Pulbervärvitud veljed – kaitse oma velgi talve eest!
Sisu
Eksperdid ütlevad, et autovelgede pulbervärvimine on tõhusam kui ükski teine kate. Mis on selle eelis ja miks seda elementi üldse värvida?
Pulbervärvitud veljed – võib-olla valida mõni muu?
Töö käigus saavad veljed kahjustatud ja kaotavad oma atraktiivsuse. Neil on kriimud, rooste, laastud. Enamasti juhtub see sügisel ja talvel, eriti halva ilmaga. Isegi kui auto on pestud ja klaasid puhtad, rikuvad kulunud veljed üldmuljet. Probleemi lahendamiseks on mitu võimalust: saab osta uusi rattaelemente, taastada töökojas vanu või teha tööd ise. Restaureerimine tähendab remonti ja värvimist.
Tavaliste tembeldatud plaatide väljavahetamine on mõnel juhul odavam kui nende ümberehitamine. Valatud on palju kallimad, seega eelistavad nad reeglina neid taastada.
Mõelge auto velgede värvimise põhitööriistadele.
- Akrüülvärv on odav ja lihtne kasutada, kuivab väga kiiresti, 10-15 minutit. Võite kasutada aerosooli või aerosooli, töödeldakse kogu pind või ainult teatud osa. Suur valik värve võimaldab teil valida oma maitsele sobiva. Selline kate kaitseb sademete eest, kuid sellel on keskmine kasutusiga.
- Ei ole harvad juhud, kui tuunitud autohuvilised kasutavad kummivärvi, mis annab autole oma isikupära. Kate võib olla matt, metallik, läikiv, fluorestseeruv jne. Värvivalik on väga lai. Pihustamist on lihtne teha ise, kasutades pihustuspurki. Pärast katte pealekandmist laske sellel kuivada ja pihustage uuesti teine õhuke kiht. Protsess kestab umbes tund.
- Rataste pulbervärvi peetakse kõige vastupidavamaks ja stabiilsemaks. Seda saab rakendada mis tahes metallile. See valik on kõige usaldusväärsem viis plaadi pinna taastamiseks. Seda tüüpi katte puuduste hulka kuulub eragaraažis töö tegemise võimatus, kuna vaja on spetsiaalset varustust, pealegi kuivab selline koostis umbes päeva.
Milliseid velgede pulbervärvi omadusi tuleks silmas pidada?
Meetod töötati välja XX sajandi 50ndatel alternatiivina vedelale värvile. Seda kasutatakse kuumtöötlust võimaldavate toodete puhul. Pulbervärvimise tulemusena saadakse kõrgete dekoratiivsete ja kaitsvate omadustega kate. Esmalt kantakse kuivad polümeeripulbrid ühtlase kihina pinnale pihustamise teel. Pärast toote ahju panemist ja temperatuuril umbes 200 ° C hoidmist moodustub sellele ühtlane pidev kile. Enne rataste pulbervärvimist peate valima selle tüübi ja värvi.
Pulbervärve on järgmist tüüpi:
- silikoon (talub kõrgeid temperatuure);
- polüuretaan (näidata vastupidavust õlidele, lahustitele ja abrasiivsetele materjalidele);
- polüester (korrosioonikindlusega);
- epoksü (resistentsed hapete ja leeliste suhtes).
Pulbervärvide värvivalik on akrüülvärvidest palju madalam. Levinumad värvid on: alumiinium, plaatina, metallikkuld, kuld, vask, sinine samet, antiik (hõbe, pronks, roheline). Nüüd selgitame välja, kuidas valuvelgede värvimine pulbervärviga täpselt toimub.
Kuidas värvida rattaid pulbervärviga – kas saab hakkama ka ilma autoteeninduse abita?
Nagu ka teiste värvimisviiside puhul, on vajalik pinna eelnev ettevalmistamine. Abrasiivsel etapil eemaldatakse vana värv, katlakivi, rooste käsitööriista, harjakinnitusega elektritrelli või liivapritsi abil. Vajadusel eemaldab leeliseliste ja happeliste ühenditega söövitamine jääkreostused. Pärast pesemist ja kuivatamist võite asuda pulbervärvi peale kandma. Kettad on sageli eelnevalt krunditud, et tagada täiendav korrosioonikindlus.
Kambris kantakse elektrostaatilise püstoli abil plaadile värv. Suruõhu toimel langeb laetud pulber neutraalsele pinnale, millele aitab kaasa elektrostaatiline külgetõmme. Töö toimub kaitsevahendites - spetsiaalne ülikond, prillid, kaitsemask, kindad.
Polümerisatsioonikambrisse saadetakse mitmete tükkide kaupa värvitud autoveljed. Pärast teatud temperatuuril (190–220°C) ahjus eksponeerimist võib need katta teise värvikihiga, misjärel need jahtuvad kambris 8 tundi. Viimases etapis võib värvitud pinnale kanda kaitsva läikiva või matti laki. Kogu protseduur on liiga keeruline, et seda kodus teha. Parim on rattad värvida spetsiaalses teeninduskeskuses.
