Väliautod: parimad sõidukid looduse avastamiseks

Maastikusõit, maandumine ja safarisõit on praegu autode ja veokite kuumimad trendid. Aktsiooniga on liitunud lugematud kokkupanijad, tuunerid ja originaalseadmete tootjad ning ehitavad mõnda lahedamat ja võimekamat välimatkasõidukit.

Millega siis sõita, kui tahad näha maailma muudest rajadest väljas? See peab olema XNUMX- või XNUMX-veoline, vastupidav, kohandatav vastavalt teie vajadustele ja mitte ainult viima teid kaugematesse piirkondadesse, vaid tooma teid koju tagasi!

Kui "standardvariant" ei sobi, on meil valik maastikusõidukeid, mis löövad teie pähe!

Chevrolet Colorado ZR2 Bison on tõeline maastikusõidutalent nutikas keskmise suurusega pikapis

Chevrolet Colorado ZR2 Bison on muljetavaldav veoauto. Tavalisel ZR2-l on laiem roomik, kahetolline kõrgus, lukustatavad esi- ja tagumised diferentsiaalid ning keerukad Multimatic Spool Valve amortisaatorid. Bisoni pakett on koostöös ettevõttega America Expedition Vehicles (AEM) ja see lisab hulga kehakaitsefunktsioone.

AEM lisab tugevad esi- ja tagumised kaitserauad, eesmine põrkeraud mahutab vintsi ja viis kaitseplaati aitavad kaitsta veoki põhja. Mõelge sellele nagu ZR2 armor. ZR2 Bisoni saab varustada neljasilindrilise diiselmootoriga või V6 bensiinimootoriga. Diisel on parim valik tõsiseks maastikusõiduks.

Jeep Grand Cherokee Trailhawk on tippklassi linnamaastur, mis võib teid mägedesse viia

Jeepi pakutavast üheteistkümnest Grand Cherokee varustustasemest on Trailhawk kõige maastikule orienteeritud. Kui kõik Grand Cherokee mudelid on võimsad maastikusõidukid, siis Trailhawk on kõige võimsam ning suurendatud kliirensi, maastikurehvide, ligipääsetavate kivirööbaste ja erilise välimusega on see Grand Cherokee neile, kes eelistavad kivist teed. mägitee kaubanduskeskuse parkla kohal.

Trailhawk on saadaval kas Pentastari 3.6-liitrise V6 või 360-hobujõulise 5.7-liitrise Hemi V8-ga. Iga mootor on ühendatud suurepärase Quadra Driver II 4x4 süsteemiga, millel on piiratud libisemisega tagumine diferentsiaal, mis hoiab teid konarlikul maastikul liikumas.

Suur ford on tulemas ja see võib teid ajas tagasi viia!

Ford Raptor on kiirem ja lõbusam veoauto, mis lihtsalt anub seda

2010. aastal tutvustas Ford maailmale Raptorit, 411-hobujõulise V8-mootoriga pikapi F150 maastikuversiooni, mis on loodud kõrbevõidusõiduautode järgi. Teine põlvkond (2017. aastast) loobus V8-st 450 hj kahe turboülelaaduriga V6 kasuks.

Iga põlvkond on võimeline suure kiirusega maastikusõiduks ning tänu Fox Racingi adaptiivsetele amortisaatoritele ja Trail Controli elektroonilisele süsteemile on Raptor võimeline teile palju vaeva nägema ja seejärel ohutult taganema. Need veokid pakuvad rikkalikku müügijärgset tuge ja neid on väga lihtne kohandada vastavalt teie konkreetsetele vajadustele, muutes need suurepäraseks valikuks maailma nägemiseks kiirteest eemal.

Jeep Cherokee XJ – lihtne, töökindel ja peaaegu hävimatu

Vaatamata oma vanusele on Jeep Cherokee XJ (1983-2001) endiselt mitmekülgne ja ajakohane linnamaastur, millel on "hävimatu" maine. Järelturu tugi XJ-le on tohutu ja neid veoautosid saab ehitada kividel roomamiseks, maandumiseks, telkimiseks ja kõigeks, mis sinna vahele jääb.

Rooste võib olla probleemiks künnispaneelidel, ustel ja külgpaneelidel, seega on hea mõte leida see piirkonnast, kus ei esine karme talve ja teesoola. Need on äärmiselt meeldivad ja maastikusuutlikud, muutes neist lemmikekspeditsioonisõidukiks.

