P0490 Heitgaasitagastuse (EGR) "A" juhtimisahel kõrge

OBD-II veakood - P0490 - tehniline kirjeldus

Heitgaaside retsirkulatsiooni juhtimisahel "A" kõrge

Mida tähendab veakood P0490?

See on üldine edastuskood, mis tähendab, et see hõlmab kõiki marke / mudeleid alates 1996. aastast. Spetsiifilised tõrkeotsingu sammud võivad aga sõidukiti erineda.

Need mootori veakoodid viitavad rikkele heitgaasitagastussüsteemis. Täpsemalt elektrilisest aspektist. Heitgaaside retsirkulatsioonisüsteem on sõiduki väljalaskesüsteemi lahutamatu osa, mille ülesanne on vältida kahjulike NOx (lämmastikoksiidide) teket silindrites.

EGR -i juhib mootori juhtarvuti. Arvuti avab või sulgeb heitgaaside ringlussevõtu sõltuvalt koormusest, kiirusest ja temperatuurist, et säilitada silindripea õige temperatuur. EGR -i elektrilise solenoidi külge on kaks juhtmest, mida arvuti selle aktiveerimiseks kasutab. Potentsiomeeter asub ka heitgaaside ringlussevõtu solenoidis, mis annab märku EGR -varda (kanalit avava ja sulgeva töömehhanismi) asendist.

See on väga sarnane teie kodu tulede summutamisega. Lülitit keerates muutub valgus pinge kasvades heledamaks. Teie mootori arvuti ei näe EGRi avamisel või sulgemisel pingemuutust, mis näitab, et see on ühes asendis kinni. P0490 Heitgaaside ringluse juhtimisahel A tähendab, et kõrgepinge ei muutu, mis näitab, et EGR avaneb või sulgub. P0489 on põhimõtteliselt identne, kuid see tähendab, et vooluahel on madal, mitte kõrge.

Pliivaba kütus tekitab mootori silindrite äärmuslikel temperatuuridel NOx. EGR -süsteem juhib kontrollitud koguse heitgaase tagasi sisselaskekollektorisse. Eesmärk on lahjendada sissetulevat kütusesegu nii, et silindripea temperatuur oleks madalam kui NOx.

EGR-süsteemi töö on oluline rohkematel põhjustel kui NOx vältimine – see tagab täpsema ajastuse suurema võimsuse saavutamiseks ilma koputamata ning lahjema kütusesegu parema kütusesäästu tagamiseks.

Sümptomid

Sümptomid varieeruvad sõltuvalt EGR -nõela asendist ebaõnnestumise ajal. Enamikul juhtudel ei eelne koodile P0490 mingeid sümptomeid. Sõiduki omanik teavitatakse probleemist kontrolli mootori tule süttimisega. Kuid, mõned sõidukid võivad ebaühtlaselt sõita või neid võib olla raske käivitada. Sõidukiomanikud saavad väheneb võimsus või väheneb kütusekulu.

• Äärmiselt karmilt töötav mootor
• Kontrollige, kas mootori tuli põleb
• Langev kütusekulu
• Võimsuse vähenemine
• Ei mingit käivitamist ega väga raske alustada, millele järgneb järsk tühikäik

Koodi P0490 võimalikud põhjused

Kõige sagedamini on P0490 koodis süüdi ummistunud EGR või DPFE kanal.

Selle koodi võib põhjustada ka lühis aku pingega või ECU rike.

Selle DTC põhjused võivad olla järgmised:

• Lühis maandusega
• Lühis aku pingele
• Halb pistik väljatõmmatud tihvtidega
• Korrosioon pistikus
• Määrdunud EGR nõel
• Vigane heitgaaside ringlussevõtu solenoid
• Halb EGR
• Vigane ECU või arvuti

Remondiprotseduurid

Kui teie sõiduk on sõitnud vähem kui 100,000 80 100,000 miili, on soovitatav garantii üle vaadata. Enamikul sõidukitel on XNUMX XNUMX või XNUMX miili heitekontrolli garantii. Teiseks minge võrku ja kontrollige kõiki asjakohaseid TSB -sid (tehnilise teeninduse bülletääne), mis on seotud nende koodidega ja kuidas neid parandada.

Nende diagnostiliste protseduuride läbiviimiseks vajate järgmisi tööriistu:

• Volt / oommeeter
• Heitgaaside ringlussevõtu ühendusskeem
• Jumper
• Kaks kirjaklambrit või õmblusnõela

Avage kapott ja käivitage mootor. Kui mootor ei tööta korralikult tühikäigul, eemaldage pistik EGR -süsteemist. Kui mootor sileneb, jääb tihvt EGR -i kinni. Seisake mootor ja asendage EGR.

Vaadake EGR-i juhtmepistikut. Juhtmeid on 5, kaks välimist juhet toidavad aku pinget ja maandust. Kolm keskmist juhet on potentsiomeeter, mis annab arvutile märku EGR-i vooluhulgast. Keskmine klemm on 5 V võrdlusklemm.

Kontrollige põhjalikult pistikut, et leida väljalõigatud tihvte, korrosiooni või painutatud tihvte. Kontrollige juhtmestikku hoolikalt isolatsiooni või võimalike lühiste suhtes. Otsige avatud juhtmeid, mis võivad ahelat avada.

