Antifriisi sattumine mootoriõlisse

Vedeliku jahutussüsteemiga sisepõlemismootorite sagedaste rikete hulgas leiavad juhid sageli mootoriõlist antifriisi. Mis on rikke põhjus, otsustame koos.

Antifriisi sissepääsu põhjused

Ebaõnnestumise põhjused võivad olla erinevad, nii et õigeaegne diagnostika aitab täpselt kindlaks teha. Niisiis võib antifriisi sattumine õlisse olla tingitud:

• silindripea rike (tihendi kulumine, vooliku korrosioon, mikropraod);
• õlijahutussüsteemi mehaanilised kahjustused;
• praod paisupaagis;
• soojusvaheti tihendi kulumine;
• pumba rikked;
• radiaatori torude talitlushäired;
• silindripea deformatsioon;
• õlisüsteemi torustike tööseisundi väljund.

Antifriisi määrdesüsteemi sattumise põhjuseks võib olla jahutusvedelike mittevastavus. Kui juba täidetud antifriisi tase on madal, lisab juht esimese vedeliku, mille ta arvestilt leiab.

Antifriisi sattumisel mootorisse võivad olla pöördumatud tagajärjed.Kui tooted on erinevate lisandite tõttu kokkusobimatud, algab agressiivne keemiline reaktsioon, mis viib jahutussüsteemi elementide rikkeni.

Millised võivad olla tagajärjed

Kuna antifriis on destilleeritud veega kontsentraat, kaotab selle õlile lisamine määrdeaine osa oma omadustest. Töötamine lahjendatud õliga põhjustab kiiret kulumist ja nõuab sisepõlemismootori ülevaatamist.

Antifriis satub mootorisse

Enne kui otsustate, kas antifriis on määrdesüsteemi sattunud, kuulake mootorit. Kui see hakkas kiiresti tabama väntvõlli vooderdiste osi, on see esimene märk rikkest. Antifriisi õlisse sattumise muud tagajärjed on järgmised:

• mootori ülekuumenemine pideva segunemise ja fosfori, kaltsiumi ja tsingi tugevate ühendite moodustumise tõttu;
• mootori voodri hõõrdekihi enneaegne hõõrdumine ja kulumisjälgede teke metallpinnale.

Kuidas probleem õigeaegselt tuvastada

Mitte ainult algajad autojuhid, vaid ka kogenud autojuhid mõtlevad perioodiliselt küsimusele, kuidas õlis antifriisi määrata. Tänu mitmetele siltidele võite kergesti aimata, et auto vajab teenindusjaama külastust.

1. Emulsiooni välimus korgi all, kaela ümber. See võib olla valge või kollane, meenutades visuaalselt majoneesi.
2. Antifriisi kiirenenud tarbimine jahutussüsteemis. Märk on kaudne, kuid kui see on olemas, pole diagnoos üleliigne.
3. Sisepõlemismootori võimsuse vähendamine. Sümptom on seotud määrimis- ja jahutussüsteemide kulumisega.
4. Süüteküünalde heleda varjundi olemasolu.
5. Väljalasketorust tulev valge suits. Signaal pole mõeldud ainult bensiinimootoritele, vaid ka diislikütusel töötavatele sisepõlemismootoritele.
6. Jahutusvedeliku plekkide teke silindripea tihendi alla.

Mida teha

Oleme juba otsustanud, kas antifriis võib õli sisse sattuda. Mida teha, kui see probleem ilmneb?

1. Kui tihendid on korrast ära, on probleemi ainus lahendus nende väljavahetamine. Protseduur viiakse läbi plokipea lahtivõtmisega. Poltide pingutamiseks soovitavad eksperdid kasutada momentvõtit.
2. Kui plokipea on alt geomeetriliselt deformeerunud, tuleb see spetsiaalsel masinal töödelda ja sisse pressida.
3. Kui soojusvaheti tihend on kahjustatud, tuleb element välja vahetada. Kui probleem on otseselt temas, peaksite proovima seda jootma. Tõsi, alati pole võimalik positiivset tulemust saada. Kui remont probleemi ei lahenda, tuleb soojusvaheti täielikult välja vahetada.
4. Kui jahutussüsteemi liin on valesti ühendatud, kontrollige veelkord, kas torud on õigesti ühendatud ja ühendused on ühtlased; eriti kollektsionääri jaoks.
5. Kui silindriplokk on kahjustatud, mis on kõige keerulisem tehniline rike, tuleb see lahti võtta. Probleemi lahendamiseks tuleb pöörduda autoteeninduse poole, kus vigane element puuritakse ja tekkinud auku paigaldatakse uus hülss.

Mootori loputamine

See algab riknenud õli äravooluga, mille lisandites on antifriis. Seejärel täidetakse süsteem mitu korda loputusõliga. Kuna vaja on korralikku kogust, on parem võtta paar liitrit odavaimat varianti. Pärast määrdesüsteemi täielikku puhastamist sellesse sattunud antifriisist valatakse sellesse uus õli. Soovitatav on puhastamine lõpetada hea õlifiltri paigaldamisega.

Pidage meeles: antifriisi seguga mootoriõli mõjutab mootori jõudlust negatiivselt, eriti tulevikus. Kui märkate seda nähtust, tuvastage kohe probleem ja parandage see.