P0722 Väljundkiiruse anduri signaal puudub

OBD-II veakood - P0722 - tehniline kirjeldus

Väljundkiiruse anduri signaal puudub

Mida tähendab veakood P0722?

See on üldine ülekande diagnostika veakood (DTC), mida kohaldatakse OBD-II sõidukitele. See võib hõlmata, kuid mitte ainult, VW, BMW, Mercedes, Chevrolet, GMC, Allison, Duramax, Dodge, Ram, Ford, Honda, Hyundai, Audi jne sõidukeid. Üldiselt võivad täpsed remondietapid olenevalt sellest erineda aastast. , jõuallika mark, mudel ja varustus.

P0722 OBD-II DTC on seotud ülekande väljundkiiruse anduriga.

Kui jõuülekande juhtimismoodul (PCM) tuvastab väljundkiiruse anduri vooluringis rikke, saab sõltuvalt konkreetsest sõidukist ja automaatkäigukastist määrata palju koode.

Mõned levinumad ülekande väljundkiiruse anduri probleemidega seotud koodireaktsioonid on koodid P0720, P0721, P0722 ja P0723, mis põhinevad konkreetsel tõrkel, mis hoiatab PCM-i koodi määramiseks ja kontrolli mootori märgutule aktiveerimiseks.

Käigukasti väljundkiiruse andur annab PCM -ile signaali, mis näitab käigukasti väljundvõlli pöörlemiskiirust. PCM kasutab seda näitu vahetussolenoidide juhtimiseks. Solenoidid suunavad vedeliku erinevate hüdrauliliste ahelate vahele ja muudavad ülekandearvu õigel ajal. Väljundkiiruse andur võib sõltuvalt sõidukist ja käigukasti konfiguratsioonist jälgida ka spidomeetrit. Automaatkäigukasti juhivad rihmad ja sidurid, mis vahetavad käike, rakendades vedeliku rõhku õigel ajal õigesse kohta. See protsess algab ülekande väljundkiiruse anduriga.

P0722 määrab PCM, kui see ei näe väljundkiiruse anduri signaali.

Mis on selle DTC tõsidus?

Selle koodi tõsidus algab tavaliselt mõõdukast tasemest, kuid võib õigel ajal parandamata kiiresti areneda tõsisemale tasemele.

Ülekandekiiruse anduri foto:

Millised on P0722 koodi sümptomid?

Lisaks Check Engine tule sisselülitamisele võib koodiga P0722 kaasneda ka mitmeid muid sümptomeid. Need sisaldavad:

• Vale lülitus
• Kütusesäästlikkuse langus
• Seiskub tühikäigul
• Mootori süütehäired
• Vaikib kiirusel sõites
• Kontrollige, kas mootori tuli põleb
• Käigukast ei vaheta
• Käigukast vahetab umbes
• Võimalikud tõrkesarnased sümptomid
• PCM lülitab mootori pidurdusrežiimi
• Spidomeeter näitab valesid või ebaregulaarseid näitu

Mõnel harvadel juhtudel süttib Check Engine tuli ilma täiendavate sümptomiteta. Kui aga probleem püsib piisavalt kaua, on ka nendel juhtudel tavaliselt probleeme auto tööga.

Kuidas mehaanik diagnoosib P0722 koodi?

Probleemi diagnoosimiseks kasutab mehaanik esmalt OBD-II skannerit, et tuvastada salvestatud kood P0722 ja kõik muud sellega seotud koodid. Enne P0722 koodi adresseerimist lahendavad nad esmalt kõik muud koodid ja seejärel testivad süsteemi uuesti, et näha, kas P0722 kood on uuesti salvestatud.

Seejärel kontrollib mehaanik visuaalselt väljundkiiruse andurit, selle juhtmeid ja pistikuid, et veenduda, et pole avatud ega lühist. Seejärel kontrollivad ja testivad nad käiguvahetuse solenoidklappi ja klapi korpust, et diagnoosida probleemi põhjus enne süsteemi mis tahes komponendi asendamist või parandamist.

Millised on koodi levinumad põhjused?

Selle P0722 edastuskoodi põhjused võivad olla järgmised:

• Vigane väljundkiiruse andur
• Määrdunud või saastunud vedelik
• Määrdunud või ummistunud ülekandefilter
• Jahutusvedeliku temperatuuriandur on vigane
• Vigane ülekandeklapi korpus
• Piiratud hüdraulilised kanalid
• Defektne käiguvahetuse solenoid
• Korrodeerunud või kahjustatud pistik
• Vigane või kahjustatud juhtmestik
• Defektne PCM
• Vigane või kahjustatud ülekande väljundkiiruse andur
• Vigane mootori jahutusvedeliku temperatuuriandur
• Vigane või kahjustatud käiguvahetuse solenoid
• Saastunud käigukasti vedelik
• Probleem hüdroplokiga
• Väljundkiiruse anduri juhtmestiku või pistiku probleem

Millised on mõned P0722 tõrkeotsingu sammud?