Toyota 4Runner TRD Pro on võrratute võimalustega atraktiivne maastikusõiduk, mis sobib kõikjale

Vähesed asjad suudavad ületada 4Runner TRD Pro maastikusõidukit ja 4Runner on üks väheseid raamiga maastikumaastureid turul. Sellel on maastikul tuunitud FOX amordid, lukustavad diferentsiaalid, kohandatud 17-tollised rattad koos maastikurehvidega, libisemisplaadid ja valik stiilitarvikuid.

Kuigi 4Runner hakkab oma vanust näitama, ei ole see sisekujunduse, jõuülekande ja šassii osas kaotanud ühtki oma maastikuomadust. Vähesed uued autod suudavad sellega rajal sammu pidada ja rohke järelturu toega saab selle varustada mis tahes seisukorras.

Honda Africa Twin – poolrattad, kaks korda lõbusam!

Sa ei olnud selleks valikuks valmis! Mõnikord võib kaks ratast olla parem kui neli ja Honda Africa Twin on sensatsiooniliselt vapustav jalgratas, mis sukeldub teid loodusesse ja suudab toime tulla mis tahes maastikul.

Seiklusratta ilu seisneb selles, et ilma katuseta, uste või akendeta lõpetate looduse vaatamise, kui see möödub, ja hakkate sellest osa saama. Ainult mootorratas nagu Africa Twin võib teid seiklustesse sukelduda ja avada teid õuevõimalustele viisil, mida te poleks arvanud võimalikuks.

Klassikaline bruzer on tulekul ja te ei usu, kes selle teeb!

Land Rover Discovery – neile, kes roomavad rohkem kividel kui kaubanduskeskustes

Nagu nimigi ütleb, on Discovery loodud selleks, et viia teid seiklusele, astudes kaardistamata radu ja avastama loodust, mida vähesed on isiklikult näinud. Land Roveri sarja keskmist last, Discoveryt peetakse laialdaselt kõige maastikusõidukiks, vähemalt kuni uue Defenderi saabumiseni.

Saadaval ülelaadimisega V6 mootoriga või turboülelaaduriga V6 diiselmootoriga, sellel on piisavalt jõudu igal rajal, mäel või kõrbes sõitmiseks. Ja ärge hetkekski arvake, et peen välisilme ja luksuslik interjöör tähendavad, et tegemist on lihtsalt kaubanduskeskuse roomikuga; "Disko" suudab ületada peaaegu kaks ja pool jalga vett.

Toyota Tacoma TRD Pro – suurema osa kümnendist muutumatuna

Nagu 4Runner, tundub ka Toyota Tacoma TRD Pro vananeva imena. Sarnaselt Tiger Woodsi naasmisega jätkab Taco vastulausete esitamist ja esitab kõrgeimal tasemel.

TRD-häälestusega FOX maastikuamordid, libisemisplaadid, jõudlus Cat-Back väljalasketoru ning vastupidavuse ja töökindluse maine muudavad Tacoma TRD Pro suurepäraseks valikuks ekspeditsioonidel ja maastikul. Tänu 6400 naelasele pukseerimisvõimele saate hõlpsasti teie mänguasju ja varustust kaasa võtta.

Land Rover Defender – legendaarse safari kvintessents

Kui Sir David Attenborough looduses pildistab, mida ta kasutab, et sinna jõuda? Kaitsja. Kui näete turiste Aafrikas safaril, siis millega nad sõidavad? Kaitsja. Kui näete metsavahti jälgimas elevante, lõvisid ja pildistamas jõehobusid, siis millega nad sõidavad? Kaitsja.

Sellel, miks Land Rover Defender on põhiline safarisõiduk ja Briti sõjaväe valik, on väga hea põhjus: see on lihtne, töökindel ja suudab navigeerida kõike muud kui laavavoolus. Nad ei ole täis luksust, kuid nad on täis võimeid.

Ees ootab veel üks Ford ja ta tahab sind uutele maadele viia!

Ford Ranger FX4 – kadunud poeg naaseb off-road karbonaadiga

Pärast kaheksa-aastast eemalolekut naasis võimas Ford Ranger USA turule. Keskmise suurusega veok on saadaval kahes versioonis: superkabiiniga (kaheukseline) või super-crew (neljaukseline) kolme varustustasemega.

