Kasutatud autod, milliseid valida?
Kas otsite turvalist kasutatud autot? Mõelge saksa keelele. 2007. aasta kasutatud autode ohutuse reiting viitab sellele, et Saksamaal toodetud sõidukid on parimate valikute hulgas.
Sõitjate kaitsmise ja teiste liiklejate turvalisuse eest said head hinded Volkswagen Golf ja Bora, Saksa Astra TS Holden ja Mercedes-Benz C-klass.
Sõitjate ohutuse paranemise ja teiste liiklejate ohu vähendamisega on suured pereautod prügikasti asendanud väiksemate autodega.
Varasematel aastatel olid staarid 3. seeria BMW, aga ka pereautod Holden Commodores ja Ford Falcon.
Sel aastal tõstsid teadlased välja Golfi, Bora, Astra TS, C-klassi, Toyota Corolla ja Honda Accordi.
Reitingud näitavad, et kui teete kasutatud auto vale valiku, võite õnnetuses hukkuda või raskelt vigastada 26 korda suurema tõenäosusega.
Monashi ülikooli poolt koos RACV, TAC ja VicRoadsiga läbi viidud uuring paljastab kasutatud autode vahel hämmastava erinevuse.
Uute autode ohutuse tõustes on lõhe teel kõige ohutumate ja ohtlikumate autode vahel suurenenud.
Viimased andmed näitavad, et aastatel 1982-1990 toodetud Daihatsu Hi-Jet jätab reisijad surma või raskelt vigastada 26 korda tõenäolisemalt kui aastatel 1998-2005 toodetud Volkswagen Passat.
Kasutati kahte kriteeriumi: löögikindlus ehk auto võime tagada reisijate ohutus; ja agressiivsus, mis tähendab kaitsmata liiklejate vigastuste või surma tõenäosust.
TACi vanem liiklusohutusjuht David Healy ütleb, et reitingud mängivad teekahjustuste vähendamisel otsustavat rolli.
"See muudab tohutult," ütleb Healy. "Me teame, et ohutumate sõidukite tootmisega saame vähendada teekadusid kolmandiku võrra."
"See on veel üks pusletükk, mis loksub paika. Meil on nüüd usaldusväärne teave Austraalia turul 279 kasutatud mudeli kohta.
"See tähendab, et meil on tegelikud andmed, mis annavad tarbijale teada, millist autot osta, milline auto on avarii korral ohutum ja ka teistele avariis osalenud liiklejatele."
Uuringuga hõlmatud 279 mudelist 48 hinnati löögikindluse osas "keskmisest oluliselt madalamaks". Veel 29 said hinnangu "keskmisest halvemaks".
Teisest küljest toimis 38 mudelit "keskmisest oluliselt paremini". Veel 48 said hinnangu "keskmisest paremaks".
See tähendab, et saadaval on palju ohutuid mudeleid. Peate lihtsalt valima õige.
Ross MacArthur, Austraalia uute autode hindamisprogrammi esimees: „See on minu jaoks oluline teave.
«Inimesed peavad teadma, et miinimumstandarditele vastava auto valimisest ei piisa. Peate olema ettevaatlikum."
Kasutatud auto ostmist seostatakse sageli eelarvekaalutlustega, kuid see ei tohiks välistada ohutust.
MacArthur ütleb, et uuring tõstab esile olemasolevad mudelid ja tarbija peaks end nende teadmistega varustama.
"Võite hankida ohutuid autosid, mis on odavamad, ja kallimaid autosid, mis pole nii head, " ütleb MacArthur. “Peaasi on olla valiv. Vaata ringi. Ärge otsustage esimese sõiduki üle, mida näete."
Ja ärge alati usaldage kasutatud autode edasimüüjaid.
"Te peate olema korralikult informeeritud. Kui teid teavitatakse, on teil palju parem otsus teha.
Väikesed autod, nagu hästi toimiv 1994-2001 Peugeot 306 mudel, algavad 7000 dollarist.
Pereautod nagu Holden Commodore VT-VX ja Ford Falcon AU on samuti head ja algavad mõistlike hindadega.
Uuring näitab selgelt edusamme autode ohutuses, kuna uuemad mudelid muutuvad paremaks.
