P0500 VSS sõiduki kiiruseanduri rike

DTC P0500 OBD2 tehniline kirjeldus

Sõiduki kiirusanduri "A" VSS rike

P0500 on üldine OBD-II kood, mis näitab, et sõiduki kiirusanduri ahelas on tuvastatud rike. Seda koodi saab näha P0501, P0502 ja P0503 puhul.

See diagnostiline veakood (DTC) on üldine edastuskood, mis tähendab, et see kehtib OBD-II-ga varustatud sõidukite kohta, sealhulgas, kuid mitte ainult, Ford, Toyota, Dodge, BMW, Subaru, Honda, Lexus, Mazda jne.

Kuigi üldised parandustööd võivad sõltuvalt kaubamärgist / mudelist erineda.

Mida tähendab veakood P0500?

Põhimõtteliselt tähendab see P0500 kood seda, et sõiduki kiirus, mida loeb sõiduki kiiruseandur (VSS), ei ole ootuspärane. VSS -sisendit kasutab sõiduki hostarvuti, mida nimetatakse jõuülekande / mootori juhtimismooduliks PCM / ECM, samuti muud sisendid sõiduki süsteemide nõuetekohaseks toimimiseks.

Tavaliselt on VSS elektromagnetiline andur, mis kasutab pöörlevat reaktsioonirõngast PCM -i sisendahela sulgemiseks. VSS on paigaldatud jõuülekande korpusesse sellises asendis, et reaktorirõngas saaks sellest mööda minna; vahetus läheduses. Reaktorirõngas on ülekande väljundvõlli külge kinnitatud nii, et see pöörleb koos sellega. Kui reaktori rõngas möödub VSS -i solenoidiotsast, on sälkude ja soonte abil ahel kiiresti suletud ja katkestatud. PCM tunnistab neid vooluahela manipuleerimisi edastuse väljundkiiruseks või sõiduki kiiruseks.

Seotud sõiduki kiiruseanduri veakoodid:

• P0501 Sõiduki kiiruseanduri "A" vahemik / jõudlus
• P0502 Sõiduki kiiruseanduri "A" madal sisendsignaal
• P0503 Sõiduki kiiruseandur "A" on ebastabiilne / ebastabiilne / kõrge

Tüüpiline sõiduki kiirusandur või VSS:

Sümptomid

P0500 veakoodi sümptomid võivad hõlmata järgmist:

• mitteblokeeruva pidurisüsteemi kadumine
• armatuurlaual võivad mitteblokeeruvad või pidurituled põlema.
• spidomeeter või läbisõidumõõdik ei pruugi korralikult (või üldse) töötada
• teie sõiduki pöördepiirajat saab langetada
• automaatkäigukasti käiguvahetus võib muutuda ebaühtlaseks
• võivad esineda ka muud sümptomid
• Veenduge, et mootori tuli põleb
• Käigukast ei pruugi korralikult käiku vahetada, kuna ECU kasutab käiguvahetuse määramiseks sõiduki kiirust.
• Sõiduki ABS- ja veojõukontrollisüsteemid võivad ebaõnnestuda.

P0500 koodi põhjused

P0500 kood võib tähendada, et on toimunud üks või mitu järgmistest sündmustest:

• Sõiduki kiiruseandur (VSS) ei loe (ei tööta) korralikult
• Traat katki / kulunud sõiduki kiiruseanduri külge.
• Sõiduki PCM on sõiduki tegeliku rehvimõõdu jaoks valesti reguleeritud
• Kahjustatud sõiduki kiirusanduri käik
• Halb elektriühendus

Võimalikud lahendused

Hea esimene samm sõidukiomaniku või kodumeistrina on otsida oma konkreetse margi/mudeli/mootori/aasta sõiduki tehnilise hoolduse bülletäänid (TSB). Kui teadaolev TSB on olemas (nagu mõne Toyota sõiduki puhul), võib bülletäänis toodud juhiste järgimine säästa teie aega ja raha probleemi diagnoosimisel ja lahendamisel.

