Pandeemia on hävitanud uue autoturu

Õnnetus ilmnes pärast piirangute, nagu aprill, terve kuu müüki

Euroopa autoturg jätkas aprillis kahanemist, kahanes aastaga 76,3% seoses karantiinimeetmetega uue koroonaviiruse leviku tõkestamiseks. Sellest teatas Euroopa Autotootjate Liit (EAAP – ACEA) tänases raportis, kirjutab portaal dir.bg.

Aprill, esimene täiskuu piirangutega, põhjustas igakuise autonõudluse tugevaima languse, kuna selline statistika püsis. Kuna enamik müügikeskusi EL-is suleti, langes müüdud uute autode arv 1. aasta aprilli 143 046 2019-lt eelmisel kuul 270 682-le.

Kõik ELi 27 turust langesid aprillis kahekohalise numbriga, kuid kõige rohkem kaotasid Itaalia ja Hispaania, kuna uute autode registreerimine langes vastavalt 97,6% ja 96,5%. Muudel suurtel turgudel langes nõudlus Saksamaal 61,1%, Prantsusmaal aga 88,8%.

2020. aasta jaanuarist aprillini langes koroonaviiruse mõju tõttu märtsis ja aprillis ELis nõudlus uute autode järele 38,5%. Sel perioodil vähenes registreerumine poole võrra neljal ELi peamisel turul: Itaalias -50,7%, Hispaanias -48,9% ja Prantsusmaal -48,0%. Saksamaal langes nõudlus 31,0. aasta esimese nelja kuuga 2020%.

Uute autode registreerimine langes märtsis 55,1%

Bulgaarias müüdi tänavu aprillis 824 uut autot võrreldes eelmise aasta aprilli 3008-ga, mis on 72,6% langus. Euroopa Autoliidu andmed näitavad, et 2020. aasta jaanuarist aprillini müüdi 6751 uut autot võrreldes 11 427-ga 2019. aasta samal perioodil – vähenemine 40,9%.

Kuidas on kaubamärkidega

Prantsusmaa murekohti on tabanud eriti rängalt-2020. aasta jaanuari-aprilli langus on 2019. aasta sama perioodiga võrreldes tõsine. Renault grupi tarned kaubamärkidega Dacia, Lada ja Alpine vähenesid 47%. Ainuüksi aprillis (aastapõhiselt) on langus 79%.

PSA-l kaubamärkidega Peugeot, Citroen, Opel/Vauxhal ja DS - nelja kuu langus oli 44,4% ja aprillis 81,2%.

Euroopa suurim autokontsern, sama kaubamärgiga VW Grupp, mille koosseisu kuuluvad Skoda, Audi, Seat, Porsche ja teised kaubamärgid nagu Bentley, Bugatti, Lamborghini, langes ligi 33% (aprillis 72,7%).

Mercedese ja Smarti kaubamärkidega Daimleri langus on 37,2% (aprillis 78,8%). BMWBMW Group - 27,3% (aprillis - 65,3%).

Millised ennustused

Rahvusvaheline reitinguagentuur Moody's muutis globaalse autoturu prognoosi ja loodab nüüd Euroopas 30% ja USAs 25% aastaset langust. Hiina turg kahaneb "ainult" 10%.

Müügi suurendamiseks üritavad autotootjad ja alltöövõtjad saada uusi valitsuse subsiidiume, näiteks