Miks pole suured rattad tõhusad?

Aeg-ajalt tuleb kõigil välja mõte, kuidas oma autot paremaks muuta. Üheks võimaluseks on paigaldada ratastest läbimõõt suurem kui tavalistel. Selle häälestuse peamised põhjused:

• suurendada kliirensit;
• suurendada auto maksimaalset kiirust;
• parandada veojõudu ja seeläbi ka sõiduki juhtimist.

Kuid see kõik on teoreetiline. Tegelikult pole kõik nii lihtne ja seda saab teha ainult teatud reeglite järgi, nagu eksperdid soovitavad.

Millised ajamid on paremad kui tehase ajamid?

Tavaliselt pakub tootja igale autole valikut mitmest suurusest. Iga variant on eelnevalt testitud, et veenduda selle sobivuses sõiduki optimaalseks ja ohutuks kasutamiseks.

Teoreetiliselt võite osta 15-tolliste ratastega auto, kuid lubatud on ka 17-tollised ekvivalendid. Seega saab esimest hõlpsasti asendada teisega, kui kõnealust sõidukit toodetakse ka suurte ratastega.

Kui soovite rattad suuremate vastu välja vahetada, peaksite kontrollima, milliseid suurusi tootja lubab. Selle teabe leiate sõiduki kasutusjuhendist. Samuti on oluline teada, et suurtel ratastel on tootjate sõnul isegi vastuvõetavates piirides mitte ainult eelised, vaid ka puudused.

Mis on suurte rataste kahju?

Suurem suurus tähendab muidugi suuremat kaalu, mis suurendab sõiduki kogumassi. Mida raskem on ratas, seda keerulisem on seda pöörata, mis suurendab kütusekulu, koormab mootorit üle, kahjustab dünaamikat ja mõjutab vedrustuse olekut negatiivselt.

Suurema läbimõõduga velje laius ja rattakaare sügavus on muutunud, mis mõjutab paratamatult laagrite tööd või viib pigem nende enneaegse kulumiseni.

Mis juhtub veel, kui mahutate suuremad rattad?

Tehases paigaldatud spidomeeter on sageli seatud tegelikust kiirusest veidi kõrgemale näidule. Kui rattaid vahetada, on märgata huvitavat efekti - alguses hakkab spidomeeter enam-vähem täpselt näitama, aga siis hakkab järjest rohkem petma.

Spidomeetri valenäitude tõttu võib juht rikkuda lubatud kiirusepiirangut, mis toob kaasa trahvi. Muutuvad ka odomeetri näidud.

Mis järeldus on?

Rataste asendamine suurematega on vastuvõetav viis sõiduki täiustamiseks, kui need vastavad tootja soovitustele. Kuid samal ajal tuleb arvestada nii auto positiivsete kui ka negatiivsete muutustega.

Millegi suurema paigaldamine, mis ületab need piirid, on vastuvõetamatu. Lõppkokkuvõttes on auto negatiivsed tagajärjed veelgi tõsisemad ja isegi ettearvamatud.