P008B Kütusesüsteemi rõhk madal – rõhk liiga kõrge

P008B Kütusesüsteemi rõhk madal – rõhk liiga kõrge

OBD-II DTC andmeleht

Madala rõhuga kütusesüsteemi rõhk on liiga kõrge

Mida see tähendab?

See üldine ülekande diagnostika veakood (DTC) kehtib tavaliselt kõigi OBD-II sõidukite kohta. See võib hõlmata, kuid mitte ainult, Hyundai, Ford, Mazda, Dodge jne.

Diislisüsteemides kasutatakse tavaliselt madala rõhuga kütusesüsteeme. Asjaolu, et kütusepump teeb rasket tööd, tagab diiselmootoritele kütuse kõrge rõhu, mida nad vajavad kütuse nõuetekohaseks pihustamiseks.

Kütusepump tuleb siiski kütusega varustada. Siin tulevad mängu madalrõhkkütusepumbad / -süsteemid. On äärmiselt oluline, et ECM (mootori juhtimismoodul) neid tingimusi tähelepanelikult jälgiks. Põhjus on selles, et igasugune õhk, mis on põhjustatud koormuse all olevast süstimispumbast / otsikust, võib põhjustada tõsiseid probleeme. Jõu sunniviisiline piiramine on tavaliselt omamoodi režiim, mille sõiduk siseneb, kui ta peab teatud väärtusi kontrollima, et vältida mootori edasist kahjustamist käitaja poolt. Samuti peab kütus läbima arvukalt filtreid, pumbasid, pihusteid, torusid, ühendusi jms, et lõpuks mootorisse pääseda, nii et võite arvata, et siin on palju võimalusi. Isegi väikesed kütuselekked põhjustavad tavaliselt piisavalt tugevat lõhna, et seda märgata, seega pidage seda meeles.

Jälgides paljusid teisi süsteeme ja andureid, on ECM tuvastanud madala kütuserõhu ja / või ebapiisava voolutingimuse. Olge teadlik kohalikest kütuseoludest. Korduv tankimine määrdunud kütusega võib saastada mitte ainult kütusepaaki, vaid ka kütusepumpa ja kõike muud, kui aus olla.

P008B kütusesüsteemi rõhk madal – liiga kõrge rõhu kood seatakse, kui ECM tuvastab madala kütuserõhu süsteemis kõrge rõhu.

Mis on selle DTC tõsidus?

Kõrge kütusesurve võib ja tekitab tulevikus probleeme diiselmootorite osas. Ma ütleksin, et raskusaste seatakse mõõdukalt kõrgeks, sest kui kavatsete oma autot igapäevaselt juhtida ja see on diisel, peate veenduma, et teie kütusesüsteem töötab korralikult.

Millised on koodi mõned sümptomid?

P008B diagnostikakoodi sümptomid võivad hõlmata järgmist:

• Madal võimsus
• Piiratud väljapääs
• Ebanormaalne gaasireaktsioon
• Vähendatud või suurenenud kütusekulu
• Suurenenud heitkogused
• aeglane
• Mootori müra
• Raske algus
• Käivitamisel aurud mootorist

Millised on koodi levinumad põhjused?

Selle koodi põhjused võivad olla järgmised:

• Määrdunud kütus
• Kütusevooliku või filtri probleem
• Ebastabiilne kütus
• Kütusepihusti vigane
• Nõrk madalrõhu kütusepump
• Kihilised kütused (nt vana, paks, saastunud)

Millised on mõned sammud P008B tõrkeotsinguks?

Põhiline samm # 1

Veenduge, et lekkeid on, ja parandage need kohe. See võib ja põhjustab suletud süsteemis soovitud madalamat kütuserõhku, seega veenduge, et süsteem oleks korralikult suletud ega lekiks aktiivselt kusagil. Roostes torud, kütusefiltri tihendid, kulunud O-rõngad jne põhjustavad kütuse lekkeid.

Põhiline näpunäide # 2

Kontrollige madalrõhu kütusefiltrit. Need võivad asuda siinil või kütusepaagi kõrval. See peaks olema üsna ilmne, kui kütusefilter vahetati hiljuti välja või tundub, et see pole kunagi muutunud (või pole mõnda aega muutunud). Asendage vastavalt. Pidage meeles, et õhu sissepääs diiselkütusesüsteemi võib olla tõrkeotsingu jaoks keeruline probleem, seega järgige kindlasti õhu õhutamist ja filtrite vahetamist. Vaadake hooldusjuhendi spetsifikatsioone ja protseduure.

Põhiline samm # 3

Võimalusel leidke oma kütusepihusti asukoht. Tavaliselt on neid üsna lihtne leida, kuid mõnikord võivad plastkatted ja muud sulgud korralikku visuaalset kontrollimist takistada. Veenduge, et kütust ei lekiks läbi liitmike või pistikute. Ka pihusti enda ümber (o-rõngas) on tavaline leke. Kontrollige visuaalselt füüsiliste kahjustuste märke või midagi, mis võib põhjustada kütusekulu vähenemist (nt pihusti murdunud joon). Osakesed kütuses on selliste väikeste avauste juures reaalne võimalus. Hoolitsege kütusesüsteemi nõuetekohase hoolduse eest (nt kütusefiltrid, EVAP jne)

Seotud DTC arutelud

• Meie foorumites pole praegu seotud teemasid. Postitage nüüd foorumisse uus teema.

Kas vajate P008B koodi osas rohkem abi?

Kui vajate endiselt abi DTC P008B puhul, postitage küsimus selle artikli all olevatesse kommentaaridesse.

MÄRGE. See teave on esitatud ainult informatiivsel eesmärgil. Seda ei ole ette nähtud remondisoovituseks ja me ei vastuta mis tahes toimingute eest, mida te sõidukiga teete. Kogu sellel saidil olev teave on autoriõigusega kaitstud.