Neile, kes otsivad maksimaalset jõudlust muudel pindadel peale betoon, on FX4 Off-Road pakett lisavalik. Selle valikuga saate maastikul häälestatud vedrustuse, maastikurehvid, libisemisplaadid, elektrooniliselt lukustuva tagumise diferentsiaali ja Fordi maastikuhaldussüsteemi, mis aitab teil rasketes väljakutsetes navigeerida, säilitades samal ajal sõiduki üle kontrolli.

Mercedes-Benz G550 on luksusmaastur, mis suudab rohkem, kui arvate

Mercedes-Benzi G-klass töötati algselt välja sõjaväesõidukina ja seda pakuti 1979. aastal tsiviilmudelina. Usaldusväärne, vastupidav ja kõigis tingimustes äärmiselt kompetentne USA merejalavägi ostis umbes 160 sõidukit, et neid saaks kasutada kiirlahingusõidukitena.

Kui see on piisavalt hea, et rahuldada USA merejalaväelasi ja sõjaväelasi kogu maailmas, on see kindlasti võimeline viima teid telkimispuhkusele ja praegusel kujul vallutate luksusega kaetud mägesid. G550 on parem maastikuvalik kui tema AMG kolleeg, kuna AMG mudel on häälestatud maanteesõiduks.

Toyota Land Cruiser ANY - vaenulike ja kõrvaliste kohtade jaoks

Need veokid on nii vastupidavad ja töökindlad, et neist on saanud klišee. Kui lähete kuhugi vaenulikku ja kaugemasse kohta, kus on kõige hullemad tingimused, mida võite ette kujutada, vajate Land Cruiserit.

Igal Land Cruiseri versioonil on võime üllatada oma sitkusega ja ükski ei valmista pettumust maastikul läbimisel. Varasemad mudelid on muutumas kogutavaks ja haruldasteks, nii et 1980. ja 1990. aastate mudelid on kõige parem soetada loodusega tutvumiseks. Need on laialdaselt saadaval, suhteliselt odavad ja kergesti kohandatavad libisemisplaatide, kaitseraudade, kaubaraamide ja muude maastikuseadmetega.

Jeep Wrangler on parim vaikemaastur

Kui palute 10 inimesel nimetada auto, millega saate maastikul sõita, loodust uurida ja iga päev kasutada, valib 9 neist Jeep Wrangleri. See linnamaastur pole palju muutunud pärast seda, kui Willys-Overland 1945. aastal esimest tsiviilotstarbelist Jeep CJ-d esitles.

See on muljetavaldav tulemus ja tõestus, et võiduvalemit on raske parandada. Kuigi Wrangler kõigis oma vormides ei pruugi olla maanteedel kõige täiuslikum sõiduk, on see kahtlemata üks võimekamaid maastikusõidukeid ja on etalon, mille järgi kõiki teisi mõõdetakse.

Land Rover Range Rover on kosmoseajastu tehnoloogia ja mugavusega maasturiikoon

Enamik Range Roveritest ei näe kunagi Alpide nõlvade kiviseid kaljusid ega Sahara kõrbe reetlikke luiteid. Tegelikult ronivad nad Hollywoodi mägedesse sagedamini kui Rocky Mountainsi jalamile. Kuid ärge laske selle uhkel elustiilil end petta, selle hoolikalt kohandatud kere all varitseb maastikuloom.

Range Roveri võimalused on legendaarsed ja uusim versioon on pere parim. See suur veok, mis suudab läbida 45 jalga vett ja ronida XNUMX-kraadisest kallakust, on peaaegu peatamatu mis tahes maastikul ja tingimustes, hoides reisijad rahulikuna, jahedana ja mugavalt.

Ram Power Wagon – teie unistuste maastur

Ram Power Wagon on Uskumatu hulk maastikuautod. Seda metsalist motiveerib 6.4-hobujõuline 8-liitrine HEMI V410 ja Bilsteini vedrustuse komponendid koos turskete maastikurehvidega tagavad, et see ei jää kinni. Kui avastate end luhtunud, tagab 12,000 XNUMX-naeline WARN-vints, et pääsete hõlpsalt välja.

