P0499 Kõrge signaali tase EVAP -süsteemi ventilatsiooniklapi juhtimisahelas

P0499 – OBD-II veakoodi tehniline kirjeldus

Veakood P0499 näitab, et ECM (mootori juhtimismoodul) on tuvastanud kütuseaurude reguleerimise klapi juhtahelas liiga kõrge pinge.

Mida veakood tähendab P0499?

Veakood P0499 näitab, et mootori juhtimismoodul (ECM) on tuvastanud kütuseaurude reguleerimise klapi juhtahelas liiga kõrge pinge. See tähendab, et ventilatsiooniklappide juhtsüsteemis on ületatud lubatud pinge, mis võib kaasa tuua kütuseaurude regenereerimissüsteemi ebaõige töö. Kütuseaurude regenereerimissüsteem on loodud selleks, et vältida kütuseauru lekkimist atmosfääri. Teatud hetkel avaneb kütuseaurude süsteemi tühjendusventiil ja juhib süsteemi värsket õhku. Kui sõiduki PCM tuvastab kütuseaurude kontrollventiili juhtahelas liiga kõrge pinge, kuvatakse kood P0499.

Võimalikud põhjused

Mõned P0499 veakoodi võimalikud põhjused:

• Probleem kütuseaurude tühjendamise süsteemi õhutusventiiliga: probleemid klapi endaga võivad põhjustada kütuseaurude süsteemi ebaõiget töötamist ja põhjustada koodi P0499 ilmumise.
• Kahjustatud või katkised juhtmed: õhutusventiili mootori juhtimismooduliga ühendavad juhtmed võivad olla kahjustatud või katki, põhjustades vooluahela vale pinge ja käivitades koodi P0499.
• Vigane mootori juhtimismoodul (ECM): kui sõiduki ECM ei tööta korralikult, võib see põhjustada ventilatsiooniventiili ebaõiget juhtimist ja põhjustada P0499 koodi.
• Elektrisüsteemi probleemid: õhutusventiili juhtahela pinge võib kaduda sõiduki elektrisüsteemi probleemide tõttu, nagu lühis või elektriline ülekoormus.
• Muud mehaanilised probleemid: P0499 võivad põhjustada ka mõned muud mehaanilised probleemid, nagu kütuseaurude süsteemi lekked või ummistunud õhutusventiil.

Millised on veakoodi sümptomid? P0499?

Mõned võimalikud sümptomid veakoodi P0499 ilmumisel:

• Kontrollmootori tuli põleb: kui P0499 ilmub, süttib kontrolli mootori tuli teie armatuurlaual.
• Suurenenud kütusekulu: kütuseaurude süsteemi õhutusventiili ebaõige töö võib põhjustada kütusekulu suurenemist kütuseaurude puhastussüsteemi ebaõige töö tõttu.
• Võimsuse kaotus: mõnel juhul, eriti kui probleem on tõsine, võib kütuseaurude kontrollsüsteemi ebaõige töö tõttu tekkida mootori võimsuse kaotus.
• Mootori ebakorrapärasus: mootori ebaühtlane pöörlemissagedus või ebaühtlane töö võib olla kütuseaurude süsteemi rikke tagajärg.
• Kütuse lõhn: kui kütuseaurud lekivad kütuseaurude süsteemist atmosfääri, võite märgata sõiduki ümber kütuselõhna.

Kuidas veakoodi diagnoosida P0499?

DTC P0499-ga seotud probleemi diagnoosimiseks ja lahendamiseks soovitame teha järgmisi samme.

1. Kontrollige kütuseaurude süsteemi: Kontrollige kütuseaurude süsteemi kõigi komponentide, sealhulgas õhutusventiili, torude ja söekanistri seisukorda. Veenduge, et pole lekkeid, kahjustusi ega ummistusi.
2. Kontrollige elektriühendusi: Kontrollige ventilatsiooniklapi juhtahela elektriühendusi. Veenduge, et kõik ühendused on kindlad ja korrosioonivabad.
3. Kasutage OBD-II skannimist: ühendage OBD-II skanner oma sõiduki diagnostikapordiga ja skaneerige, et kontrollida muid veakoode ja saada üksikasjalikku teavet kütuseaurude süsteemi oleku kohta.
4. Kontrollige kütuseaururõhuandurit: Kontrollige kütuseauru rõhuanduri funktsionaalsust. Veenduge, et see loeks õigesti kütuseauru rõhku ja saadaks ECM-ile asjakohased signaalid.
5. Kontrollige vaakumvoolikuid: kontrollige kõigi kütuseaurude süsteemiga ühendatud vaakumvoolikute seisukorda. Veenduge, et need ei oleks pragunenud, tõmmatud ega lekinud.
6. Kontrollige õhutusventiili: Kontrollige, kas kütuseaurude süsteemi õhutusventiil töötab korralikult. Vajadusel vahetage see välja.
7. Kontrollige kütuserõhku: kontrollige kütuserõhku kütuseaurude süsteemis. Veenduge, et see vastaks tootja spetsifikatsioonidele.
8. Kontrollige kütusenäidikut: Kontrollige, kas kütusenäidik töötab korralikult. Veenduge, et see loeks õigesti kütusetaset paagis ja saadaks ECM-ile asjakohased signaalid.

