P0636 Roolivõimendi juhtahel madal
OBD2 veakoodid

P0636 Roolivõimendi juhtahel madal

P0636 – OBD-II veakoodi tehniline kirjeldus

Roolivõimendi juhtahel madal

Mida veakood tähendab P0636?

Elektriline roolivõimendi mootor:

Kood P0636 OBD-II süsteemis näitab madalat signaali taset roolivõimendi juhtahelas. See kood võib esineda erinevatel automarkidel, sealhulgas Saturn, Renault, Dodge, Ford, Nissan, Mercedes ja teised.

Kaasaegsed roolivõimendisüsteemid on adaptiivsed ja reguleerivad jõu taset sõltuvalt sõidukiirusest. See tagab parema juhitavuse ja hoiab ära rooli liiga raske või ebastabiilse muutumise.

Kood P0636 näitab probleeme selle süsteemi juhtimisahelas. Kui jõuülekande juhtimismoodul (PCM) ei saa roolivõimendilt piisavalt signaale, määrab see selle koodi ja aktiveerib kontrollmootori tule. See võib nõuda mitut rikketsüklit, enne kui indikaator aktiveerub.

Roolivõimendi juhtahela eesmärk on tagada õige vedeliku rõhk roolivõimendisüsteemis. Samuti aitab see kohaneda erinevate sõidutingimustega, mis on ohutuks liiklemiseks oluline.

P0636 koodi ilmnemisel on oluline läbi viia diagnostika ja remont, et vältida roolivõimendi võimalikke kahjustusi ja tagada roolisüsteemi normaalne töö.

Võimalikud põhjused

P0636 koodi põhjused võivad hõlmata järgmist:

  1. Roolivõimendi rõhuandur on vigane.
  2. Roolivõimendi asendi lüliti on vigane.
  3. Roolivõimendi lüliti on vigane.
  4. Juhtmooduli maandusrihm on lahti või maandusjuhe katki.
  5. Ebapiisav vedeliku tase või leke.
  6. Kaitsme või kaitsmelüli on läbi põlenud (kui see on olemas).
  7. Korrodeerunud või kahjustatud pistik.
  8. Vigane või kahjustatud juhtmestik.
  9. Vigane PCM (mootori juhtimismoodul).

Kood P0636 võib viidata ühele või mitmele ülalloetletud probleemile ja nõuab täpse põhjuse väljaselgitamiseks diagnoosi.

Millised on veakoodi sümptomid? P0636?

P0636 juhi sümptomid on järgmised:

  1. MIL (Malfunction Indicator Light), tuntud ka kui mootori kontrolltuli, süttib.
  2. Juhtpaneelil süttib "Check Engine" tuli (kood salvestatakse rikkena).
  3. Võimalikud juhtimisprobleemid, näiteks:
  • Mootor seiskub väikesel kiirusel rooli keerates.
  • Rooli keeramine väikesel kiirusel on keeruline või peaaegu võimatu.
  • Roolivõimendi pumba tekitatud helid, ulgumised, viled või koputused.
  1. Mõnel juhul ei pruugi sümptomid olla ja ainus märk võib olla salvestatud DTC.

Kood P0636 on tõsine, kuna see võib põhjustada juhtimisprobleeme ja selle tuvastamisel on soovitatav see kohe parandada.

Kuidas veakoodi diagnoosida P0636?

Koodi P0636 lahendamiseks on soovitatav järgida neid samme.

