Masina rike. Mida teha, kui mu auto maanteel katki läheb?
Kiirteel, kiirteel või kiirteel peatume ainult selleks ettenähtud parkimisaladel. Siiski on mõned erandid?
Kiirteel, kiirteel või kiirteel peatume ainult selleks ettenähtud parklates.
Ainsad erandid sellest reeglist on: sõiduki rike, peatumine politsei või muu volitatud asutuse poolt, hädaolukord teel (nt õnnetus) või peatus maksupunktis.
Mida teha, kui teie auto läheb maanteel või kiirteel katki?
- lülitage sisse alarm, pange selga helkurvest ja pange autost 100 m kaugusele hädapeatusmärk,
- võimalusel viia auto hädapeatusrajale, kui see ei ole võimalik, asetada hädapeatusmärk ja eemalduda autost,
- viivitamatult organiseerima abi, helistades numbritel: 112, 19 111 või minnes lähima avariikolonni juurde ja teatades juhtunust liiklusjuhtimiskeskuse korrapidajale,
- oodake abi paremal pool teed väljaspool teed ja hädarada,
- naasmisel liiklusesse esimene kiirus avariirajal, kohandudes teiste sellel sõidurajal liikuvate sõidukite kiirusega, oodake enne liiklusesse taasliitumist sõidukite vahel ohutu vahe.
- Avariirada ei tohi kasutada, välja arvatud ülaltoodud juhtudel.
Vaata ka: juhiluba. Kas ma saan vaadata eksami salvestust?
Sõitjate vead rajal:
1. Ebanormaalne rajavahetus. See on kõige levinum õnnetuste põhjus. Soovite mööduda ees olevast sõidukist (nt bussist või veoautost) ja vahetada rida. Paraku ei märka ta, et sõidurajal, kuhu ta soovib siseneda, on teine auto ja toimub kokkupõrge. Mõlema auto kiirused on suured, mistõttu õnnetus lõppeb traagiliselt. Seega pidagem meeles, et kiirteedel ja kiirteedel võib kiirem sõiduk iga hetk taha jääda. Seetõttu veenduge enne reavahetusmanöövri sooritamist, et me kedagi ei segaks.
2. Monotoonne sõit. Siin on tegemist väsimuse, keskendumisvõime puudumise ja isegi roolis magama jäämisega. Seejärel paiskub sõiduauto vastu ees olnud veoki taha. Ka tagajärjed on kohutavad.
3. Liiga suur kiirus. Kiirteel on praegu kehtiv kiiruspiirang 140 km/h. Nii sõidab valdav enamus kiirtee kasutajaid. Kuid mõned inimesed võivad saavutada kiiruse kuni 200 km/h. või kiiremini. Tihti juhtub, et juht hindab oma oskusi üle või reageerib ähvardusele liiga hilja. Vahepeal kokkupõrkeid kiirustel üle 150 km/h. need lõppevad harva ilma tõsiste vigastusteta.
4. Veel üks patt peatub hädaabirajal, sageli väljapääsude lähedal, et juua kohvi, süüa võileiba või rääkida telefoniga. Ja selline käitumine on keelatud ja surmav.
Vaata ka: Mida pead teadma aku kohta
