PASM – Porsche Active Suspension Management
Aktiivne vedrustus, mis mõjutab otseselt Porsche väljatöötatud sõiduki asendit (stabiilsust).
PASM on elektrooniline summutuse juhtimissüsteem. Uutel Boxsteri mudelitel on vedrustust täiustatud, et võtta arvesse suurenenud mootori võimsust. Aktiivne ja pidev PASM reguleerib iga ratta amortisatsioonijõudu vastavalt teeoludele ja sõidustiilile. Lisaks langetatakse vedrustust 10 mm võrra.
Juht saab valida kahe erineva režiimi vahel:
- Tavaline: jõudluse ja mugavuse kombinatsioon;
- Sport: paigaldus on palju kindlam.
Juhtseade PASM hindab sõidutingimusi ja muudab iga ratta summutusjõudu vastavalt valitud režiimile. Andurid jälgivad sõiduki liikumist näiteks tugeva kiirenduse ja pidurdamise ajal või ebatasasel teel. ECU reguleerib siibrid vastavalt valitud režiimile optimaalsele jäikusele, et vähendada veeremist ja sammu ning veelgi enam suurendada iga ratta veojõudu teega.
Sportrežiimis on amortisaator häälestatud jäigemaks vedrustuseks. Ebaühtlastel teedel lülitub PASM Sport -režiimis kohe pehmemale sättele, parandades seeläbi veojõudu. Kui teeolud paranevad, naaseb PASM automaatselt algsele ja raskeimale reitingule.
Kui on valitud režiim "Tavaline" ja sõidustiil muutub "otsustavamaks", lülitub PASM automaatselt "Äärmuslik" seadistusvahemiku äärmuslikumale režiimile. Amortisatsioon on täiustatud, sõidu stabiilsus ja turvalisus suurenevad.
