P0639 Drosselklapi täiturmehhanismi juhtimisvahemik/parameeter B2
Sisu
P0639 – OBD-II veakoodi tehniline kirjeldus
Drosselklapi täiturmehhanismi juhtimisulatus/jõudlus (pank 2)
Mida veakood tähendab P0639?
Mõnel kaasaegsel sõidukil on drive-by-wire gaasipedaali juhtimissüsteem, mis sisaldab gaasipedaali andurit, jõuülekande/mootori juhtimismoodulit (PCM/ECM) ja gaasipedaali täiturmehhanismi. PCM/ECM kasutab gaasipedaali tegeliku asendi jälgimiseks gaasipedaali asendiandurit (TPS). Kui see asend on väljaspool määratud väärtust, määrab PCM/ECM DTC P0638.
Pange tähele, et "pank 2" viitab mootori küljele, mis on silindriga number üks. Tavaliselt on iga silindripargi jaoks üks drosselklapp. Kood P0638 näitab probleemi selles süsteemiosas. Kui tuvastatakse nii koodid P0638 kui ka P0639, võib see viidata juhtmestiku probleemidele, toite puudumisele või probleemidele PCM/ECM-iga.
Enamikku neist drosselklappidest ei saa parandada ja need vajavad väljavahetamist. Mootori rikke korral hoitakse gaasihoovastiku korpust tavaliselt lahti. Kui gaasiklapp on täielikult rikkis, saab sõidukiga sõita ainult väikese kiirusega.
Kui leitakse gaasipedaali asendianduriga seotud koode, tuleb need enne P0639 koodi analüüsimist parandada. See kood näitab viga gaasihoovastiku juhtsüsteemis mootori plokis 2, mis tavaliselt ei sisalda silindrit number üks. Ka teised juhtmoodulid võivad selle vea tuvastada ja nende jaoks on kood P0639.
Võimalikud põhjused
Veakood P0639 võib ilmneda gaasihoovastiku täiturmehhanismi, täiturmehhanismi enda või gaasipedaali asendianduri probleemide tõttu. Selle teate võivad põhjustada ka vigane juhtvõrgu (CAN) juhtmestik, vale maandus või probleemid juhtmoodulite maandusjuhtmetega. Võimalik põhjus võib olla ka CAN-siini defekt.
Kõige sagedamini on kood P0639 seotud:
- Probleem on gaasipedaali asendianduriga.
- Probleem gaasihoova asendi anduriga.
- Drosselmootori rike.
- Määrdunud gaasihoova korpus.
- Probleemid juhtmestikuga, sealhulgas ühendused, mis võivad olla määrdunud või lahti.
- PCM/ECM (mootori juhtimismoodul) rike.
Kui ilmub kood P0639, tuleb konkreetse põhjuse väljaselgitamiseks ja asjakohaste parandusmeetmete võtmiseks läbi viia üksikasjalik diagnostika.
Millised on veakoodi sümptomid? P0639?
DTC P0639 korral võivad ilmneda järgmised sümptomid:
- Probleemid mootori käivitamisega.
- Süütehäired, eriti neutraalkäigul.
- Mootor seiskub hoiatuseta.
- Musta suitsu eraldumine väljalaskesüsteemist auto käivitamisel.
- Kiirenduse halvenemine.
- Tuli Check Engine süttib.
- Kõhklustunne kiirendamisel.
Kuidas veakoodi diagnoosida P0639?
Gaasipedaali asendiandur asub pedaalil endal ja on tavaliselt ühendatud kolme juhtme kaudu: 5 V võrdluspinge, maandus ja signaal. Kontrollige, kas juhtmete ühendus on kindel ja et seal pole lahtisi kohti. Kontrollige ka maandust volt-ohmomeetri ja PCM-i 5 V võrdluspinge abil.
Signaali pinge peaks varieeruma 0,5 V-st, kui pedaali ei vajutata, kuni 4,5 V-ni, kui see on täielikult avatud. Anduriga vastavusse viimiseks võib osutuda vajalikuks kontrollida PCM-i signaali. Graafiline multimeeter või ostsilloskoop aitab määrata pingemuutuse sujuvust kogu liikumisulatuse ulatuses.