Enne mis tahes probleemi tõrkeotsingu alustamist peaksite üle vaatama sõidukipõhise tehnilise teeninduse bülletääni (TSB) aasta, mudeli ja käigukasti järgi. Mõnes olukorras võib see pikas perspektiivis säästa palju aega, näidates teid õiges suunas.

Esimene samm on veenduda, et vedeliku tase on õige ja kontrollida vedeliku seisukorda saastumise suhtes. Samuti peaksite võimaluse korral kontrollima sõiduki dokumente, et kontrollida, millal filtrit ja vedelikku viimati vahetati. Sellele järgneb põhjalik visuaalne kontroll, et kontrollida seotud juhtmestiku ilmseid defekte, nagu kriimustused, hõõrdumised, katmata juhtmed või põletusjäljed. Kontrollige pistikuid ja ühendusi turvalisuse, korrosiooni- ja kontaktkahjustuste suhtes. See peaks hõlmama kõiki väljundkiiruse anduri, ülekande solenoidide, ülekandepumba ja PCM-i juhtmeid ja pistikuid. Olenevalt konfiguratsioonist tuleb ülekandelüli ohutuse ja liikumisvabaduse osas testida.

Täpsemad sammud

Täiendavad sammud muutuvad väga sõidukipõhiseks ja nõuavad nõuetekohast sooritamist asjakohast täiustatud varustust. Need protseduurid nõuavad digitaalset multimeetrit ja sõidukipõhiseid tehnilisi viitedokumente. Peate järgima oma sõiduki konkreetseid tõrkeotsingu juhiseid ja toimingute jada. Pingenõuded võivad suuresti sõltuda sõiduki konkreetsest mudelist ja jõuülekande konfiguratsioonist.

Järjepidevuse kontroll

Järjepidevuse kontrollimine toimub alati vooluahelast eemaldatud toiteallikaga, et vältida vooluahela lühistamist ja täiendavaid kahjustusi. Kui andmelehel pole teisiti ette nähtud, peaksid tavalised juhtmestiku ja ühenduse näidud olema 0 oomi takistusega. Vastupidavus või katkematus näitab vigaseid juhtmeid, mis on avatud või lühikesed ja vajavad remonti või asendamist.

Tavaline remont

• Vedeliku ja filtri vahetamine
• Defektse väljundkiiruse anduri vahetamine
• Parandage või asendage vigane käiguvahetuse solenoid
• Parandage või asendage vigane ülekandeklapi korpus
• Käigukasti loputamine vahekäikude puhastamiseks
• Pistikute puhastamine korrosioonist
• Juhtmete remont või vahetus
• PCM -i vilkumine või asendamine

Levinud P0722 diagnoosivead

• Mootori rikke probleem
• Sisemise ülekande probleem
• Edastamise probleem

Loodetavasti on selles artiklis esitatud teave aidanud suunata teid õiges suunas, et lahendada teie edastuskiiruse anduri DTC probleem. See artikkel on mõeldud ainult informatiivsel eesmärgil ning teie sõiduki spetsiifilised tehnilised andmed ja teenuste bülletäänid peaksid alati olema esikohal.

Kui tõsine on P0722 kood?

Kuigi P0722 koodil ei pruugi mõnikord olla muid sümptomeid peale põleva Check Engine tuli, võivad sümptomid enamikul juhtudel muuta sõidu raskeks või peaaegu võimatuks. Tühikäigul või suurel kiirusel peatumine võib olla uskumatult ohtlik, seega ärge oodake, kuni see probleem lahendatakse.

Millised remonditööd võivad koodi P0722 parandada?

Õige remont sõltub probleemist, mis põhjustas P0722 seadistamise. Mõned levinumad remonditööd, mis võivad need probleemid lahendada, on järgmised:

• Parandage või asendage kahjustatud või defektne käigukasti väljundkiiruse andur.
• Parandage või asendage kahjustatud või defektne mootori jahutusvedeliku temperatuuriandur.
• Parandage või asendage kahjustatud või defektne käiguvahetussolenoid.
• Süsteemi loputamine ja käigukasti vedeliku vahetamine.
• Defektse hüdroseadme väljavahetamine.
• Asendage kahjustatud või korrodeerunud väljundkiiruse anduri vooluringi juhtmed või pistikud.

Täiendavad kommentaarid koodi P0722 kohta

Koodil P0722 võib olla lihtne lahendus, kuid kui seda ei ravita, võib see põhjustada tõsiseid probleeme sõiduki käigukasti ja juhi ohutusega. Samuti ei lähe see läbi, kui kontrolli mootori tuli süttib, kui viite oma sõiduki heitekontrolli. See võib teie osariigis põhjustada probleeme teie sõiduki seadusliku registreerimisega.

P0722 mootorikoodi diagnoosimine ja parandamine – OBD II veakoodi selgitamine

Kas vajate abi P0722 koodiga?

Kui vajate endiselt abi DTC P0722 puhul, postitage küsimus selle artikli all olevatesse kommentaaridesse.

MÄRGE. See teave on esitatud ainult informatiivsel eesmärgil. Seda ei ole ette nähtud remondisoovituseks ja me ei vastuta mis tahes toimingute eest, mida te sõidukiga teete. Kogu sellel saidil olev teave on autoriõigusega kaitstud.