P0628 Kütusepumba A juhtahel madal
OBD2 veakoodid

P0628 Kütusepumba A juhtahel madal

P0628 – OBD-II veakoodi tehniline kirjeldus

Kütusepumba A juhtahel madal

Mida veakood tähendab P0628?

Diagnostikakood P0628 kehtib paljudele OBD-II sõidukitele, sealhulgas Ford, Dodge, Toyota, Chrysler, Jeep, Ram, Chevrolet, Nissan, Mitsubishi, Mercedes ja teised. See kood näitab madala pinge tõttu tekkinud probleemi kütusepumba "A" juhtahelas. Selle põhjuseks võivad olla kahjustatud juhtmed, pistikud või Controller Area Network (CAN). Jõuülekande juhtimismoodul (PCM) või mootori juhtimismoodul (ECM) määrab sageli selle koodi, kuid seda võivad põhjustada ka muud moodulid, näiteks kütuse juhtimismoodul või kütuse sissepritse juhtimismoodul.

Kütusepump on kütuse mootorisse tarnimisel kriitilise tähtsusega. Juhtahela avamine võib põhjustada ka koodi P0628. Soovitatav on selle koodiga sõitmist mitte jätkata, vaid pigem viia see remonditöökotta, et probleem tuvastada ja parandada. See kood näitab tootja määratud kütusepumba juhtimisahela pingeparameetrite rikkumist.

Tüüpiline kütusepump:

Seotud kütusepumba A juhtahela koodid hõlmavad järgmist: P0627 Kütusepump A juhtahel/avatud P0628 Kütusepump A juhtimisahel madal P0629 Kütusepump A juhtimisahel kõrge P062A Kütuse juhtimisahela vahemik/jõudluspump "A"

Võimalikud põhjused

Kood P0628 ilmneb tavaliselt järgmistel põhjustel:

  1. Vigane kütusepump.
  2. Kütusepumbaga seotud juhtmed on avatud või lühistatud.
  3. Kehv elektriühendus süsteemi ja kütusepumba vahel.
  4. Kütusepumba relee rike.
  5. Kütusepumba juhtmooduli talitlushäire (kui see on paigaldatud).

Koodi P0628 võib põhjustada järgmine:

  1. Probleemid kütusepumba endaga.
  2. Kahjustatud või purunenud maandusjuhe seadme juhtmoodulis.
  3. Juhtmoodulis on lahti maandusjuhe.
  4. Katkised, lühises või korrodeerunud juhtmed CAN siinis (Controller Area Network).
  5. CAN siini viga.
  6. Pistikud ja juhtmed, mis pole korralikult kinnitatud, võivad põhjustada nende kulumist või vooluringi katkemist.
  7. Suur takistus vooluringis, näiteks sulanud või korrodeerunud pistikute või sisemise juhtme korrosiooni tõttu.

Need põhjused võivad viia koodini P0628, mis näitab tootja määratud kütusepumba juhtimisahela pinge rikkumist.

Millised on veakoodi sümptomid? P0628?

P0628 veakoodi sümptomid võivad hõlmata järgmist:

  1. Kontrolli mootorit põleb.
  2. Probleemid mootori käivitamisega.
  3. Süütetõrge või mootor seiskub.
  4. Mootor seiskub pärast käivitamist.
  5. Vähendatud kütusekulu.
  6. Mootor pöörleb normaalselt, kuid seda ei saa käivitada.
  7. Mootor seiskub, kui see saavutab töötemperatuuri.

Märkus. Kontrolli mootorit ei pruugi tuli süttida kohe ja probleem ei pruugi laheneda enne, kui sõidukiga on mitu korda sõidetud. Ehk kui CEL (check engine) tuli pärast auto nädalast kasutamist ei sütti, on ilmselt probleem lahendatud.

Lisaks võib P0628 koodi salvestamisel süttida ka kütusepaagi korgi hoiatustuli. Need sümptomid on tavaliselt selle koodiga seotud.

Kuidas veakoodi diagnoosida P0628?

