Nexen N Fera RU1 rehvide ülevaated - eelised ja puudused
Sisu
Suurt tähelepanu pöörati toorainele: tehniline süsinik (tahm) asendati spetsiifiliste ränihapetega. Kummisegudesse põimitud ränidioksiid (ränidioksiid) võimaldab ratastel mitte jätta asfaldile musti jälgi. Ühtlaselt jaotunud ränidioksiid suurendab kulumiskindlust, toodete elastsust ja pehmust. Need omadused võimaldavad võrreldes talveversiooniga paremini "imada" tee konarusi. Ja nad märgivad Nexen N Fera RU1 rehvide arvustusi suure eelisena.
Lõuna-Korea ettevõtte Nexen veljetooted koguvad Venemaa autojuhtide seas üha enam austajaid. Tugevate maastikusõidukite omanikel tasub kaaluda N Fera RU1 rehvide arvustusi, mis toovad erapooletult esile suvehooaja kummi tugevad ja nõrgad küljed.
Üksikasjalik ülevaade omadustest
Nexen N'Fera RU1 rehvide laiemaks kasutamiseks on tootja hoolitsenud mitme suuruse eest.
Rehvide täielikud tehnilised omadused on kokku võetud tabelis:
Nimetamine | Crossoverid, maasturid |
Tootedisain | Radiaalne |
Tihedus | Tubeless |
Läbimõõt | R16 - R20 |
Turvise laius | 195 - 285 |
Profiili kõrgus | 35 - 65 |
Kandevõime (indeks) | 90 ... 114 |
Koormus rehvi kohta | 600 ... 1180 kg |
Soovitatav kiirus (indeks) | H, V, W, Y |
Hind - alates 3 rubla.
Rehvi omadused
Korea rehvitootjate prioriteetsed ülesanded mudeli loomisel olid juhitavus, ohutus ja töökindlus. Selleks on insenerid rakendanud uusimat tehnoloogiat ja mitmetasandilist kvaliteedikontrolli igas tootetootmise etapis.
Suurt tähelepanu pöörati toorainele: tehniline süsinik (tahm) asendati spetsiifiliste ränihapetega. Kummisegudesse põimitud ränidioksiid (ränidioksiid) võimaldab ratastel mitte jätta asfaldile musti jälgi. Ühtlaselt jaotunud ränidioksiid suurendab kulumiskindlust, toodete elastsust ja pehmust. Need omadused võimaldavad võrreldes talveversiooniga paremini "imada" tee konarusi. Ja nad märgivad Nexen N Fera RU1 rehvide arvustusi suure eelisena.
Kuna maastikusõidukid sageli teid ei vali, on rehviinsenerid tugevdanud külgseinu. Need tsoonid on valmistatud paksust kummikihist, kaitstes nõlvad mehaaniliste kahjustuste eest ekstreemse manööverdamise ajal.
Veeretakistuse, täiendava haardumise, juhitavuse ja pidurdamise tagavad arenenud “õlad”. Need koosnevad suurtest eraldiseisvatest plokkidest, mis jätavad asfaldile põiki jälje. Õlgade tsoonid vastutavad ka sujuva sisenemise eest pööretele.
Keeruline hargnenud drenaaživõrk takistab vesiplaani. Auto põrkab enesekindlalt vastu veetõkkeid, imab endasse niiskust, nelja sügava läbiva kanali ja paljude soontega vedelat mustust. Viimased asuvad diagonaalselt põhi- ja õlaplokkide vahel.
Drenaažisüsteemi elemendid on varustatud väikeste piludega, mis eemaldavad konstruktsioonist soojuse. Sälkude teine ülesanne on summutada resonantsmüra ja vibratsiooni. Rehvide "Nexen Nfera Ru1" ülevaated märgivad auto vaikset ja sujuvat töötamist.
Plussid ja miinused
Pärast kallakute kontrollimist töös annavad juhid oma hinnangu toote parameetritele. Esile tõstetud tugevad küljed on järgmised:
- hea stabiilsus sirgjoonel;
- suurepärased haarduvus- ja pidurdusomadused;
- kumm on kettale tihedalt kinnitatud, ei lenda maha isegi madala rehvirõhu korral;
- probleemideta tasakaalustamine.
Tagasiside tõelistelt ostjatelt
Erapooletud aktiivsed autoomanikud jagavad oma muljeid hooajamudelist juhtide foorumites ja sotsiaalvõrgustikes. Mõned Nexen N Fera RU1 rehvide ülevaated on lume- ja jääomaduste suhtes kriitilised. Kuid rehv polnud mõeldud talveks:
Paljud ostjad peavad toodet ideaalseks:
Kasutajate hinnanguid analüüsides võime järeldada, et kumm vastab deklareeritud omadustele: maasturite omanikud saavad kvaliteetse rehvi, mis on väärt kuulsate kaubamärkidega konkureerimist.