• Kasutage voltmeetrit, et testida klemmijuhet punase juhtmega ja maandada must juhe. Lülitage võti sisse ja leidke 12 volti ja mõlemad otsaklemmid.
• Kui pinget ei kuvata, on EGR -süsteemi ja süütesiini vahel avatud juhe. Kui 12 volti kuvatakse ainult ühel küljel, on EGR -süsteemil sisemine avatud ahel. Asenda EGR.
• Ühendage pistik heitgaaside ringlussevõtu süsteemist lahti ja kui võti on sisse lülitatud ja mootor välja lülitatud, kontrollige mõlema välise kontakti toiteallikat. Kirjutage üles, millisel on 12 volti, ja vahetage pistik välja.
• Asetage kirjaklamber klemmliigendile, mis ei olnud toitega, see on maanduskonks. Kinnitage hüppaja kirjaklambri külge. Maandage hüppaja. EGR -i aktiveerimisel on kuulda klõpsatust. Ühendage maandusjuhe lahti ja käivitage mootor. Maandage traat uuesti ja seekord hakkab mootor töötama ebakindlalt, kui EGR on pingestatud ja maapinna eemaldamisel lapik.
• Kui EGR -süsteem on aktiveeritud ja mootor hakkab vahelduvalt töötama, on EGR -süsteem korras, probleem on elektriline. Kui ei, siis peatage mootor ja asendage EGR.
• Kontrollige heitgaaside retsirkulatsiooni pistiku keskmist klemmi. Lülitage võti sisse. Kui arvuti töötab korralikult, kuvatakse 5.0 volti. Lülitage võti välja.
• Vaadake EGR -i ühendusskeemi ja leidke arvutis EGR -i pinge võrdlusklemm. Sisestage selles kohas arvuti pistikusse tihvt või kirjaklamber, et kontrollida kontakti tagasi.
• Lülitage võti sisse. Kui pinge on 5 volti, on arvuti korras ja probleem on EGR -süsteemi juhtmestikus. Kui pinget pole, on arvuti vigane.

Nõuanded heitgaaside ringlusringi parandamiseks ilma arvutit vahetamata: vaadake ühendusskeemi ja leidke jahutusvedeliku temperatuuri võrdluspinge klemm. Kontrollige seda terminali kaasasoleva võtmega. Kui 5 -voldine ref. Pinge on olemas, lülitage võti välja ja märkige nendes katsetes kasutatud kaks tugiklemmi. Tõmmake arvuti pistik välja, jootke nende kahe tihvti vahele hüppaja. Paigaldage pistik ja EGR -süsteem töötab normaalselt ilma arvutit vahetamata.

Levinud vead koodi P0490 diagnoosimisel

Kõige tavalisem viga koodi P0490 põhjuse diagnoosimisel on vahetage EGR-klapp automaatselt välja. See osa ei lagune nii sageli kui paljud teised. EGR-süsteemi komponendid.

Kui tõsine on P0490 kood?

Kuna NOx kogunemine auto silindritesse võib olla väga kahjulik, võib nende olemasolu Kood P0490 on väga tõsine. Korralikult toimiv EGR on samuti võtmekomponent hea kütusesäästu jaoks. Selle remondiga tuleks viivitamatult tegeleda.

Millised remonditööd võivad koodi P0490 parandada?

Veenduge, et elektrilised komponendid ei vastuta ladustamise eest

Kood P0490, mehaanikul on mitu remondivõimalust:

• Kasutage skannerit, et jälgida EGR-funktsiooni ja võrrelda teavet käsitsi tootja spetsifikatsioonid.

• Kontrollige ja parandage EGR-klapp , juhtsolenoid, andur või DPFE andur. vajalik.

• Ühendage vaakumvoolik lahti ja rakendage vaakum käsitsi EGR-klapile, et seda jälgida operatsioon.

• Eemaldage EGR-klapp ja puhastage see ummistusest.
• Veenduge, et arvuti töötab korralikult ja vajadusel vahetage see välja.
• Kontrollige kõiki pistikuid ja juhtmeid PCM-i suhtes ning vajadusel parandage või asendage.

Pärast iga sellist remonti tuleb kood kustutada ja süsteem peab olema uuesti kontrollitud. Mida rohkem remonditöid loendis märgitud on, seda lihtsam on spetsialist koodi P0490 tegeliku põhjuse väljaselgitamiseks.

Täiendavad kommentaarid koodi P0490 kohta

Kui kood P0490 leitakse sõidukil, mille läbisõit on väiksem kui 100 000 miili, kontrollige Tootja garantii või edasimüüja garantii. EGR-süsteem on tavaliselt suletud standardgarantii alusel ning asendamise või parandamise kulud võivad olla kaetud garantii.

P0490 ✅ SÜMPTOMID JA ÕIGE LAHENDUS ✅ - OBD2 veakood

Vajad lisateavet koodi p0490 kohta?

Kui vajate endiselt abi DTC P0490 puhul, postitage küsimus selle artikli all olevatesse kommentaaridesse.

MÄRGE. See teave on esitatud ainult informatiivsel eesmärgil. Seda ei ole ette nähtud remondisoovituseks ja me ei vastuta mis tahes toimingute eest, mida te sõidukiga teete. Kogu sellel saidil olev teave on autoriõigusega kaitstud.