P2803 Ülekandeulatuse anduri B ahel on kõrge
OBD2 veakoodid

P2803 Ülekandeulatuse anduri B ahel on kõrge

P2803 Ülekandeulatuse anduri B ahel on kõrge

Avaleht »Koodid P2800-P2899» P2803

OBD-II DTC andmeleht

Ülekandevahemiku B anduri vooluringi kõrge signaal

Mida see tähendab?

See on üldine edastuskood, mis tähendab, et see hõlmab kõiki marke / mudeleid alates 1996. aastast. Spetsiifilised tõrkeotsingu sammud võivad aga sõidukiti erineda.

See on üldine edastuse diagnostika tõrkekood (DTC) edastamise alamrühmas. See on B -tüüpi DTC, mis tähendab, et jõuülekande juhtimismoodul (PCM) või jõuülekande juhtimismoodul (TCM) ei sütti kontrollmootori valgust enne, kui kahe järjestikuse võtmejada korral on tuvastatud tingimused koodi määramiseks. (võti sisse-välja, välja-sisse)

PCM või TCM kasutab käiguvahetushoova asendi määramiseks ülekandeulatuse andurit, mida nimetatakse ka lukustuslülitiks. Kui see võtab vastu signaale, mis näitavad kahte erinevat käiguasendit korraga rohkem kui 30 sekundit, valitakse P2803. Kui see juhtub kaks korda järjest, süttib kontrollmootori tuli ja käigukast lülitub rikke- või avariirežiimi.

Näide välise ülekandeulatuse anduri (TRS) kohta: P2803 Ülekandeulatuse anduri B ahel on kõrge Pilt Dormani TRS -ist

Sümptomid ja koodi raskusaste

Mootori kontrolllamp süttib, kui jõuvõtuvõll on pärast täielikku seiskumist ilmne, kuna käigukast käivitub kolmandal käigul.

Sõidu jätkamine võib käigukasti tõsiselt kahjustada. Soovitan selle kohe parandada, et vältida sisemise käigukasti kulukat remonti.

Põhjustab

Selle koodi määramise võimalikud põhjused:

  • Vigane ülekandeulatuse andur "B".
  • Kaabli / käigukangi vale reguleerimine
  • Kahjustatud juhtmestik
  • Vahemikuanduri "B" vale seadistus
  • (Harva) PCM- või TCM -tõrge

Diagnostika- ja remondiprotseduurid

Ülekandeulatuse andur võtab süütelukult vastu XNUMX -voldise signaali ja saadab signaali tagasi valitud vahetusasendile vastavale PCM / TCM -ile.

Minu kogemuse kohaselt olid selle koodi kõige levinumad põhjused vigane vahemikuandur või kaabli / käigukangi vale reguleerimine.

Seda "B" vooluahelat on kõige lihtsam kontrollida skannimisriista abil, kuid kui see pole saadaval, saate kontrollida veel mõnda asja. Hoidke võti sisse lülitatud mootoriga. (KOEO) Digitaalse volt -oommeetriga saate testida iga tagasisideahelat eraldi, testides andurit ühendatud anduriga. Paluge assistendil vahetada iga käiku kordamööda. Iga signaaliahel peab olema pingestatud ainult ühes ja ühes asendis. Kui pinge on mõnes vooluahelas mitmes käiguasendis, kahtlustage, et vahemikuandur on vigane.

Oma kogemuste põhjal pole ma KUNAGI näinud, et PCM / TCM põhjustaks vahemikuanduriga seotud DTC -d. See ei tähenda, et see pole võimalik, sest see on lihtsalt ebatõenäoline. Siiski nägin vigast PCM / TCM -i, mis oli kahjustatud vahemiku anduri lühise tõttu. Kui kahtlustate PCM / TCM -i rikkeid, leidke enne uue paigaldamist kindlasti kahjustuse põhjus, et mitte tekitada sama kahju.

Seotud ülekandevahemiku andurite koodid on P2800, P2801, P2802 ja P2804.

Seotud DTC arutelud

  • Meie foorumites pole praegu seotud teemasid. Postitage nüüd foorumisse uus teema.

Vajad lisateavet koodi p2803 kohta?

Kui vajate endiselt abi DTC P2803 puhul, postitage küsimus selle artikli all olevatesse kommentaaridesse.

MÄRGE. See teave on esitatud ainult informatiivsel eesmärgil. Seda ei ole ette nähtud remondisoovituseks ja me ei vastuta mis tahes toimingute eest, mida te sõidukiga teete. Kogu sellel saidil olev teave on autoriõigusega kaitstud.

Lisa kommentaar