Diagnostilised vead

DTC P0499 diagnoosimisel võivad ilmneda järgmised vead:

• Anduri rike: üks viga võib olla kütuseauru rõhuanduri või kütuseanduri signaalide vale tõlgendamine. See võib viia probleemi valesti diagnoosimiseni või ebavajalike komponentide väljavahetamiseni.
• Ebapiisav süsteemi testimine: kogu kütuseaurude kontrollsüsteemi mittetäieliku või ebapiisava testimise tõttu võivad ilmneda mõned vead. Põhjuse ebaõige tuvastamine võib põhjustada komponentide vale asendamise.
• Andmete vale tõlgendamine: tõrge võib tuleneda OBD-II skannerist või muust diagnostikaseadmest saadud andmete valest tõlgendamisest. Andmete valesti mõistmine võib põhjustada vale diagnoosi.
• Elektriühenduse probleemid: kui süsteemi komponentidel pole füüsilisi kahjustusi, kuid probleem püsib, võib selle põhjuseks olla vigased või ebausaldusväärsed elektriühendused. Elektriühenduste ebapiisav kontrollimine võib põhjustada vale diagnoosi.

Kui tõsine on veakood? P0499?

Veakood P0499, mis näitab, et kütuseaurude reguleerimise klapi juhtahela pinge on liiga kõrge, on tõsine, kuna see võib põhjustada kütuseaurude kontrollsüsteemi talitlushäireid. Kuigi viga ei ole ohutuse seisukohalt kriitiline, võib see põhjustada kütuseaurude sattumist atmosfääri, mis mitte ainult ei põhjusta negatiivseid keskkonnamõjusid, vaid halvendab ka kütusesäästlikkust ja mootori jõudlust. Seetõttu on soovitatav võtta meetmeid selle probleemi lahendamiseks niipea kui võimalik.

Milline remont aitab koodi eemaldada? P0499?

DTC P0499 lahendamiseks on soovitatav teha järgmised parandustoimingud.

1. Kontrollige elektriahelat: kontrollige juhtmeid ja pistikuid, mis ühendavad kütuseaurude kontrollventiili mootori juhtimismooduliga (ECM). Veenduge, et sellel pole purunemisi, korrosiooni ega muid kahjustusi.
2. Kontrollige õhutusventiili: Kontrollige, kas kütuseaurude süsteemi õhutusventiil ise töötab korralikult. See võib olla blokeeritud või ei sulgu korralikult.
3. Kontrollige klapi asendiandurit: Kontrollige kütuseaurude reguleerimise ventiili asendiandurit. See võib olla kahjustatud või talitlushäire, mille tulemuseks on vigased ECM-signaalid.
4. Kontrollige vooluringi pinget: mõõtke kütuseaurude kontrollventiili juhtahela pinget multimeetriga. Veenduge, et pinge on vastuvõetavates piirides.
5. Komponentide väljavahetamine: vajadusel asendage kahjustatud või rikkis komponendid, nagu õhutusventiil või klapi asendiandur.
6. Kontrollige ECM-i tarkvara: mõnikord võib probleem olla seotud ECM-i tarkvaraga. Vajadusel värskendage või programmeerige ECM-i ümber.

Pärast nende toimingute täitmist P0499 veakood kustub ja seejärel proovige seda, et veenduda, kas probleem on edukalt lahendatud.

Mis on P0499 mootorikood [kiirejuhend]

P0499 – Brändipõhine teave

Veakoodi P0499 võib leida erinevat marki autodelt, mõned neist koos selgitustega:

1. Audi: Probleem kütuseaurude süsteemi õhutusventiiliga.
2. BMW: Madal pinge kütuseaurude süsteemi ventilatsiooniklapi juhtimisahelas.
3. Chevrolet: Pinge kütuseaurude reguleerimise klapi juhtahelas on liiga kõrge.
4. Ford: Liigne pinge kütuseaurude regenereerimissüsteemi ventilatsiooniklapi juhtahelas.
5. Honda: Madal pinge kütuseaurude süsteemi ventilatsiooniklapi juhtimisahelas.
6. Toyota: Probleem kütuseaurude süsteemi õhutusventiiliga.
7. Volkswagen: kütuseaurude reguleerimise klapi juhtahela pinge on liiga madal.

Pange tähele, et veakoodide tõlgendus võib olenevalt sõiduki mudelist ja aastast veidi erineda. Alati on soovitatav tutvuda oma konkreetse sõidukimargi ja -mudeli ametliku remondi- ja hooldusjuhendiga.