Miks on Mazda 3 parim kasutatud auto, mida saate 2021. aastal vähem kui 5,000 dollari eest osta
Teise põlvkonna Mazda 3, mis hõlmab mudeleid aastatel 2010–2013, on muutunud 2021. aastal üheks parimaks ostuvõimaluseks kasutatud autode turul ja siin räägime teile peamise põhjuse.
Mazda 3 on kahtlemata Jaapani kaubamärgi üks populaarsemaid autosid. Selle disain, mitmekülgsus, jõudlus ja tehnoloogia on teinud sellest ühe juhtide lemmiksõiduki. Nendel põhjustel pole üllatav, et paljud autojuhid otsivad iga päev Internetist kasutatud valikuid, mida nad saaksid taskukohase hinnaga osta.
Teise põlvkonna Mazda 3, mis hõlmab 2008.–2012. aasta mudeleid, on üks näide kasutatud autodest, mis võib olla suurepärane ostuvõimalus, hoolimata sellest, et sellel on olnud veidi üle kümne aasta, ei tähenda see, et tegu on vana autoga. või veel hullem, et sellel ei ole head jõudlust, kuigi loomulikult sõltub see ka iga omaniku kasutusest. iSeeCars hindas teise põlvkonna Mazda 3 parimaks kasutatud autoks, mille hind on alla 5,000 dollari, ja siin on põhjus.
Valikus on kaks mootorit
See Mazda 3 põlvkond on saadaval kahe bensiinimootoriga, mille töömaht on 1.6–2.0 liitrit ja võimsus 105–150 hobujõudu. Lisaks võib leida ka 1.6-liitrise diiselmootoriga versiooni, mille mootori võimsus on 115 hj.
Auto on saadaval manuaalkäigukastiga kõigis 3 versioonis ja automaatkäigukastiga kontrollpunktis. Mazda 3 2.0 saavutab parima kiirenduse 0–63 miili tunnis vaid 10.4 sekundiga, 1.6-liitrine mootor saavutab selle kiiruse aga 12.2 sekundiga.
kütusesäästlikkus
Teise põlvkonna Mazda 3 on olemas keskmine tarbimine kombineeritud tsüklis bensiinimootori puhul 6.4–7.6 liitrit 62 miili kohta, kuid diiselmootori puhul on jõudlus ligikaudu 4.3 liitrit 62 miili kohta. Mazda 3 kõige ökonoomsem bensiinimootoriga versioon on 1.6 versioon, mille kütusekulu on 6.4 liitrit 62 miili kohta.
Bensiinimootori CO2 emissioon on vahemikus 147–175 grammi miili kohta ja diiselmootori puhul umbes 115 grammi miili kohta. Bensiinimootoriga variantidest on 2-liitrine Mazda 3 madalaim CO1.6 heitkogus, keskmiselt 147 grammi CO2 miili kohta.
Teise põlvkonna Mazda 3 mõõtmed
Oma 3-meetrise pikkusega on see Mazda 4.58 korraliku suurusega auto. Võrdluseks, selle põlvkonna Mazda 3 on umbes 4 cm pikem kui Toyota Corolla sedaan ja 4 cm lühem kui BMW 3. seeria sedaan.
Massi poolest on Mazda 3 täismass olenevalt modifikatsioonist 1,745–1,820 kg, mis on ligikaudu selle vanuse ja klassi autode keskmine.
Teise põlvkonna Mazda 3 jagab osi esimese põlvkonnaga, mis omakorda sisaldab ka mõningaid mehaanilisi komponente aastatel 2008–2011 Mehhikos müüdud Euroopa Ford Focusest ja Volvo S40-st. Selles teises põlvkonnas on Mazda3 oma disaini, varustuse ja mootorite tõttu muutunud peaaegu ihaldusväärseks autoks.
luukpära ja sedaan
Seda Mazda 3 pakuti sedaani või luukpära kerega, nii nelja uksega kui ka kogu elutsükli jooksul paistis silma selle poolest, et see on üks lõbusamaid autosid omas segmendis sõitmiseks, kuna nii paljude valikuvõimalustega autosid oli vähe. mootorite, käigukastide ja kerede osas. See paistis silma ka oma materjalide ja koostude kvaliteedi poolest, muutes selle üheks terviklikumaks autoks, sest valikuvõimalust oli igale maitsele ja vajadustele.
Just kõigi nende omaduste tõttu peetakse seda Mazda3 põlvkonda üheks parimaks pakkumiseks tänapäeval kasutatud või kasutatud autode turul, lisaks sellele, et see tagab Mazda tooteid iseloomustava töökindluse ja vastupidavuse.
*********
:
-
-