  1. Uurige TSB-d: Probleemide tõrkeotsingu esimene samm on sõidukispetsiifiliste tehniliste teenuste bülletäänide (TSB) ülevaatamine aasta, mudeli ja jõuülekande järgi. See võib säästa palju aega ja suunata teid õiges suunas.
  2. Roolivõimendi vedeliku taseme kontrollimine: Kontrollige hüdrovedeliku taset ja otsige lekkeid, mis võivad mõjutada rõhku roolivõimendisüsteemis. Vedeliku rõhul on süsteemi töös võtmeroll.
  3. Komponentide ja juhtmestiku visuaalne kontroll: Kontrollige kõiki roolivõimendi juhtahela komponente ja juhtmeid ilmsete defektide (nt kriimustused, kriimustused, katmata juhtmed või põletusjäljed) suhtes. Kontrollige hoolikalt pistikuid korrosiooni ja kahjustatud kontaktide, sealhulgas roolivõimendi kontrolleri, andurite, lülitite ja PCM-i suhtes.
  4. Pinge test: Kontrollige roolivõimendi juhtahela nõutavaid pingevahemikke vastavalt sõidukipõhistele tõrkeotsingu juhistele. Pöörake tähelepanu toiteallikatele ja maandusele. Kui toiteallikat või maandusühendust pole, kontrollige juhtmestiku, pistikute ja muude komponentide terviklikkust.
  5. Järjepidevuse kontroll: Kontrollige juhtmestiku järjepidevust, kui toide on vooluringist eemaldatud. Juhtmete ja ühenduste tavanäidud peaksid olema 0 oomi. Vastupidavus või katkestuse puudumine viitab vigasele juhtmestikule, mis vajab parandamist või väljavahetamist.
  6. Täiendavad sammud: Täiendavad sammud võivad olla sõidukipõhised ja nõuda sobivat täiustatud varustust ja tehnilisi andmeid. Näiteks roolivõimendi rõhuanduri, roolivõimendi asendi lüliti, roolivõimendi pumba ja muude komponentide testimiseks võib vaja minna spetsiaalseid tööriistu ja andmeid.
  7. PCM-i kontrollimine: Kui P0636 püsib pärast ülaltoodud samme, peaksite kontrollima PCM-i, kuna see võib mõnikord olla probleemi põhjuseks.

Nende sammude järgimine aitab lahendada probleemi P0636 ja taastada roolivõimendi normaalse töö.

Diagnostilised vead

P0636 veakoodi või mõne muu veakoodi diagnoosimisel võib mehaanik teha mitmeid vigu, sealhulgas:

  1. Veakoodi vale tõlgendamine: mehaanik võib veakoodi või selle tähendust valesti tõlgendada. See võib viia valede järeldusteni rikke põhjuse kohta.
  2. Ebapiisav diagnoos: mehaanik ei pruugi teha piisavalt põhjalikku diagnoosi ja piirduda ainult veakoodi lugemisega. Seetõttu võib ta märkamata jätta muud probleemid, mis võivad olla seotud põhiprobleemiga.
  3. Defektsed andurid: mehaanik võib ekslikult arvata, et probleemi põhjustavad andurid, ja asendada need ilma täiendava kontrollita. Töötavate komponentide väljavahetamine võib olla tarbetu kulu.
  4. Juhtmete ja pistikute kontrollimise vahelejätmine: Üks auto juhtimissüsteemide vigade sagedasemaid põhjuseid on juhtmestiku või pistikute kahjustused. Mehaanik ei pruugi juhtmeid ja pistikuid põhjalikult kontrollida, mis võib põhjustada diagnoosimata probleeme.
  5. Mittetäielik diagnoos: Mehaanik ei pruugi täielikku diagnostikatsüklit lõpule viia ja ilma põhjust kõrvaldamata hakkab viivitamatult komponente välja vahetama. See võib põhjustada tõrke ilmnemise pärast asendamist.
  6. Komponentide vale remont või asendamine: mehaanik võib komponente valesti parandada või asendada, mis mitte ainult ei lahenda probleemi, vaid võib tekitada ka uusi probleeme.
  7. Diagnostikaseadmete andmete vale tõlgendamine: Mõnikord võib mehaanik diagnostikaseadmetelt saadud andmeid valesti tõlgendada, mis võib viia valede järeldusteni probleemi põhjuse kohta.

