Rivian partnerlus ei too kaasa elektrilist Ford F-150: teatab
Fordi ja Riviani partnerlus ei tooda uut elektriautot: aruanded
Ford kergitas kulme, kui investeeris umbes 500 miljonit dollarit elektrisõidukite idufirmasse Riviani, muu hulgas seetõttu, et viimase lipulaev, täiselektriline R1T, hakkab peagi konkureerima Fordi ülipopulaarse F-150 pikapiga. Investeering on pannud enim spekuleerima, et kaubamärgid ühendavad jõud uue elektriveoki ehitamiseks, kasutades Fordi märgiga sõiduki tootmiseks Riviani "rula" arhitektuuri ja Fordi tootmisteadmisi.
Teame ka, et Ford töötab oma F-150 täiselektrilise versiooni kallal osana 11.5 miljardi dollari suurusest plaanist toota 40. aastaks 16 elektrifitseeritud sõidukit (millest 2022 on puhtad elektrisõidukid). sellesse plaani.
Kuid Fordi sõnul ei too see partnerlus tegelikult kaasa uut veokit, olgu selleks siis elektriline F-150 või mis iganes. Selle asemel eeldage, et Blue Oval tugineb Riviani teadmistele tõenäoliselt elektrilise maasturi ehitamisel.
"Te ei tohiks minna teele, eeldades, et tegemist on pikapiga," ütles Fordi president ja tegevjuht Jim Hackett Ameerika väljaandele. MotorTrend.
"Kõige kõrgemal tasemel (toode on) üsna lähedal (arendusjärgus). Ma arvan, et suur osa sellest on juba lahendatud, kuid ma ei ole valmis sellest rääkima."
Osa Riviani kahe mudeli valikust koos veoautoga R1T on R1S maastur: massiivne kolmerealine seitsmeistmeline elektriline maastur. Rivian ütleb, et tema linnamaastur, mis on varustatud nelja mootoriga süsteemiga, mis annab 147 kW ratta kohta ja 14,000 160 Nm kogupöördemomenti, suudab kiirendada 7.0 km/h vaid 100 sekundiga ja 3.0 km/h vaid XNUMX sekundiga.
Spetsifikatsioonid on muljetavaldavad ja kindlasti pälvisid Fordi tähelepanu, sest autohiiglane nimetas Riviani "eriliseks" ja kinnitas, et laenab tulevaste mudelite jaoks EV käivitusettevõtte arhitektuuri.
"Rivian on tõesti eriline asi, mis õpetab meile, kuidas integreerida mitte ainult jõuülekannet, vaid ka arhitektuuri, millega mootori juhtplokid ja muud elemendid on ühendatud," ütleb Hackett.
Kuigi Ford ei ole veel oma uue toote üksikasju kinnitanud, teame, et Rivian tuleb Austraalias turule ning kohalik debüüt peaks toimuma umbes 18 kuud pärast kaubamärgi USA turuletulekut, mis on praegu kavandatud 2020. aastaks.
„Jah, me käivitame Austraalias. Ja ma ei jõua ära oodata, millal jõuan tagasi Austraaliasse ja näitan seda kõigile neile imelistele inimestele,” ütleb Riviani peainsener Brian Geis.
