Soovitatavad vedrustused pinnasteel
- Kuidas on maastikuvedrustused?
- Dirty Trail Les Suspensions: ümberkujundamine
Lugemisaeg: 3 minutit.
Rada on kiire distsipliin, mida mängitakse maapinna ovaalidel. See algne USA sündmus toimub tasastel või õrnatel radadel, mida tähistavad nende päripäeva sooritatavad piloodipöörded ja kus kelk on vaieldamatu peategelane.
Ta jookseb mitu kvalifikatsioonivõistlust, kus piloodid võtavad maksimaalse riski. maastikurattad et reis oleks võimalikult kiire. Need osavad sõitjad pääsevad edasi finaali, kus võistlevad oma ala parimatega. Arvestades konkurentsi iseloomu ja kvalifikatsiooni, on selle näituse stendid fännidele igal mängul kohustuslik näha.
Kuidas on maastikuvedrustused?
Konkurentsi vajadustest tulenevalt ripatsid piste de terre peavad uue maastikuga kohanemiseks olema teatud omadused. Aga enne kui sukeldume tehnilistesse kirjeldustesse võistlusele lähemale, milline on vedrustuse roll? Vedrustus, sageli silmapaistmatu, on element, mis eraldab sõitjaid mootorratta kasutajatest.
# 13 RONIN, Tamarit Mootorrattad Ohlins TR927 amortisaatoritega ▲
Rattad ei tohi lakata puudutamast maad, et mootorratas püsiks stabiilne ja stabiilne. Samal ajal tuleb šassii tasakaalustada, et aidata jätkuvalt kaasa sõidustabiilsusele. Seega muutuvad vedrustused sel otsustaval hetkel üha olulisemaks, kuna need vastutavad kogu sõidetavale maastikule tekitatud kahju absorbeerimise eest. See aitab säilitada piloteerimiseks vajalikku pidevat stabiilsust.
Maastikuvedrustus: ümberkujundamine
Off-road projektide jaoks Triumph Motorcycles, Tamarit Motorcycles oleme kasutanud kvaliteetseid osi, mis ühilduvad täielikult Briti kaubamärgi ankrutega. Meie projekti number 15 puhul esindame Amortisaatorid Öhlins TR927 see suurendab mootorratta kõrgust ja parandab oluliselt selle jõudlust. Kõik amortisaatorid on saadaval meie veebisaidil ja on paigaldamiseks valmis, kuna sobivad samadele ankrutele, mida kasutatakse tehasemudelites.
Amortisaatori paigaldamine pole keeruline, sest sobivad eelpool mainitud ankrud, kuid Tamarit soovitab vastavate teadmiste või tööriistade puudumisel pöörduda spetsialiseeritud mehaanikakeskusesse. See on meie mootorratta stabiilsuse jaoks ülioluline element, seega peab selle asend olema hästi reguleeritud, et vältida võimalikke õnnetusi, mis tulenevad ebaõigest paigaldusest.
Alates seisukohast ripatsid piste de terre Omaette võistlemiseks mõeldud kahvel ja šokk on tavaliselt mõne millimeetri paksused. See võib erineda olenevalt võistluse tüübist ja kõnealuse mootorratta omadustest. Mõnel tuleb omakorda välja vahetada vedrud vastavalt piloodi kaalule ja tema sõidustiilile. Amortisaator, nagu eelnevalt mainitud, on veel üks element, mida peate hindama ja muutma, otsides alati rohkem stabiilsust ja jõudlust.
Järgides professionaali nõuandeid ja muutes neid elemente vastavalt oma mootorratta distsipliini vajadustele, suurendate oluliselt mootorratta potentsiaali ilma igasuguse riskita rohkem libisemist.
Selle teksti on tõlkinud robot. Vabandame ebamugavuste pärast. Peagi vaatab emakeelena kõneleja selle sisu üle ja parandab kõik valed fraasid.
Kasulikud lingid:
- Klassikalised mootorratta rehvid
- Kohandatud mootorratta tarvikud
- Amortisaatorid Ohlins
- Seljatugi Triumph kohandatud seljatugi
- Triumphi tarvikute videod
- Parimad mootorrattakiivrite mudelid
- Mootorrataste heitgaaside parimad kaubamärgid
- Peeglid triumfeerivad
- Bobberi mootorrataste tootjad
- Tamariti mootorrataste Triumph Bobberi suunatuled