P0628 koodi diagnoosimine hõlmab järgmisi samme:

  1. Kasutage PCM-is olevate koodide kontrollimiseks OBD-II skannerit.
  2. Kütusepumba juhtimisahela probleemide välistamiseks tehke juhtmestiku ja pistikute visuaalne kontroll.
  3. Puhastage kood ja testige süsteemi uuesti, et veenduda, et probleem on lahendatud.
  4. Vajadusel korrake diagnostikat igas etapis ja kustutage koodid uuesti.
  5. Kontrollige oma konkreetse sõiduki tehnilise teeninduse bülletääne (TSB).
  6. Skaneerige ja testige iga moodulit OBD-II skanneri abil.
  7. Kontrollige pistikute ja juhtmestiku seisukorda kahjustuste suhtes.
  8. Kontrollige maandusühendusi ja parandage korrosioon või kahjustused.
  9. Kui see on koodi P0628 põhjus, kasutage lahtise vooluahela asukoha määramiseks juhtmestiku skeemi.
  10. Parandage või asendage kahjustatud juhtmed.
  11. Kasutage multimeetrit, et mõõta vooluahela takistust ja määrata lühise või lahtioleku asukoht.
  12. Kasutage toiteandurit, kui vooluringis viga ei leita.

Pange tähele, et teie sõiduki konkreetsed tehnilised andmed ja hooldusbülletäänid peaksid alati olema ülimuslikud.

Diagnostilised vead

Kui salvestatakse sidekood, näiteks P0628, saab sageli koos sellega salvestada ka muid veakoode. Sellistel juhtudel on sageli esimene samm täiendavate koodide ja sümptomite otsimine. Oluline on märkida, et need lisakoodid lahenevad tavaliselt siis, kui P0628 koodiga seotud tõrge on lahendatud.

Kui tõsine on veakood? P0628?

Kood P0628 ei tundu mõnikord tõsine, kuna sellega ei kaasne tavaliselt muid märgatavaid sümptomeid peale mootori kontrolli ja kütusepaagi korgi tule süttimise. Siiski tasub meeles pidada, et see kood võib põhjustada teiste veakoodide aktiveerumist, mis omakorda võib teie sõiduki jõudlust tõsiselt mõjutada. Kui seda koodi ei lahendata, võib see teie sõidukit püsivalt kahjustada, mistõttu on oluline võtta meetmeid selle lahendamiseks niipea kui võimalik.

Milline remont aitab koodi eemaldada? P0628?

P0628 koodi lahendamiseks on mitu tavalist parandustööd:

  1. Kütusepumba relee remont või asendamine: P0628 koodi põhjus võib olla vigane või kahjustatud kütusepumba relee. Sel juhul saab mehaanik selle relee parandada või asendada.
  2. Juhtmete ja pistikute remont või vahetamine: Avatud või lühistatud juhtmed ja vigased pistikud võivad selle koodi põhjustada. Kahjustatud juhtmestiku elementide parandamine või asendamine lahendab selle probleemi.
  3. Kütusepumba juhtmestiku vahetamine: Kui koodi P0628 põhjuseks on probleem kütusepumba rakmetes, tuleb rakmed välja vahetada.
  4. Vigase kütusepumba vahetamine: Kui pärast kontrollimist avastatakse, et kütusepump ei tööta korralikult, tuleks see asendada toimiva vastu.

Remonditööd võivad olenevalt konkreetsest juhtumist ja sõiduki margist erineda. Täiendavate probleemide vältimiseks ja sõiduki töökindluse tagamiseks on oluline lasta oma sõiduk diagnoosida ja parandada vastavalt professionaalse mehaaniku soovitustele.

Mis on P0628 mootorikood [kiirejuhend]

P0628 – Brändipõhine teave

Koodil P0628 võib olla erinevaid tõlgendusi ja põhjuseid, olenevalt sõiduki konkreetsest margist ja mudelist. Siin on mõned neist:

  1. Ford:
  1. Dodge / Chrysler / Jeep:
  1. Toyota:
  1. Chevrolet:
  1. Nissan:
  1. Mitsubishi:
  1. Mercedes-Benz:

Oluline on märkida, et koodide tähendus võib olenevalt konkreetsest mudelist ja sõiduki aastast veidi erineda. Diagnoosimisel ja parandamisel on soovitatav tutvuda oma sõiduki konkreetse margi ja mudeli ametlike remondi- ja hooldusjuhenditega.

Lisa kommentaar