Kasutatud sportautod – Nissan 300 ZX – sportautod
Sportautod

Kasutatud sportautod – Nissan 300 ZX – sportautod

Kasutatud sportautod – Nissan 300 ZX – sportautod

Autod meeldivad nissan 300zx nad ei tee seda enam. Või veelgi parem, 6-liitrise V3,0 mootoriga autod on täna lõputu võimsusega ja tõelised superautod; super-tempel vein, heiteseadused. 1989. aastal oli määravaks mootori suurus: mida suurem, seda parem. Mida rohkem turbiine tal oli, seda jahedam see oli. Peaaegu kolmkümmend aastat pärast sündi 300 ZX Z32 (uusim põlvkond, kõige kaasaegsem ja võimsam), selle võlu "ma ei hooli heitmetest ja tarbimisest" on jäänud samaks. Tahaksin väga näha, et keegi ületaks mäekuru kõige vähem puhtal viisil; nagu ma teeksin Mustangiga. Kuid Nissan 300 ZX, erinevalt Ameerika omast, pole sugugi karm auto.

RAAM JA MOOTOR

Mootor V6 3.0-liitrine topelt-turbo alates 300 ZX Sellel on topelt nukkvõll ja sisselaskeklappide muutuv klapiajastus ning see arendab ka võimsust 283 hj. ja 384 Nm pöördemomenti. Autol on ka sõltumatu vedrustus MacPherson ja elektrooniliselt juhitavad amortisaatorid.

Z32 -l on ka HICAS -roolisüsteem, nagu tema õde Nissan Skyline.

TEINE AUTO

La nissan 300zx ta on päris hästi vananenud. 80ndate kosmoselaevade tagatuled näevad välja nagu silmatorkav, kuid üldiselt pole mul selle vastu midagi. Üldiselt on joon sile ja kitsenev (selle CX on 0,30) ja auto loob endiselt hea stseeni.

Tean, et täna saadav 283 hj 3,0-liitrine V6 paneb naeratama, kuid Nissan 300 ZX on mõistlikult võimas auto ning tänu oma kubatuurile pakub see palju ümaramat ja lineaarsemat tarnimist kui erinevad turbolaaduriga mudelid. neli sama võimsusega silindrit. Andmed näitavad ühte 0-100 km / h 6 sekundigakuid tundub, et erinevad testid leidsid aega isegi 5,5 sekundit. See on ehtne sõiduauto, kuid elektrooniliste juhtseadiste puudumine nõuab hoolt ja lugupidamist. Maitsega sõites võib see aga olla atraktiivne ja rahuldust pakkuv ning tänu iselukustuvale diferentsiaalile on see suurepärane traversikaaslane.

Muidugi on tarbimine kolm tuhat biturbot, nii et ärge imestage, kui teete 8 km / l ... Kuid teise autona on see ideaalne ka seetõttu, et see on odav ja usaldusväärne. Internetist leiate reklaame, mis algavad tähega 5.000 XNUMX eurot, kuid kõige atraktiivsemad näited maksavad umbes 10.000 XNUMX eurot.

Lisa kommentaar