See on veoauto, mis ei tee asju peenelt, see on veok, mis navigeerib ebasoodsates tingimustes ja on suurepärane valik kasutamiseks ekstreemsetel ekspeditsioonidel, suurte matkaautode pukseerimisel ja tundmatute kohtade avastamisel.

Sa ei arvanud, et me Subarust igatseme, eks?

Subaru Outback – võimekam kui peaks

Vähesed asjad karjuvad väljas nagu Subaru Outback. Neile, kes eelistavad seiklusi, perega vedamist ja kilomeetreid, on mitu autot, mis suudavad seda kõike teha täpselt nagu Outback.

Kuigi sellel võib puududa Wrangleri või Land Roveri äärmuslik maastikuvõimekus, ei ole "Subie" 8.7-tollise kliirensi ja iseloomuliku sümmeetrilise nelikveoga sugugi loid. Ühendage see kaubiku kerega, mis sööb kogu pere ja kogu nende matkavarustuse ning teil on peaaegu ideaalne sõiduk väliseiklusteks.

Mercedes-Benz Unimog – pidurdamatu maastikujõud

Mercedes-Benz Unimog on loodusjõud. Algselt raskete koormate vedamiseks maailma kõige kaugematesse nurkadesse või sõjaväesõidukina kasutatud Unimogist on saanud maastikusõitjate, seiklejate ja nende seas, kes soovivad avastada planeedi kõige ekstreemsemaid kohti.

Enamik Unimoge on saadaval tööstuslike ja raskeveokite varustusena, kuid Mercedes pakub ka maastikuautode versiooni, mis on spetsiaalselt loodud teid ja kogu teie varustust viima kohtadesse, mida enamik inimesi pole kunagi näinud. Kasutatud Unimoge on palju, neid on väga võimalik kohandada ja peaaegu hävimatud. Tegelikult on suur tõenäosus, et maastik variseb kokku enne, kui teie Unimog seda teeb.

Ariel the Nomad – nautige suurepärast vabas õhus olemist väändekiirusel

Mida saate, kui kombineerite käru, ATV ja sportauto? Saate Nomaad Arieli. Neljasilindrilise Honda mootori jõul saavutab Nomad 60 miili tunnis 3.5 sekundiga ning reguleeritava vedrustuse ja ralliratastega suudab see seda teha peaaegu igal maastikul.

Kerge, vastupidav ja töökindel on Nomadi atribuudid ning vähesed maastikusõidukid suudavad sellises unikaalses paketis sama palju lõbu pakkuda. Nomadi ilu seisneb selles, et sellega on kiire, lõbus sõita ja see annab vabaduse kõikjal maailma avastada.

Nissan Titan XD Pro-4X on parim Jaapani linnamaastur, mille olete unustanud.

Kategoorias, mis hõlmab veokeid nagu F150, Silverado, Ram 1500 ja Tundra, on lihtne unustada, et on veel üks võimalus. Teine võimalus on Nissan Titan XD Pro-4X. See ei pruugi konkurendi kombel pealkirju kaunistada, kuid Nissani jäme veok suudab kindlasti parimatega sammu pidada.

Nissani täissuuruses pikapi saab varustada maastikupaketiga Pro-4X, mis lisab Bilsteini maastikuvedrustuse, elektrooniliselt lukustuva tagumise diferentsiaali, libisemisplaadid ja võimsad maastikurehvid. 390-liitrine 5.6 hobujõuline V8 annab võimsust ja teeb Titanist tõelise maastikusõiduki.

Volkswagen Golf Alltrack - tõstetud nelikveoline hävitaja Subaru Fighter

Volkswagen Alltrack on auto peidetud pärl, mis jääb Subaru Outbacki kahjuks varju. Kui aga otsite Subaru seiklusuniversaalile alternatiivi, on Alltrack suurepärane valik. VW suurepärase 1.8-liitrise neljasilindrilise turbomootori jõul saate 168 hobujõudu ja võimaluse ühendada see kuuekäigulise manuaalkäigukastiga (entusiastid rõõmustavad!).

Kuid ärge arvake, et VW võtab relvavõitlusse noa, Alltrackil on esiplaanil mõned maastikurelvad. 4Motioni nelikvedu koos maastikurežiimiga aitab universaalil liikuda raskel maastikul, laskuda järskudel nõlvadel ja hoida seiklusi kontrolli all.