Seejärel kontrollige visuaalselt kõiki kiiruseandurini viivaid juhtmeid ja pistikuid. Otsige hoolikalt kriimustusi, avatud juhtmeid, katkiseid juhtmeid, sulanud või muid kahjustatud kohti. Vajadusel parandage. Anduri asukoht sõltub teie sõidukist. Andur võib olla tagateljel, käigukastil või võib -olla ratta rummu (piduri) komplektil.

Kui juhtmestiku ja pistikutega on kõik korras, kontrollige kiiruseanduri pinget. Jällegi sõltub täpne protseduur teie sõiduki margist ja mudelist.

Kui kõik on korras, vahetage andur välja.

KUIDAS MEHAANIK DIAGNOSTIKAKOOD P0500?

• Koolitatud tehnikud ühendavad sõidukiga skanneri, et kontrollida koode ja salvestada leitud koodid koos fikseeritud kaadri andmetega.
• Kõik koodid kustutatakse, et alustada auto uue välimusega. Seejärel tehakse probleemi kinnitamiseks teekatse.
• Seejärel kontrollib tehnik visuaalselt kiirusandurit ja kõiki sellega seotud ühendusi ilmsete kahjustuste või kulumise suhtes.
• Seejärel kasutatakse skanneri abil sõiduki kiirusanduri (VSS) signaali olemasolu sõidu ajal.
• Lõpuks kontrollitakse pinget sõiduki kiiruseanduri multimeetriga.

SAGELIKUD VEAD KOODI P0500 DIAGNOSIMISEL

Kui diagnoos ebaõnnestub, saab sõiduki spidomeetri välja vahetada, kuna ainult sõiduki kiiruseandur ei tööta. Korralik diagnostika kontrollib kõiki komponente samm-sammult, et vältida tarbetuid remonditöid.

KUI TÕSINE KOOD P0500 ON?

P0500 ei takista sõiduki liikumist, kuid võib järsult käiku nihkuda, tekitades sõidu ajal mõningast ebamugavust. Kui spidomeeter ei tööta, järgige kiiruspiiranguid kuni sõiduki remondini. Kui ABS ja veojõukontrollisüsteem (TCS) ei tööta, olge sõidu ajal eriti ettevaatlik, eriti halva ilmaga.

MILLISE REMONDIGA SAAB PARANDADA KOODI P0500?

• Sõiduki kiirusanduri käigukasti vahetus
• Parandage või vahetage juhtmestik
• Sõiduki kiirusanduri vahetus
• Parandatud halb elektriühendus

TÄIENDAVAD KOMMENTAARID KOODI P0500 TEADMISEKS

Olenevalt tootmisaastast ja sõiduki juhtimise tüübist võib sõiduki kiirusanduri asukoht oluliselt erineda. Esiveolistel sõidukitel asub kiirusandur sageli esiratta rummul. Tagaveolistel sõidukitel võib kiirusanduri leida käigukasti väljundvõllilt või tagumise diferentsiaali seest. Enamikul tänapäevastel autodel võib igal rattal olla kiirusandur.

ECU kasutab õige kiiruse kuvamiseks spidomeetril sõiduki kiirusandurilt saadavat teavet. Lisaks kasutatakse seda teavet käigukasti teavitamiseks, millal käike vahetada, ja muude turvafunktsioonide (nt mitteblokeeruvad pidurid ja veojõukontroll) juhtimiseks.

P0500 Fikseeritud ILMA Sõiduki kiirusandurit MUUTAMATA

Vajad lisateavet koodi p0500 kohta?

Kui vajate endiselt abi DTC P0500 puhul, postitage küsimus selle artikli all olevatesse kommentaaridesse.

MÄRGE. See teave on esitatud ainult informatiivsel eesmärgil. Seda ei ole ette nähtud remondisoovituseks ja me ei vastuta mis tahes toimingute eest, mida te sõidukiga teete. Kogu sellel saidil olev teave on autoriõigusega kaitstud.