SDA 2020. Tee ääres ei parkida
Suvel võib tee ääres kohata hooajaliste puuviljade või seente müüjaid. Ootamatu pidurdamine ja ostu sooritamiseks kõrvale tõmbamine võib aga viia õnnetuseni. Teepeenart ei tohiks pidada parklaks, kuna seda kasutavad ka jalakäijad ja mõned sõidukid.
Põlde või metsa läbivate teede servadel võib sageli kohata marja- või seenemüüjaid. Mõned juhid vajutavad seejärel pidurit põrandale, et kalduda tee äärde ja kasutada võimalust ostlemiseks. Seejuures seavad nad aga ohtu teiste liiklejate ja teeäärsete kauplejate turvalisuse. 2019. aastal juhtus teedel 1026 õnnetust, milles hukkus 197 inimest.
Vaata ka: USA auto. Dokumendid, formaalsused, tasud
Risk on eelkõige seotud äkkpidurdamisega. On võimalus, et meile jälitava sõiduki juht ei jõua reageerida ja selle tulemusena põrkab vastu meie autot. Halvimal juhul võib löögi jõud suruda auto vastu puud või puuviljamüüjate poole. Lisaks ei pruugi me müügikohale keskendudes märgata teisi teepervel olevaid inimesi ja viia õnnetuseni.
Seaduse järgi võib õlga liigutada jalakäija, kelk, jalgratas, käru, mopeed, käsikäru või mootorsõidukit juhiv isik. Kui sellist inimest teepervelt lahkudes õigel ajal ei märka, võib Renault Ohutu sõidu Kooli treenerite hinnangul juhtuda tragöödia.
Sellest hoolimata peab juht meeles pidama, et teeservas on peatumine lubatud vaid siis, kui see on teest eraldatud punktiirjoonega. Me ei tohiks üldse ületada pidevat joont.
Isegi kui antud kohas on seaduslikult võimalik parkida, veenduge, et see oleks meile ja teistele liiklejatele ohutu. Samuti ärge kohtlege äärekivi kui parkimisplatsi. Seal peatumine piirdub kõige paremini hädaolukordadega,” rõhutab Renault’ autokooli ekspert Krzysztof Pela.
Vaata ka: Selline näeb välja uus Skoda mudel