Näiteks Holden Commodore VN-VP seeria sai mõjuhinnangu "keskmisest halvem"; hilisem VT-VZ vahemik hinnati "keskmisest oluliselt paremaks".
Rangemate ohutusstandardite ja paremate kokkupõrketestide tulemustega ootab McArthur aega, mil kõik sõidukid on võimalikult turvalised.
Seni on kasutatud autode ohutushinnangud juhtide kaitsmise oluline vahend.
"Loodetavasti jõuame punktini, kus iga auto on viietärniline," ütleb MacArthur.
"Kuid üldreeglina on see, et mida uuem masin, seda paremini see töötab."
"Kuid see ei ole alati nii, mistõttu peate vaatama kasutatud autode ohutushinnanguid."
tabamuste loend
Kuidas autod toimisid mõlema kriteeriumi järgi – löögikindlus (reisijate kaitse) ja agressiivsus (oht jalakäijatele).
Tipptegijad
Volkswagen Golf (1999-2004, alumine)
Volkswagen Passat (1999-05 g.)
Holden Astra TS (1998-05)
Toyota Corolla (1998-01)
Honda Accord (1991–93)
Mercedes C-klass (1995-00)
Peugeot 405 (1989–97)
Halvimad esinejad
Mitsubishi Cordia (1983-87)
Ford Falkon HE / HF (1982-88)
Mitsubishi Starvagon / Delika (1983-93 / 1987-93)
Toyota Tarago (1983-89)
Toyota Hyas / Liteis (1982-95)
Sõidukiohutuse kiirkursus
väikesed autod
Tipptegijad
Volkswagen Golf (1994-2004)
Volkswagen Bora (1999-04)
Peugeot 306 (1994–01)
Toyota Corolla (1998-01)
Holden Astra TS (1998-05, allpool)
Halvimad esinejad
Volkswagen Golf (1982-94)
Toyota MP2 (1987–90)
Mitsubishi Cordia (1983-87)
Nissan Gazelle/Sylvia (1984-86)
Nissan Exa (1983–86)
Keskmised autod
Tipptegijad
BMW 3. seeria E46 (1999-04)
BMW 5. seeria E39 (1996-03)
Ford Mondeo (1995-01)
Holden Vektra (1997-03)
Peugeot 406 (1996–04)
Halvimad esinejad
Nissan Blueberry (1982-86)
Mitsubishi Starion (1982-87)
Holden Kamira (1982–89)
Déu Houp (1995–97)
Toyota Crown (1982-88)
suured autod
Tipptegijad
Ford Falcon AU (1998-02)
Ford Falcon BA / BF (2002-05)
Holden Commodor VT / VX (1997-02)
Holden Kommodor VY / VZ (2002-05)
Toyota Camry (2002-05)
Halvimad esinejad
Mazda 929 / maailm (1982-90)
Holden Kommodor VN / VP (1989–93)
Toyota Lexen (1989-93)
Holden Commodore VB-VL (1982-88)
Mitsubishi Magna TM/TN/TP/ Sigma/V3000 (1985–90 allpool)
Inimeste liigutajad
Tipptegijad
Kia karneval (1999-05)
Mazda väikebuss (1994-99)
Halvimad esinejad
Toyota Tarago (1983-89)
Mitsubisi Starvagon / L300 (1983-86)
kerged sõidukid
Tipptegijad
Daewoo Haven (1995–97)
Daihatsu Sirion (1998-04)
Holden Barina XC (2001-05)
Halvimad esinejad
Daewoo Colossus (2003–04)
Hyundai Getz (2002-05)
Suzuki Alto (1985-00)
Kompaktsed nelikveolised sõidukid
Tipptegijad
Honda KR-V (1997-01)
Subaru Forester (2002-05)
Halvimad esinejad
Holden Drover/Suzuki Sierra (1982-99)
Daihatsu Rocky / Ragger (1985–98)
Suur 4 ratast
Tipptegijad
Ford Explorer (2001-05)
Nissan Patrol / Safari (1998/04)
Halvimad esinejad
Nissan Patrol (1982-87)
Toyota Landcruiser (1982-89)
