Otto Bike: elektriline rodster ja test EICMA-s
Individuaalne elektritransport

Otto Bike: elektriline rodster ja test EICMA-s

Otto Bike: elektriline rodster ja test EICMA-s

Uute MCR-S-i ja MXR-iga esitleb Taiwani elektrimootorrataste tootja Otto Bike EICMA-le kahte uut mudelit. Turundus Euroopas kuulutati välja 2020. aasta II kvartaliks.

MXR: kuni 120 km/h elektriliste testide jaoks

11 kW ja 45 Nm mootoriga varustatud Ottobike MXR lubab tippkiiruseks 120 km/h ja kaalub vaid 100 kg.

Aku on konfigureeritud 70 Ah jaoks, see kogub ligi 5 kWh võimsust ja lubab kuni 150 km aku tööiga. 1.2 kW sisseehitatud laadijaga varustatud MXR teatab laadimisajaks 20–80% 2 tunni ja 15 minutiga.

Pardatehnoloogia osas toob Ottobike välja, et on välja töötanud oma süsteemi. Androidiga disainitud see integreerib GPS-navigatsiooni, interaktiivsed kaardid ja isegi ülevaate vastuvõetud kõnedest.

Otto Bike: elektriline rodster ja test EICMA-s

MCR-S: 230 km väikese rodsteri jaoks 

Samuti EICMA-l maailma esmaesitlusena esitletud Otto Bike MCR-S pole midagi vähemat kui sportlik versioon mudelist MCR (Mini City Racer), mille tootja tutvustas eelmisel aastal.

Ligi kahe meetri pikkune, 92 sentimeetrit lai ja 1,12 meetri kõrgune MCR-S on paigaldatud 14-tollistele ratastele. See kasutab Brembo tarnitud piduriseadet ning sellel on 10.5 kW ja 30 Nm elektrimootor.

Kuulutades tippkiiruseks 140 km/h ja 0-lt 100-le ülemineku kaheksa sekundiga, kasutab MCR-S 140 Ah akut. Taaslaetav 4:30 igast kodust pistikupesast, lubab aku tööiga kuni 230 km.

Otto Bike: elektriline rodster ja test EICMA-s

Euroopas turule toomine 2020. aastal

Otto Bike teatab oma veebisaidil oma elektripakkumise käivitamisest Euroopa turul alates 2020. aasta teisest kvartalist. Praeguses etapis ei anna tootja mingeid andmeid hindade kohta, mida ta kavatseb küsida.

Lisa kommentaar