P0365 nukkvõlli asendi andur "B" vooluringi plokk 1
OBD2 veakoodid

P0365 nukkvõlli asendi andur "B" vooluringi plokk 1

OBD2 veakood - P0365 - tehniline kirjeldus

Nukkvõlli asendianduri B ahelapank 1

Kood P0365 tähendab, et auto arvuti on tuvastanud 1. plokk-nukkvõlli asendianduri B rikke.

Mida tähendab veakood P0365?

See diagnostiline veakood (DTC) on üldine edastuskood. Seda peetakse universaalseks, kuna see kehtib kõikide sõidukite markide ja mudelite kohta (1996 ja uuemad), kuigi konkreetsed remondietapid võivad olenevalt mudelist veidi erineda. Nii et see mootorikoodidega artikkel kehtib BMW, Toyota, Subaru, Honda, Hyundai, Dodge, Kia, Mistubishi, Lexuse jt kohta.

See kood P0365 näitab, et nukkvõlli asendianduris on tuvastatud probleem. kava.

Kuna see ütleb "Circuit", tähendab see, et probleem võib olla vooluringi mis tahes osas – anduris endas, juhtmestikus või PCM-is. Ärge lihtsalt asendage nukkvõlli asendiandurit (CPS) ja arvake, et see kindlasti parandab selle.

Sümptomid

Sümptomiteks võivad olla:

  • Algus raske või üldse mitte
  • Raske jooksmine / vale süütamine
  • Mootori võimsuse kaotus
  • Mootori tuli süttib.

P0365 koodi põhjused

P0365 kood võib tähendada, et on toimunud üks või mitu järgmistest sündmustest:

  • vooluahelas olev juhe või pistik võib olla maandatud / lühistatud / katki
  • nukkvõlli asendiandur võib kahjustuda
  • PCM võib olla korrast ära
  • on avatud ahel
  • väntvõlli asendiandur võib kahjustuda

Võimalikud lahendused

P0365 OBD-II veakoodi korral võib diagnostika mõnikord olla keeruline. Siin on mõned asjad, mida proovida:

  • Kontrollige visuaalselt kõiki vooluahela "B" juhtmeid ja pistikuid.
  • Kontrollige juhtmestiku vooluahela järjepidevust.
  • Kontrollige nukkvõlli asendianduri funktsiooni (pinget).
  • Vajadusel vahetage nukkvõlli asendiandur välja.
  • Kontrollige ka väntvõlli asendiketti.
  • Vajadusel vahetage elektrijuhtmed ja / või pistikud välja.
  • Vajadusel diagnoosige / asendage PCM

Seotud nukkvõlli veakoodid: P0340, P0341, P0342, P0343, P0345, P0347, P0348, P0349, P0366, P0367, P0368, P0369, P0390, P0366, P0392, P0393, P0394.

Kuidas mehaanik diagnoosib P0365 koodi?

P0365 koodi diagnoosimise esimene samm on OBD-II skanneri ühendamine auto arvutiga ja salvestatud koodide kontrollimine. Seejärel peab mehaanik koodid kustutama ja autoga proovi sõitma, et veenduda koodi kustutamises.

Järgmisena peaks mehaanik kontrollima juhtmeid ja ühendusi nukkvõlli asendianduriga. Kahjustatud juhtmestik tuleb parandada või välja vahetada, samuti tuleks parandada lahtised või korrodeerunud ühendused. Võimalik, et peate anduri mootorist välja tõmbama ja selle takistust kontrollima.

Kui õlileke on põhjustanud anduri, juhtmestiku või pistikute kahjustusi, tuleb õlileke parandada, et seda ei korduks. Pange tähele, et kui ka väntvõlli andur ebaõnnestub (tavaliselt sama õli saastumise tõttu), tuleks see koos nukkvõlli anduriga välja vahetada.

Mehaanik peaks ka PCM-i kontrollima ja diagnoosima. Harvadel juhtudel võib vigane PCM põhjustada ka P0365 koodi ja mõnel juhul võib olla vaja see välja vahetada.

Levinud vead koodi P0365 diagnoosimisel

Üks levinud viga on see, et proovitakse vahetada nukkvõlli asendiandurit ilma kogu vooluringi esmalt diagnoosimata. Kood P0365 kehtib kogu vooluringi kohta, mis tähendab, et probleem võib olla juhtmestikus, ühendustes või isegi PCM-is, mitte ainult anduris. Teine probleem, mida paljud mehaanikud märgivad, on see, et halva kvaliteediga varuosade kasutamine põhjustab sageli anduri rikke varsti pärast parandamist.

Kui tõsine on P0365 kood?

Kood P0365 on tõsine, kuna seisund mõjutab sõiduki juhitavust. Parimal juhul võite märgata kõhklust või loid kiirendust. Halvimal juhul mootor seiskub töö ajal või ei pruugi üldse käivituda. Kontrollige ja diagnoosige niipea kui võimalik.

Millised remonditööd võivad koodi P0365 parandada?

Kõige tavalisem parandus koodi P0365 parandamiseks on anduri vahetus  ning õlilekete kõrvaldamine, mis on ennekõike anduri saastumise põhjus. Samas on sageli levinud põhjusteks ka kahjustatud juhtmestik ja korrodeerunud pistikud (ja sageli ebaõnnestuvad eelmainitud õlilekke tõttu).

Täiendavad kommentaarid koodi P0365 kohta

Oluline on teha P0365 koodiga seotud probleemi tõrkeotsing, mitte ainult osad, mis selle seisundi sümptomina ebaõnnestusid. Vedelikulekked (tavaliselt õli) on siin peamised süüdlased.

P0365 mootorikoodi parandamine 3 minutiga [2 isetegemise meetodit / ainult 9.78 $]

Vajad lisateavet koodi p0365 kohta?

Kui vajate endiselt abi DTC P0365 puhul, postitage küsimus selle artikli all olevatesse kommentaaridesse.

MÄRGE. See teave on esitatud ainult informatiivsel eesmärgil. Seda ei ole ette nähtud remondisoovituseks ja me ei vastuta mis tahes toimingute eest, mida te sõidukiga teete. Kogu sellel saidil olev teave on autoriõigusega kaitstud.

3 комментария

  • Gilmar Pires

    Vilgub ka D tuli, aga auto vahetab normaalselt käike, raske on 3.500 p/min juures lõikamist alustada honda new civic 2008 flex

  • Roberto

    Minu auto cmp anduril (nukkidel) on eemaldamisel õli.Kas see on normaalne? See on dfsk 580, ma viskan veakoodi 0366

Lisa kommentaar