Porsche 911 VS McLare 540C: Ikoonrattad FACEOFF – Auto Sportive
Porsche 911 VS McLare 540C: Ikoonrattad FACEOFF – Auto Sportive
Porsche 911 on igapäevaste sportautode kuninganna, kuid McLaren on otsustanud teda 540C-ga marru ajada. Vaatame, kas see paberil toimib.
Need on kaks väga erinevat autot, 911 ja 540C... Porsche 911 vajab vähe tutvustamist: see on kõige keerukam ja sõidetavam sportauto turul, ajatu klassika, mis läheb iga korraga aina paremaks. Seal McLaren 540C, selle asemel on ta väike tüdruk. See on mudelivaliku kõige vähem võimsam ja odavam auto, mille eesmärk on olla sportlik – enam-vähem – mitmekülgne.
Viimane põlvkond 911, 992, see on kasvanud ja muutunud veelgi mugavamaks ja mugavamaks ning loomulikult veelgi kiiremaks. 540C on vormilt ja arhitektuurilt pigem superauto, kuid seda on vähemasti 570S sõsaraga võrreldes pehmendatud ja juhitavamaks tehtud.
Vaatame nende kahe suurepärase auto võrdlust paberil.
Размеры
La Porsche 911 ja McLaren 540C Mina praktiliselt kaua võrdne (452 ja 453 cm), kuid 185 cm juures laius ja 130 cm AltezzaPorsche on kitsam ja mugavam, eriti istudes ja liikudes. Tegelikult maksab McLaren oma 201 cm laiuse ja 120 cm kõrguse eest superauto kuju tõttu.
Il samm McLaren on aga palju pikem, 267 cm versus Porsche vaid 235 cm (seega on see stabiilsem). Inglane on ka ligi 300 kg mürsust kergem: 1360 kg versus 1660 911 jaoks, palju.
Tugevus
Kaks erinevat südant: lame kuue silindriline mootor, mis on paigaldatud Porsche jaoks tagasilla taha, McLareni jaoks kesklinnas asuv V8. Üksikasjalikult on 540C 3,8-liitrine kahe turboga mootor, mis tagab jõudluse 540 hp kuni 7.500 sisendit ja 540 Nm kuni 3.500 sisendit.
Teisest küljest on Porsche kuuesilindriline mootor 3,0-liitrine mootor 450 hj. 6500 p / min ja 530 Nm pöördemoment 2.300 p / min juures.... McLaren on võimsam, kuid Porschel on nii võimsust kui ka pöördemomenti palju madalamatel pööretel.
Jõuülekande osas on Porsche varustatud 8-käigulise topeltsiduriga käigukastiga, McLarenil aga 7-käiguline topeltsiduriga käigukast.
etendus
Jõuame etendusele. Kergem ja võimsam McLaren võidab 0-100 km / h ja tippkiirusel, kuid sakslane kaitseb end hästi.
3,5 sekundit ja 320 km / h temperatuuril 540 ° C, 3,9 sekundit ja 308 km / h 911. aasta detsember.
La McLaren, Pean ütlema, et veel 30.000 XNUMX eurot kallim (130.000 167.000 ja XNUMX XNUMX)kuid mõlemad on mõeldud kasutamiseks ja haldamiseks isegi igapäevases kasutuses.
Tarbimine? Sakslase kasuks: 9.1 l / 100 km i vastu 10,7). Pole paha arvestades kaasatud jõude.