Drosselklapi asendiandur sellel on ka kolm juhet ja see nõuab ühenduste, maanduse ja 5 V võrdluspinge kontrollimist. Jälgige pinge muutusi, kui vajutate gaasipedaali. Kontrollige gaasihoova mootori takistust, mis peaks vastama tehase spetsifikatsioonidele. Kui takistus ei ole normaalne, ei pruugi mootor ootuspäraselt liikuda.
Drosselmootor töötab pedaaliasendi signaali ja PCM/ECM poolt juhitavate eelmääratletud parameetrite alusel. Kontrollige mootori takistust, ühendades lahti konnektori ja kasutades voltoommeetrit, et veenduda, et see vastab tehase spetsifikatsioonidele. Õigete juhtmete leidmiseks kontrollige ka juhtmestikku tehaseskeemi abil.
Mootori töötsükli jaoks kasutage graafilist multimeetrit või ostsilloskoopi, et veenduda, et see vastab PCM/ECM-i määratud protsendile. Täpse kontrolli jaoks võib vaja minna täiustatud skannimistööriista.
Kontrollima gaasihoova korpus takistuste, mustuse või rasva olemasolu eest, mis võivad häirida selle normaalset tööd.
Uurige PCM/ECM skanneri abil kontrollimaks, kas soovitud sisendsignaal, gaasihoova tegelik asend ja mootori sihtasend ühtivad. Kui väärtused ei ühti, võib juhtmestikus olla takistusprobleem.
Juhtmeid saab kontrollida, ühendades lahti anduri ja PCM/ECM-pistikud ning kasutades juhtmete takistuse kontrollimiseks voltoommeetrit. Juhtmete tõrked võivad põhjustada vale side PCM/ECM-iga ja põhjustada veakoode.
Diagnostilised vead
P0639 veakoodi diagnoosimisel teevad paljud mehaanikud sageli vea, keskendudes ainult sümptomitele ja salvestatud koodidele. Kõige tõhusam viis selle probleemi lahendamiseks on külmkaadri andmete laadimine ja koodide analüüsimine nende salvestamise järjekorras. See võimaldab teil täpsemalt tuvastada ja kõrvaldada vea P0639 põhjuse.
Kui tõsine on veakood? P0639?
Veakood P0639, kuigi see ei põhjusta alati koheseid probleeme sõiduki jõudlusega, tuleks võimalikult kiiresti diagnoosida ja parandada. Kui seda koodi ei käsitleta, võib see lõpuks põhjustada tõsisemaid probleeme, näiteks mootor ei käivitu või seiskub ebatavaliselt. Seetõttu on võimalike tüsistuste vältimiseks soovitatav läbi viia diagnostika ja remont.
Milline remont aitab koodi eemaldada? P0639?
P0639 koodi tõrkeotsinguks ja lähtestamiseks on soovitatav, et teie mehaanik teeks järgmised remonditoimingud.
- Asendage kõik gaasihoovasüsteemiga seotud defektsed või kahjustatud kaablid, pistikud või komponendid.
- Kui avastatakse drosselklapi ajami mootori talitlushäire, tuleks see asendada toimivaga.
- Vajadusel vahetage välja kogu gaasihoova korpus, sealhulgas gaasihoovastiku asendiandur, nagu tootja soovitab.
- Drosselklapi korpuse vahetamisel peaks mehaanik kaaluma ka pedaalianduri väljavahetamist, kui see on ette nähtud.
- Asendage kõik vigased juhtmoodulid, kui neid leitakse.
- Ühendage või asendage kõik lahtised, korrodeerunud või kahjustatud elektripistikud süsteemis.
- Asendage kõik CAN-siini juhtmestiku vigased juhtmed, kui need tuvastatakse probleemi allikana.
Hoolikas diagnoosimine ja kindlaksmääratud meetmete rakendamine aitab kõrvaldada koodi P0639 ja taastada sõiduki normaalse töörežiimi.
P0639 – Brändipõhine teave
Veakoodil P0639 ei ole konkreetsete automarkide puhul konkreetset tähendust. See kood näitab probleeme gaasipedaali või gaasipedaali asendianduriga ning võib ilmneda erinevate sõidukite markide ja mudelite puhul. Probleemi dešifreerimine ja lahendamine sõltub konkreetsest sõidukist ja selle juhtimissüsteemist. Täpse info saamiseks ja probleemile lahenduse saamiseks on soovitatav pöörduda hooldusdokumentatsiooni või konkreetsele margile spetsialiseerunud autoremondi spetsialisti poole.
