Eesmised vaiksed plokid Mercedes-211 4maticule

Kumm-metall laagrid (silent blocks) koosnevad kahest metallpuksist, mille vahel on pressitud kummist või polüuretaanist vahetükk. Need täidavad olulist funktsiooni: siluvad auto sõitu, summutavad vibratsiooni, põrutusi, vedrustuse vibratsiooni jne.

Katkised teed ja aktiivne autokasutus toovad kaasa liigse koormuse. Ja isegi luksusautol, nagu Mercedes 211 4matic, kuluvad laagrid aja jooksul.

Kummi- ja metallitihendite kulumise visuaalseks kindlakstegemiseks peate Mercedes 211 4matic kaevule panema ja üle vaatama. Kinnituse kummiosa peab olema sile ja pragudeta. Visuaalselt näitab väänatud kalle / lähenemine kulumist, kuna esihoovad on keeratud katkiste hingedega.

Kummist metallist laagrid tuleks kiiresti välja vahetada koos lõtku suurenemisega.

Järgmised märgid näitavad, et vaikivad klotsid on kulunud:

• suurenenud vibratsioon Mercedes 211 4matic sõitmisel;
• kummist sisestuste kulumine;
• sõidu ajal tõmbab auto ühes suunas, siis teises suunas;
• kaitsmete kiire kulumine;
• kummaline müra sõidu ajal.

Kui teie autol on üks või mitu nendest märkidest, peaksite viima Mercedes 211 4matic esimesel võimalusel autoteenindusse ja vahetama välja eesmised summutiplokid. Saate need ise välja vahetada, kuid selleks peavad teil olema põhilised remondioskused. See artikkel räägib teile, kuidas Mercedes 211 4maticu vaikseid plokke asendada.

Vaiksete klotside vahetus Mercedese autol

Mercedes 211 4maticu kummi- ja metalllaagreid on mugav vahetada spetsiaalse tööriista - tõmmitsaga. Kui sellist tööriista pole saadaval, saate selle improviseeritud vahenditega asendada.

Vahetamine tõmmitsaga

Enne kulunud vaiksete klotside sissepressimist tuleb tugihülsist lõigata kaks väikest sisselõiget, seejärel soojendada esihoobasid kuuma õhuga temperatuuril 55-70 kraadi Celsiuse järgi. Pärast seda võite jätkata vajutamist. Selleks toimige järgmiselt.

1. paigaldage ventilaatori korpus väljaspool tala;
2. pange poldile kinnitushülss;
3. paigaldage polt kummist metallist hinge avasse;
4. pange poldi tagaküljele seib;
5. suruge seib vastu väljatõmbekorpust ja pingutage mutrit, kuni vaikivad plokid on vajutatud.

Uute osade vajutamine Mercedes 211 4maticu vedrustushoobadele toimub järgmises järjestuses:

1. paigaldage väljatõmbekorpus kangist väljapoole, kusjuures selle korpusel olevad märgid peavad vastama keele märgistele;
2. poldile tuleb paigaldada tugiseib;
3. sisestage polt kangi aasasse;
4. pane sellele uus osa;
5. keerake mutter kinnitushülssi;
6. keerake uus vaikne plokk kangi poole ja vajutage see lõpuni.

Märge! Kui kulunud osi pole võimalik pressida, saab neid lõigata rauasaega. See nõrgendab vaikset blokki oluliselt.

Asendamine improviseeritud tööriistadega

Kui teie tööriistadel pole ekstraktorit, saate kulunud osad asendada improviseeritud vahenditega. Selleks toimige järgmiselt.

1. kinnita tala kruustangisse;
2. kulunud hinge väljapressimine sobiva läbimõõduga stantsiga;
3. eemaldage tala aasast vana kronstein;
4. puhastage kangi tühi silmus korrosiooni ja katlakivi eest;
5. klõpsake uuel osal;
6. samamoodi asendada teine ​​osa;
7. paigaldage tagumine tala auto kerele;
8. lõpuks pingutage kruvid, mis hoiavad tagumist vedrustustala.

Üldised soovitused vaiksete plokkide asendamiseks

Kui Mercedes 211 4maticuga pole võimalik teenindusjaama sõita, siis tuleks seda ise vahetades arvestada spetsialistide soovitustega:

• asendamisel tuleb järgida ohutusreegleid;
• vaiksed plokid on raskesti ligipääsetavas kohas, nende asendamiseks on vaja mõned osad lahti võtta;
• kõige parem on muuta komplektina, mitte iga vaikivat blokki eraldi;
• ostke kvaliteetseid varuosi ja ärge säästke nende pealt;
• võimalusel vaadake allolevat videot.