Neid autosid ostes kaotate kõige vähem – kõrge jääkväärtus

Uut või peaaegu uut autot ostes tasub mõelda, kui palju see mõne aasta pärast maksma läheb. Siin on nimekiri igast klassist parima hinnaga autodest. Andmed esitas Eurotax.

Andmed Poola turul olevate autode jääkväärtuse kohta koostasid Eurotaxi spetsialistid. Nad jälgivad autoturgu. Auto jääkväärtus on selle eeldatav väärtus pärast teatud kasutusperioodi. See on antud protsendina auto alghinnast – loomulikult, mida kõrgem, seda parem.

REKLAAM

Kontrollides, millised autod on kõige aeglasemalt amortiseerunud, võtsime arvesse kõige populaarsemate turusegmentide autod - linnaautodest kompaktkaubikuteni, limusiinidest luksusmaasturiteni. Siin on nende eeldatav väärtus pärast kolme aastat töötamist 90000 XNUMX km läbisõiduga. Loetleme valitud turusegmentidest parima hinnaga autosid.

Kõige populaarsemate kategooriate – linna- ja väikeautode – mudelite nimekiri on pikim.

- Selles loendis sisalduvate konkreetsete mudelite ja mootoriversioonide valiku määrab nende populaarsus turul teatud segmentides, - selgitab Jenrzej Ratajski Eurotaxist.

Jääkväärtust mõjutab muuhulgas sõidukite rikete sagedus. Autode, mille töökindluse hinnangud on head, edasimüümine maksab ka rohkem. Mudeli nime kõrval olev aasta on loetletud versiooni väljalaskekuupäev.

Klõpsake meie edetabelis kõrgeima ja madalaima jääkväärtusega autode fotogalerii avamiseks

Siin on nimekiri parima hinna ja kvaliteedi suhtega autodest Poola turul: 

B-segment (linnaautod):

Volkswagen Polo 1.2 luukpära 2009 - 51,6 p/min,

Toyota Yaris 1.0 2011 - 49,7 prok.,

Renault Clio 1.2 2012 – 48,9 protsenti,

Skoda Fabia II 1.2 luukpära 2010 - 48,1 prok.,

Honda Jazz 1.2 2011 – 48,1 protsenti,

Peugeot 208 1.0 2012 – 46,3 p/min,

Fiat Punto 1.2 2012 – 45,6 prok.,

Ford Fiesta 1.24 2009 - 43,9 protsenti,

Hyundai i20 1.25 2012 - 43,8 protsenti,

Lancia Ypsilon 1.2 2011 – 42,8 protsenti.

VW Polo või Toyota Yarise kõrge positsioon pole üllatav. Üllatav on aga järelturul populaarse Fiat Punto madal positsioon. 

Volkswagen Polo – vaata kasutatud autode kuulutusi

C-segment (kompaktsed autod):

Volkswagen Golf 1.6 TDI 2012 – 53,8 protsenti,

Seat Leon 1.6 TDI 2009 – 52,1 p/min,

Mazda 3 1.6 CD luukpära 2011 - 51,9 pööret minutis,

Opel Astra 1.7 CDTI luukpära 2012 - 51,4 protsenti,

Toyota Auris 1.4 D-4D 2010 – 50,8 protsenti,

1.6 Kia cee'd 2012 CDRi luukpära - 49,5 protsenti,

Lancia Delta 1.6 MultiJet 2011 – 49,5 protsenti,

Ford Focus 1.6 TDCi luukpära 2011 – 47,4 p/min,

Fiat Bravo 1.6 MultiJet 2007 – 47,3 prok.,

Renault Megane 1.5 dCi 2012 – 46,5 protsenti,

Peugeot 308 1.6 Hdi 2011 - 45,9 protsenti

Seat Leoni kõrge positsioon on üllatav. Autojuhid hindavad selle usaldusväärsust ja madalamat hinda võrreldes VW Golfi kaksikuga. Mazda 3 võlgneb oma kõrge positsiooni headele töökindlusnäitajatele. 

Volkswagen Golf – vaata kasutatud autode kuulutusi

Segment D (keskklassi autod):

Toyota Avensis 2.0 D-4D alates 2012. aastast - 54,6 protsenti,

Volkswagen Passat 2.0 TDI 2010 - 54,4 protsenti,

Honda Accord 2,2 D 2011. aastaga – 51,6 protsenti,

Skoda Superb 2.0 TDI 2008 - 49,6 protsenti,

Citroen C5 2.0 HDI 2010 - 46,7 protsenti,

Ford Mondeo 2.0 TDCi 2010 – 46,5 protsenti,

Renault Laguna 2.0 dCi 2010 - 41,9 protsenti

Liidri koosseis pole üllatus. Renault Laguna madal positsioon on tingitud halvast arvamusest selle auto eelmise põlvkonna kohta. 

Toyota Avensis – vaata kasutatud autode kuulutusi

Segment E (tippklassi autod):

Audi A6 3.0 TDI 2011 – 49,2 protsenti,

BMW 530d 2010 – 48,1 p/min,

Mercedes E300 CDI 2009 – 47,3 protsenti,

Lexus GS 450h 2012 - 47 tk.,

Lancia Thema 3.0 CRD 2011 – 43,3 protsenti,

Volvo s80 D5 2009 – 40,4 protsenti,

Citroen C6 3.0 HDi 2006 – 33,4 protsenti.

Esimesed kolm kohta on hõivatud Saksa premium-markide autodega – pole ka ime. Üllataja oli kõrgel, neljandal kohal asunud Lancia Thema, mis kuni viimase ajani oli tuntud kui Chrysler 300C. 

Audi A6 - vaata kasutatud autode kuulutusi 

Maasturite segment (luksusmaasturid):

Porsche Cayenne diisel 2010 - 53,5 protsenti,

Mercedes ML 360 BlueTec 4Matic 2011 – 52,4 protsenti,

BMW X6 3.0d xDdrive 2008 – 51,1 protsenti,

Volkswagen Touareg 3.0 V6 TDI BlueMotion 2010 – 50,9 protsenti,

BMW X5 3.0d xDrive 2007 – 50,6 protsenti,

Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD 2010 - 50,5 проц.,

Land Rover Range Rover Sport S 3.0TD V6 2009 - 49,3 protsenti.

Erinevused selle segmendi autode vahel on tühised. Nende väärtus langeb aeglaselt. 

Porsche Cayenne – Sirvi kasutatud autode kuulutusi 

Wojciech Frölichowski