P0560 Süsteemi pinge tõrge
Sisu
OBD-II veakood - P0560 tehniline kirjeldus
P0560 – süsteemi pinge rike.
Mootori DTC P0560 tuvastab probleemi aku või käivitus- või laadimissüsteemide ebanormaalsete pingenäitudega.
Mida tähendab veakood P0560?
See üldine käigukasti / mootori DTC kehtib tavaliselt kõikidele sõidukitele alates 1996. aastast, sealhulgas, kuid mitte ainult, Hyundai, Toyota, Saab, Kia, Honda, Dodge, Ford ja Jaguar sõidukitele.
PCM juhib teatud määral nende sõidukite laadimissüsteemi. PCM saab laadimissüsteemi juhtida, käivitades generaatori sees oleva pingeregulaatori toite- või maandusahela.
Jõuülekande juhtimismoodul (PCM) jälgib süüteahelat, et teha kindlaks, kas laadimissüsteem töötab. Kui pinge on liiga kõrge või liiga madal, määratakse DTC. Kui pinget pole, kuid peaks olema, määratakse veakood. See on puhtalt elektriline probleem.
Tõrkeotsingu toimingud võivad varieeruda sõltuvalt tootjast, laadimissüsteemi juhtimise tüübist ja juhtme värvist.
Sümptomid
P0560 mootorikoodi sümptomid võivad hõlmata järgmist:
- Rikke märgutuli põleb
- Punane aku indikaator põleb
- Käigukast ei saa vahetada
- Mootor ei pruugi käivituda või kui see käivitub, võib see seiskuda ja seiskuda
- Madalam kütusekulu
P0560 koodi põhjused
Selle koodi määramise võimalikud põhjused:
- Suur takistus generaatori ja aku vahelises kaablis – võimalik
- Suur takistus/avatud vooluahel generaatori ja juhtmooduli vahel – võimalik
- Vigane generaator - kõige sagedamini
- Ebaõnnestunud PCM – ebatõenäoline
Diagnostika- ja remondiprotseduurid
Hea lähtepunkt on alati kontrollida teie konkreetse sõiduki tehnilise teeninduse bülletääne (TSB). Teie probleem võib olla teadaolev probleem tootja teadaoleva parandusega ning säästa tõrkeotsingu ajal aega ja raha.
Selle koodi kõige levinum põhjus on madal aku pinge / aku, mis on lahti ühendatud / vigane laadimissüsteem (vigane generaator). Kui oleme teemal, ärgem unustagem vaadata üle laadimissüsteemi kõige tähelepanuta jäetud osa – generaatori rihma!
Kontrollige kõigepealt laadimissüsteemi. Käivitage auto. Elektrisüsteemi laadimiseks lülitage esituled ja ventilaator suurel kiirusel sisse. Aku pinge kontrollimiseks kasutage digitaalset volt -oommeetrit (DVOM). See peaks olema vahemikus 13.2 kuni 14.7 volti. Kui pinge on oluliselt alla 12 V või üle 15.5 V, diagnoosige laadimissüsteem, keskendudes generaatorile. Kui te pole kindel, kontrollige aku, käivitus- ja laadimissüsteemi kohalikus varuosade kaupluses / kerepoes. Enamik neist osutab seda teenust väikese tasu eest, kui mitte tasuta, ja annab tavaliselt teile testitulemuste väljatrüki.
Kui pinge oli õige ja teil on skannimisriist, kustutage DTC -d mälust ja vaadake, kas see kood naaseb. Kui ei, siis on enam kui tõenäoline, et see kood on katkendlik või ajalugu / mälukood ning täiendavat diagnostikat pole vaja.
Kui kood P0560 naaseb, otsige oma konkreetse sõiduki PCM -i. Kui olete avastanud, kontrollige visuaalselt pistikuid ja juhtmeid. Otsige kriimustusi, kriimustusi, avatud juhtmeid, põletusjälgi või sula plastikut. Ühendage pistikud lahti ja kontrollige hoolikalt klemmid (metallosad) pistikute sees. Vaadake, kas need näevad välja põlenud või rohelise tooniga, mis viitab korrosioonile. Kui peate klemmid puhastama, kasutage elektrilist kontaktpuhastit ja plastikust harjastega harja. Laske kuivada ja kandke elektrimääret kohtadele, kus klemmid puutuvad kokku.
