Miks Toyota RAV4 seisab silmitsi massilise tagasikutsumisega?
Probleemi allikas näib olevat RAV12 4 V aku, mis võib olla tingitud valest paigaldusest.
Maanteeohutusametid uurivad umbes 1.8 miljonit Toyota RAV4 mudelit, mida toodeti ja müüdi USA-s aastatel 2013–2018. väidetavad tulekahjud mis võis ilmneda igapäevasel sõidul või lihtsalt sõidukil täiesti väljas.
La Defektide uurimise büroo riiklikult maanteede liiklusohutuse administratsioonilt (NABDD) selgitas avatud päringus, et on saanud Ameerika autojuhtidelt seni 11 kaebust.
Neist seitse väidavad, et tulekahju juhtus en mootoriruumi vasak pool ajal, mil auto liikus, ja ülejäänud neli ütlevad, et õnnetus juhtus samas kohas, kuid siis, kui maastur oli täiesti summutatud.
Ühelgi juhul ei teatatud kokkupõrkest ega õnnetusest.
"Juhid peatusid enne kuumust pool ajast, mil sõiduk liikus," ütlesid NHTSA teadlased.
Agentuur selgitas ka, et probleemi allikaks on RAV12 4-voldine aku, mis võib olla tingitud valest paigaldusest.
"Toyota on teadlik, et NHTSA on selle uurimise algatanud ja me teeme agentuuriga koostööd," seisis autotootja avalduses.
Neljas põlvkond (2013–2014) ilmus kogu maailmas 2013. aasta detsembris. See oli varustatud 6-käigulise CVT-automaatkäigukastiga, mis oli ühendatud 4-liitrise 2.5-klapilise 16-silindrilise DOHC-mootoriga, mis on võimeline tootma kuni 176 hobujõudu ja 173 naela pöördemomenti.
Samuti on režiim Спорт ja režiim Eco vastavalt võimsuse või kütusesäästu vajadustele.
El Toyota rav4 C-klassi maastur. Rav4 tähistab Nelikveoline sõiduk välitegevuseks ja asutas kompaktsete linnamaasturite segmendi.
Selle esimene versioon ilmus 1994. aastal ja oli Jaapanis, USA-s ja Euroopa Liidus väga edukas. See auto oli verstapost teistele tootjatele, kes sellesse uude nišši sisenesid.
:
