Piaggio Mp3 300 – mootorratta eelvaade
Paar kuud pärast uue turuletoomist Piaggio Mp3 500 – siin on meie test – Itaalia tootja toob turule variandi 300, sobib rohkem suurlinnas kasutamiseks. Seaded jäävad samaks - Sport ja äri - samuti enamik auto omadustest.
300 hj mootor, 22,5 cmXNUMX Cm.
uus Piaggio Mp3 300 juhtis vibu tõukur 300 cm4 XNUMX t, 4 ventiili, elektrooniline sissepritse, vedeliku jahutus, alates 22,5 hp kiirusel 7.500 p / min ja maksimaalsel pöördemomendil 23,2 Nm pöördel 6.500 p / min.
Need omadused väljenduvad ühelt poolt suurepärases valmisolekus täiusliku gaasireaktsiooniga linna pidevates peatustes ja teisest küljest maksimaalse kiirusega, ideaaljuhul kiirteede ümberistumiste kõrgusel, tagades võimaluse sõita üle laia vahemik. täielikus mugavuses.
Nagu vanem vend
uus Piaggio Mp3 300 jagab oma vanema vennaga ümber kujundatud raam, jalgrattasõit (liigend-põikvedrustusega, sõltumatute ja kallutatavate ratastega ees), samuti suur Sella ja all suur ruum.
See on varustatud uusima tehnoloogiaga, näiteks ASR ja ABS ja teeb uue süsteemi piloodile kättesaadavaks (valikuline) Piaggio multimeedia platvorm mis võimaldab teil Bluetoothi kaudu rolleriga ühendatud nutitelefonis vaadata rida huvitavat teavet (sh kaarte, marsruute, mootori võimsust, kaldenurka).
Nagu alati, on lai valik tarvikuid, mis võimaldavad teil seda ise kohandada.