Seejärel kustutage skanneri abil DTC -d mälust ja vaadake, kas kood naaseb. Kui see nii ei ole, on tõenäoliselt ühendusprobleem.
Kui P0560 kood naaseb, peame kontrollima PCM -i pingeid. Ühendage kõigepealt lahti aku negatiivne kaabel. Järgmisena ühendame lahti PCM -le minevad rakmed. Ühendage aku kaabel. Lülitage süüde sisse. Kasutage DVOM -i, et testida PCM -i süütevooluahelat (punane juhe PCM -i süütevooluahelasse, must juhe hea maanduseni). Kui selle vooluahela pinge on akust madalam, parandage juhtmestik PCM -st süütelukuni.
Kui kõik on korras, veenduge, et teil oleks hea PCM -alus. Ühendage testlamp 12 V patareiga (punane klemm) ja puudutage testlambi teist otsa maandusahelaga, mis viib PCM -i süütevooluahela maanduseni. Kui testlamp ei sütti, näitab see vigast vooluringi. Kui see süttib, liigutage PCM -ile minevat juhtmestikku, et näha, kas testlamp vilgub, mis näitab katkendlikku ühendust.
Kui kõik varasemad testid läbivad ja saate P0560, näitab see tõenäoliselt PCM -i tõrget. Kui te pole kindel, otsige abi kvalifitseeritud autodiagnostikult. Õigeks paigaldamiseks peab PCM olema sõidukile programmeeritud või kalibreeritud.
SAGELIKUD VEAD KOODI P0560 DIAGNOSIMISEL
Paljud mehaanikud teatavad, et nad näevad sageli kliente tarbetult oma auto akusid vahetamas või laadimissüsteeme käivitamas, kui P0560 koodi tegelik allikas on seotud auto generaatori probleemiga. See näitab, et sõiduki generaatoril on probleeme laadimisega ja see peaks olema üks esimesi probleeme, mida kvalifitseeritud mehaanik selle mootori veakoodi leidmisel kontrollib.
KUI TÕSINE KOOD P0560 ON?
Kuigi kood P0560 ei ole iseenesest oluline, võivad kõik võimalikud probleemid sõiduki aku või laadimissüsteemidega negatiivselt mõjutada ka teisi sõiduki süsteeme, sealhulgas:
- Turva- ja lukusüsteemid
- Heli-, telefoni- ja navigatsioonisüsteemid
- Meelelahutussüsteemid pardal
- Elektrilised istmete süsteemid
- Kliimakontrollisüsteemid
Aja jooksul väheneb ka auto kütusekulu. Seetõttu on alati kõige parem lasta sõidukit kontrollida ja diagnoosida kvalifitseeritud mehaanik, kui PCM registreerib mootori veakoodi P0560 või kui ilmneb mõni koodi sümptomitest.
MILLISE REMONDIGA SAAB PARANDADA KOODI P0560?
Kõige tavalisem parandus koodi P0560 lahendamiseks on järgmine:
- Aku vahetamine
- Generaatori vahetus
- Juhtmete, kaablite ja pistikute remont
Mõnel sõidukil võib esineda probleeme ka sõiduki PCM-iga või muid probleeme süsteemi laadimise ja käivitamisega, mis nõuavad nende süsteemide keerukamat remonti või täielikku väljavahetamist.
TÄIENDAVAD KOMMENTAARID KOODI P0560 TEADMISEKS
Enne väljavahetamist kontrollige ja diagnoosige sõiduk kindlasti põhjalikult, sest mõnikord on tehnikutel raske P0560 veakoodi kindlaks teha. Kui vajalik osa on asendatud, laske mehaanikul läbi viia järjepidevuse testid ja kontrollige pärast asendamist kõiki süsteemi vooluringe, et veenduda, et asendamine lahendas probleemi.
Vajad lisateavet koodi p0560 kohta?
Kui vajate endiselt abi DTC P0560 puhul, postitage küsimus selle artikli all olevatesse kommentaaridesse.
MÄRGE. See teave on esitatud ainult informatiivsel eesmärgil. Seda ei ole ette nähtud remondisoovituseks ja me ei vastuta mis tahes toimingute eest, mida te sõidukiga teete. Kogu sellel saidil olev teave on autoriõigusega kaitstud.
