P0441 Kütuseaurude kontrollsüsteemi puhastusvool on vale

P0441 – OBD-II veakoodi tehniline kirjeldus

Kütuseaurude kontrollisüsteem. Vale puhastusvool.

Mida veakood tähendab P0441?

DTC P0441 on kütuseaurude kontrolli (EVAP) süsteemi üldkood ja see kehtib OBD-II-ga varustatud sõidukite kohta. See viitab probleemile EVAP-süsteemis, mis takistab kütuseaurude sattumist atmosfääri.

EVAP-süsteem koosneb paljudest komponentidest, sealhulgas gaasikorgist, kütusetorudest, söekanistrist, puhastusventiilist ja voolikutest. See hoiab ära kütuseaurude väljapääsu kütusesüsteemist, suunates need ladustamiseks söekanistris. Seejärel avaneb mootori töötamise ajal tühjendamise juhtventiil, mis võimaldab mootorist väljuval vaakumil kütuseauru pumbata mootorisse põlemiseks, selle asemel et seda atmosfääri juhtida.

Kood P0441 käivitub, kui ECU tuvastab EVAP-süsteemis ebanormaalse puhastusvoolu, mille võivad põhjustada mitmesugused põhjused, sealhulgas komponentide defektid või töötingimused. Selle koodiga kaasneb tavaliselt armatuurlaual Check Engine tuli.

Selle probleemi lahendamiseks võib olla vaja diagnoosida ja asendada või parandada EVAP-süsteemi osi, nagu puhastusjuhtventiil, vaakumlüliti või muud elemendid.

Võimalikud põhjused

Koodi P0441 võivad põhjustada järgmised põhjused:

1. Vigane vaakumlüliti.
2. Kahjustatud või katkised jooned või EVAP kanister.
3. Avage PCM-i tühjenduskäskude ahelas.
4. Lühis või lahtine vooluahel puhastussolenoidi pingega varustavas vooluringis.
5. Defektne puhastussolenoid.
6. EVAP-süsteemi solenoidi, liini või kanistri tööpiirang.
7. Korrosioon või takistus solenoidi pistikupesas.
8. Vigane gaasikork.

See kood viitab probleemidele kütuseaurude kontrolli (EVAP) süsteemis ja nõuab vea konkreetse põhjuse väljaselgitamiseks diagnostikat.

Millised on veakoodi sümptomid? P0441?

Enamikul juhtudel ei koge juhid P0441 koodiga seotud muid sümptomeid peale armatuurlaual oleva Check Engine Light aktiveerimise. Väga harva võib tekkida kütuselõhn, kuid see ei ole probleemi tüüpiline ilming.

Kuidas veakoodi diagnoosida P0441?

Tehnik alustab skannimistööriista ühendamisega ECU-ga, et kontrollida salvestatud veakoode. Seejärel kopeerib see liikumatu pildi andmed, mis näitavad, millal kood määrati.

Pärast seda kood kustutatakse ja tehakse proovisõit.

Kui kood naaseb, tehakse EVAP-süsteemi visuaalne kontroll.

Skänneri abil kontrollitakse vigade suhtes kehtivaid andmeid kütuse rõhu kohta paagis.

Gaasikorki kontrollitakse ja testitakse.

Järgmisena kasutatakse diagnostilist skannerit, et kontrollida, kas vaakumkaitse ja puhastusklapp töötavad õigesti.

Kui ükski ülaltoodud testidest ei anna selget vastust, tehakse EVAP-süsteemi lekete tuvastamiseks suitsutest.

P0441 OBD-II veakoodi diagnoosimisel võib osutuda vajalikuks järgmised sammud.

1. Lekketuvastuspumba (LDP) vahetamine on Chrysleri jaoks tavaline lahendus.
2. Kahjustatud EVAP- või kanistritorude parandamine.
3. Lahtise või lühise parandamine puhastussolenoidi pinge toiteahelas.
4. Lahtise vooluahela parandamine PCM-i tühjenduskäskude vooluringis.
5. Puhastussolenoidi vahetamine.
6. Vaakumlüliti vahetamine.
7. Piirake aurustitoru, kanistri või solenoidi remonti.
8. Kõrvaldage solenoidpistiku takistus.
9. Asendage PCM (elektrooniline mootori juhtimismoodul), kui muu ei aita probleemi lahendada.

Samuti tasub vaadata teisi EVAP-i veakoode, nagu P0440, P0442, P0443, P0444, P0445, P0446, P0447, P0448, P0449, P0452, P0453, P0455 ja P0456.

Diagnostilised vead

Enamasti ilmnevad tavalised vead oluliste komponentide või diagnostikatoimingute puudumise tõttu. Mõnel juhul võib osutuda vajalikuks suitsulekke testimine. Sellise testi usaldusväärsete tulemuste saamiseks peab kütusetase paagis olema vahemikus 15–85%.

Kuigi gaasikork on P0441 koodi kõige levinum põhjus, tuleks seda hoolikalt kontrollida ja testida. Gaasikorki saab kontrollida käeshoitavate vaakumtestrite või suitsutesti abil, mis võib avastada gaasikorgi lekkeid.

Kui tõsine on veakood? P0441?

Koodi P0441 ei peeta tavaliselt tõsiseks ja tavaliselt on ainus märgatav sümptom mootori kontrollimise tuli süttib. Siiski tuleb märkida, et paljudes osariikides ei läbi põleva kontrollmootori tulega sõiduk OBD-II heitgaaside teste, mistõttu on soovitatav see rike kiiresti parandada. Kerge kütuselõhn, mis mõnikord kaasneb EVAP-süsteemi probleemidega, võib mõnele omanikule muret tekitada.

Milline remont aitab koodi eemaldada? P0441?

• Gaasipaagi korgi vahetamine.
• EVAP süsteemi lekke parandamine.
• Kahjustatud EVAP-süsteemi komponentide remont, mis on tuvastatud defektsetena.
• Väljalaskeklapi vahetus.
• Vigase vaakumlüliti asendamine.
• Parandage või asendage kahjustatud juhtmestik.

P0441 mootorikoodi parandamine 3 minutiga [2 isetegemise meetodit / ainult 4.50 $]

P0441 – Brändipõhine teave

Koodil P0441 (aurustumise kontrolli viga) võib eri marki sõidukite puhul olla erinev tähendus. Allpool on mõned neist:

Toyota / Lexus / Scion:

• P0441 – kütuseaurude juhtimissüsteemi vale toimimine.

Ford / Lincoln / Mercury:

• P0441 – Kütuse aurustumise kontrollsüsteemis on leke.

Chevrolet / GMC / Cadillac:

• P0441 – Kütuseaurude regenereerimissüsteemi vale toimimine.

Honda/Acura:

• P0441 – probleem kütuseaurude juhtimissüsteemiga.

Nissan / Infiniti:

• P0441 – kütuseaurude juhtimissüsteem on tuvastanud vale väärtuse.

Volkswagen / Audi:

• P0441 – kütuseaurude kontrollsüsteem – vale töö.

Hyundai/Kia:

• P0441 – kütuseaurude lekib kütuseaurude juhtimissüsteemist.

Subaru

• P0441 – Kütuseaurude regenereerimissüsteemi vale toimimine.

Üksikasjalikuma teabe ja konkreetsete soovituste saamiseks selle vea lahendamiseks vaadake oma sõiduki tootja tehnilisi andmeid ja soovitusi.