P2560 mootori jahutusvedeliku tase madal

OBD-II DTC andmeleht

Madal mootori jahutusvedeliku tase

Mida see tähendab?

See on üldine jõuülekande diagnostika veakood (DTC), mida kohaldatakse paljudele OBD-II sõidukitele (1996 ja uuemad). See võib hõlmata, kuid mitte ainult, Fordi, Mercedeset, Dodge'i, Ramit, Nissanit jne. Vaatamata üldisele iseloomule võivad täpsed remondietapid sõltuvalt mudeliaastast, margist, mudelist ja käigukasti konfiguratsioonist erineda.

OBD-II DTC P2560 ja vastavad koodid P2556, P2557 ja P2559 on seotud mootori jahutusvedeliku taseme anduri ja / või lülitusahelaga.

Mõned sõidukid on varustatud jahutusvedeliku taseme anduri või lülitiga. Tavaliselt töötab see mingi ujukiga, mis sarnaneb teie gaasirõhumõõturi saatmisseadmega. Kui jahutusvedeliku tase langeb alla teatud taseme, lõpetab see vooluringi ja käsib PCM -il (jõuülekande juhtimismoodulil) selle koodi määrata.

Kui PCM tuvastab, et mootori jahutusvedeliku tase on liiga madal, määratakse kood P2560 ja võib süttida kontrollmootori tuli või madala jahutusvedeliku / ülekuumenemise märgutuli.

Mis on selle DTC tõsidus?

Selle koodi raskusaste on mõõdukas, sest kui mootori jahutusvedeliku tase langeb liiga madalale, on võimalus, et mootor kuumeneb üle ja põhjustab olulist kahju.

Millised on koodi mõned sümptomid?

P2560 veakoodi sümptomid võivad hõlmata järgmist:

Jahutusvedeliku hoiatustuli põleb
Kontrollige, kas mootori tuli põleb

Millised on koodi levinumad põhjused?

Selle P2560 koodi põhjused võivad olla järgmised:

Madal jahutusvedeliku tase (tõenäoliselt)
Õhumull jahutussüsteemis
Vigane jahutusvedeliku taseme andur või lüliti
Vigane või kahjustatud jahutusvedeliku taseme andur / lüliti juhtmestik

Millised on mõned P2560 tõrkeotsingu sammud?

Esimene asi, mida teha, on lihtsalt jahutusvedeliku taseme kontrollimine. Kui see on tõesti madal (mis on tõenäoline), lisage jahutusvedelikku ja jälgige seda tähelepanelikult, et näha, kas see langeb uuesti.

Teine samm oleks uurida sõidukipõhiseid tehnilise teeninduse bülletääne (TSB) aasta, mootori / käigukasti mudeli ja konfiguratsiooni järgi. Mõnel juhul võib see pikas perspektiivis säästa palju aega, suunates teid õiges suunas.

Kui jahutusvedelik langeb ja lisate jahutusvedelikku, juhtub seda ikka ja jälle, mis näitab probleemi. Võib -olla on silindripea tihend korrast ära või kuskil on jahutusvedeliku leke.

Kui jahutussüsteemis on mull, võib see väljastada muid koode, näiteks seda. Kui vahetasite hiljuti jahutusvedelikku, kuid ei lasknud süsteemist õhku korralikult välja, tehke seda kohe.

On väike võimalus, et see kood on ekslik, kuid tavaliselt on see pigem infokood, mis registreerib jahutusvedeliku madala taseme registreerimise. Selle koodi saab määrata püsikoodiks, mida ei saa sõidukisüsteemist eemaldada.

See artikkel on mõeldud ainult informatiivsel eesmärgil ning teie sõiduki spetsiifilised tehnilised andmed ja teenuste bülletäänid peaksid alati olema esikohal.

Seotud DTC arutelud

Meie foorumites pole praegu seotud teemasid. Postitage nüüd foorumisse uus teema.

Kas vajate abi P2560 koodiga?

Kui vajate endiselt abi DTC P2560 puhul, postitage küsimus selle artikli all olevatesse kommentaaridesse.

MÄRGE. See teave on esitatud ainult informatiivsel eesmärgil. Seda ei ole ette nähtud remondisoovituseks ja me ei vastuta mis tahes toimingute eest, mida te sõidukiga teete. Kogu sellel saidil olev teave on autoriõigusega kaitstud.