Triangle TE301 rehvide ülevaated ja mudeli üksikasjalik ülevaade
Hiina inseneridel õnnestus vähendada rehvide kulumist ja parandada kütusesäästu, millele ostjad reageerisid oma Triangle TE301 suverehvide arvustustes.
Autojuhid suhtuvad rattatoodete turule uue kaubamärgi ilmumisse ettevaatlikult: nad uurivad teavet sotsiaalvõrgustikes ja foorumites. Selliste toodete hulgas on suverehv Triangle TE301, mille arvustusi on Internetist lihtne leida tõelistelt kasutajatelt.
Производитель
Mudel on disainitud ja toodetud Hiina linnas Weihais (Shandongi provints). 1976. aastal asutatud rehvifirma tarnis kummi esmalt siseturule. Kuid 2001. aastal varustati tehas ümber, vahetati juhtkonda ja tõsteti tootmistempot.
Pärast 2009. aasta majanduskriisi kolis korporatsioon välismaale: esmalt Venemaale, seejärel SRÜ riikidesse ja Ida-Euroopasse. Täna toodab ettevõte aastas 22 miljonit rehvi ja on maailma rehvitootjate edetabelis 14. kohal.
Kirjeldus mudel
Triangl stingrays sihtrühmaks on sõiduautod. Mudeli väljatöötamisel lähtusid rehvitootjad ohutuskaalutlustest, kõrgest sõidumugavusest ja pikast kasutuseast. Ettevõte töötas tootmiskulude vähendamise nimel, et kaubaühiku hind oleks võimalikult madal.
Täiustatud digitaaltehnoloogiat kasutades on mudel varustatud sümmeetrilise mittesuunalise turvisemustriga. Jooksvat osa iseloomustab masina massi ühtlane jaotus kontaktpinnal, samas kui koht tuli välja muljetavaldava suurusega.
Suverehv Triangle te301
Selle lähenemisviisi tulemus oli:
- vähenenud veeretakistus;
- uiskude stabiilne käitumine kuival ja märjal teel suurel kiirusel;
- enesekindel liikumine sirgel kursil;
- kiire reageerimine roolile.
Hiina inseneridel õnnestus vähendada rehvide kulumist ja parandada kütusesäästu, millele ostjad reageerisid oma Triangle TE301 suverehvide arvustustes.
Kaitsja koosneb viiest pikisuunalisest ribist, sealhulgas kahest võimsast õlaribist. Jäigad ühes tükis olevad keskrihmad tagavad suurepärased veo-, dünaamilised ja pidurdusomadused.
Drenaažisüsteemi esindavad neli läbi sügava kanali ja sirge ja tilgakujulise konstruktsiooniga lamellid. Pilud võtavad teelt vett, suunavad selle lähimasse soonde, seejärel viskavad tsentrifugaaljõudude toimel välja.
Omadused
Kasutusala laiendamiseks on kummist Triangle TE301 valmistatud mitmes suuruses.
Spetsifikatsioonid on järgmised:
- maandumisläbimõõt - R13 kuni R18;
- turvise laius - 165 kuni 245;
- profiili kõrgus - 40 kuni 70.
Mudeli omadused
Rehvid "Kolmnurk" erinevad konkurentidest mitmel viisil:
- kontrolli mugavust;
- tasakaalustatud arvutidisaini arendamine;
- ainulaadne drenaaživõrk.
Hind algab 1 rublast.
Omaniku tagasiside
Venemaa kasutajate erapoolik suhtumine Hiina tootesse on hästi teada. Triangle TE301 suverehvide ülevaated on aga üllatavalt soojad. Kuid see ei jäänud ilma kriitikata:
Arvustused suverehvide Triangle TE301 kohta
Triangle TE301 suverehvide ülevaade
Kolmnurkse TE301 rehvi ülevaade
Analüüsides rehvide Triangle TE301 ülevaateid, võime järeldada:
- nõlvad on üsna tugevad;
- välimus on meeldiv;
- hea kvaliteet;
- juhitavus on etteaimatav;
- pidurdus- ja kiirendusomadused kõrgusel.
