Kasutatud auto. Kas peaksin kartma suure läbisõiduga autosid?
Paljude inimeste jaoks, kes otsivad kasutatud autot, piisab suurest läbisõidust, et potentsiaalselt huvitavat sõidukit tagasi lükata. Kas väike läbisõit kasutatud autol on hea tehnilise seisukorra garantii ja kas tasub karta suuri autosid?
Pole saladus, et paljud Poola turul olevad kasutatud autod on mõõtevabad. Lisaks müüjate aususele soodustab turuolukord manipuleerimist. Põhjus on lihtne – ostjad soovivad osta võimalikult soodsalt väikseima läbisõiduga autosid, lootes nende heale seisukorrale ja – pikemas perspektiivis – tõrgeteta toimimisele. Kas see mõttekäik on õige?
Alustame sellest, et kurss on ebaühtlane. Auto optimaalsed töötingimused on pikk ja enesekindel sõit pikkadel vahemaadel. Võrreldes linnaliikluses töötamisega on mootori käivitamist vähem, selle “külma” töötamiseks kulub vähem aega. Vähem käiguvahetust pikendab siduri eluiga ja juhtraua pideva pööramise puudumine toob kaasa väiksema velje kulumise. Sageli kasutatava sõiduki puhul ei ole võimalik kontrollida selle kasutamist eelmiste omanike poolt. Suure läbisõiduga autod - oletame, et see on üle 300 tuhande. km - valdav enamus neist olid regulaarselt hooldatud. Seetõttu on meid huvitava eksemplari kontrollimisel väga oluline analüüsida selle hooldusajalugu. Võib selguda, et vaatamata läbisõidumõõdiku näidatud ebaatraktiivsele maksumusele on autol mainitud võti ja kallid komponendid, mis tähendab, et see võib olla atraktiivsem kui väiksema läbisõiduga kolleeg, mida need vead veel ootavad. Muidugi on mehaanika vaid üks aspektidest, millele peate tähelepanu pöörama. Pikad maanteesõidud võivad esiotsa palju pritsmeid jätta ning tihedat linnakasutust saab ära tunda kulunud uksehingede, kulunud juhiistme ning kulunud rooli ja käiguvaheti järgi.
Teisest küljest ei tähenda väike läbisõit alati investeeringute puudumist ja seda ei tohiks alati võtta tööaja garantiina. Üks olulisemaid kaalutlusi sel juhul on vedeliku vahetusintervallid. Fakt on see, et auto läbib aastas näiteks 2-3 tuhat kilomeetrit. km, ei tähenda, et õli pole vaja vahetada. Ja kahjuks unustavad paljud kasutajad selle. Selle tulemusena võib pärast hooldusajaloo kontrollimist selguda, et õli on vahetatud iga paari aasta tagant. Teine küsimus on, kuidas autot hoitakse. Ideaalis peaks see olema kuivas garaažis. Hullem, kui ta on kuid või aastaid parkinud “pilve sees”, näiteks kortermaja ees. Sellise sõiduki puhul võib juhtuda, et šassii on roostetanud ning rehvid, pidurid ja aku tuleks kohe välja vahetada.
Toimetajad soovitavad:
Juhiluba. Eksami salvestamise muudatused
Kuidas juhtida turbolaaduriga autot?
Sudu. Uue juhi tasu
Igal juhul on kõige olulisem (ja kahjuks sageli ka kõige keerulisem) hoolikalt kontrollida tehnilist seisukorda ja kontrollida hooldusajalugu. Autot volitatud teenindusjaamas hooldades ei ole see reeglina keeruline. Veelgi hullem, kui me pole kindlad auto dokumentatsiooni ehtsuses - lõppude lõpuks teavad edasimüüjad, kuidas hooldusraamatuid võltsida. Kahtlused peaksid tekkima samade pitserite, allkirjade või käekirja pärast. Ajal, mil detailide esitamine on tohutult populaarne, on pärast parandamist üsna lihtne leti vahele jääda – eriti inimestel, kes ostavad silmaga. Pestud lõhnav interjöör, läikiv värvkate või pestud mootor peaks lisaks naudingule tekitama ka erksust. Sageli kasutatav protseduur - rooli vahetamine või katmine uue nahaga - sellisel juhul tuleks lähtuda eelmise liigsest kulumisest - seda fakti on vaja võrrelda vaadeldava auto mõõdiku näiduga.
Vaata ka: Kuidas rehvide eest hoolt kanda?
Üks põhielemente, mis tuleb enne ostmist täita, on kontrollkäik selle kaubamärgi volitatud teenindusjaama, mille valime meie, mitte müüja. Kui müüja sellise kontrolliga ei nõustu, on parem tema pakkumine unustada. Peame ka meeles pidama, et see mõnesaja zloti kulutamine toob meile pikas perspektiivis kasu. Nii saame säästa veelgi remondikulusid ja anda üsna usaldusväärse hinnangu auto tegelikust tehnilisest seisukorrast.
Küsimusele, kumb on parem - väikese või suure läbisõiduga auto, pole universaalset vastust. Kõigil neil juhtudel võite leida hea koopia ja sellise, mis nõuab märkimisväärseid investeeringuid. Kontrollige alati teavet, mida müüjad meile annavad, ja kahtluse korral konsulteerige spetsialistidega.