Nende vigade vältimiseks on oluline, et teie mehaanikul oleks head diagnostikaoskused, ta kasutaks kvaliteetseid diagnostikaseadmeid ning järgiks tootja soovitusi teie konkreetse sõidukimargi ja -mudeli diagnoosimisel ja remondil.

Kui tõsine on veakood? P0636?

Veakood P0636, mis on seotud madala signaaliga roolivõimendi juhtahelas, on tõsine, kuna see võib mõjutada sõiduki roolisüsteemi tööd. Rool on teie sõiduki üks olulisemaid süsteeme ning selle nõuetekohane toimimine on ohutuse ja juhitavuse jaoks ülioluline.

Selle veakoodiga seotud sümptomite hulka võivad kuuluda kare või ebastabiilne roolisüsteem või müra või helid rooli keeramisel. Praktikas võib see tähendada, et juhil on raskusi sõiduki juhtimisega, eriti väikesel kiirusel või manööverdamisel.

Veelgi enam, probleemid juhtimisega võivad teel ohustada, kuna juht võib kaotada kontrolli auto üle.

Seega, kui kood P0636 aktiveerub ja märkate rooliga seotud sümptomeid, on soovitatav probleemi diagnoosimiseks ja parandamiseks võimalikult kiiresti ühendust võtta spetsialistiga. Oluline on astuda samme tagamaks, et teie sõiduk on teel ohutu ja teie rool töötab korralikult.

Milline remont aitab koodi eemaldada? P0636?

  1. Esimene samm on kontrollida roolipaagis oleva vedeliku taset ja seisukorda. Kui tase on madal või vedelikul on kummaline värv või lõhn, võib see olla põhjuseks. Samuti tuleks lekked üles leida ja parandada.
  2. Kontrollige visuaalselt rooli juhtimissüsteemiga seotud juhtmeid ja ühendusi. Otsige kahjustusi, korrosiooni või lahtisi juhtmeid. Parandage kahjustatud komponendid.
  3. Kui probleem püsib, kontrollige juhtmestiku pinget voltmeetriga. Veenduge, et pinge vastaks sõiduki spetsifikatsioonidele.
  4. Kontrollige roolirõhuandurit. Kui selle takistus on ebanormaalne, vahetage see välja.
  5. Kontrollige roolivõimendi pumba tekitatud tegelikku rõhku. Kui see ei ole normaalne, võib see olla probleemi põhjuseks. Kuid pumba vahetamine on keeruline ülesanne, parem on see jätta professionaalidele.
  6. Kui pärast kõike seda kood P0636 ikka ei kao, võib probleem olla elektrisüsteemis. See võib nõuda PCM-i (mootori juhtimismooduli) väljavahetamist ja täiendavat testimist.

Oluline on märkida, et probleemi P0636 diagnoosimine ja parandamine võib nõuda spetsiaalseid seadmeid ja teadmisi, nii et keeruliste juhtumite korral on kõige parem pöörduda professionaalse mehaaniku või autoremonditöökoja poole.

Mis on P0636 mootorikood [kiirejuhend]

P0636 – Brändipõhine teave

Koodiga P0636 automarkide nimekiri:

  1. Dodge/Chrysler/Jeep: P0636 – ABS-i jadasignaal on kadunud.
  2. Ford: P0636 – Täiendav elektroonikakontroll (AED): side puudub.
  3. Volkswagen / Audi: P0636 – Sisselaskesüsteemi juhtmoodul – Juhtmooduliga side puudub.
  4. BMW: P0636 – Karburaatori reguleerimine – Karburaatori asend on vale.
  5. Chevrolet/GMC: P0636 – roolimooduli jälgimine – puudub side BCM-iga (kere juhtimismoodul).
  6. Toyota: P0636 – Muutuv väljalaskeklappide süsteem – Side ECM-iga (mootori juhtimismoodul) on katkenud.

Pange tähele, et koodide tähendus võib olenevalt konkreetsest mudelist ja sõiduki aastast veidi erineda.

Lisa kommentaar