Porsche Taycan on teedel parim elektriauto. VW ID.3 teisel kohal [P3 Automotive] • AUTOD
Elektriautod

Porsche Taycan on teedel parim elektriauto. VW ID.3 teisel kohal [P3 Automotive] • AUTOD

Saksa ettevõte P3 Automotive on loonud oma P3 laadimisindeksi. See näitab, milline elektrisõiduk sobib teele kõige paremini. Kindel üllatus Tesla fännidele võib olla tõsiasi, et Porsche Taycan esines kõige paremini. Teine koht? Volkswagen ID.3 “hindamisel”. Tulemused avaldas Electrive.net.

Parim elektriauto maanteel? P3 Automotive: 1 / Porsche Taycan, 2 / VW ID.3 / Tesla Model 3

Sisukord

  • Parim elektriauto maanteel? P3 Automotive: 1 / Porsche Taycan, 2 / VW ID.3 / Tesla Model 3
    • Elektrisõidukite keskmine laadimisvõimsus jääb vahemikku 20-80 protsenti.
    • Lõplik hinnang

Laadimisindeks P3 arvestab sõiduki energiatäiendusmääraga, mis jääb vahemikku 20–80 protsenti, ühes indikaatoris – kõige mugavamal indikaatoril maanteel, kus laadimisvõimsus on tavaliselt kõige suurem.

> Miks see laeb kuni 80 protsenti ja mitte kuni 100? Mida see kõik tähendab? [ME SELGITAME]

Laadimisvõimsus pole aga veel kõik, nii et see kombineeriti auto energiakuluga vastavalt WLTP standardile ja kohandati vastavalt ADAC Ecotest andmetele, et jõuda tegelikkuse väärtustele lähemale. Eeldati, et Ideaalne olukord on siis, kui auto läbib 300 kilomeetrit 20 minutiga. (+900 km/h) ja 600 kilomeetri läbimiseks laadimiseks on vaja ühte peatust.

300-kilomeetrine distants valiti seetõttu, et P3 Automotive andmetel peatuvad juhid iga 250-300 km järel (allikas).

Selline ideaalne auto, mis laeb kiirusel +900 km/h 20 minutit, mis suurendab sõiduulatust 300 minutiks seistes 20 km võrra, saab indikaatori. Laadimisindeks P3 = 1,0.

Tundub, et kõik autod on Ionity jaamades laaditud, et nad saaksid oma potentsiaali täielikult ära kasutada. Tesla Model 3 jaoks võeti laadimisahel Supercharger v3 jaoks. Seda tasub meeles pidada Poolas pole täna (2019) ühtegi laadimisjaama, mille võimsus oleks suurem kui 12 kW - See kehtib ka ülelaadijate kohta.

> Välja anti Euroopa esimene Tesla Supercharger v3. Asukoht: Lääne-London, Suurbritannia

Elektrisõidukite keskmine laadimisvõimsus jääb vahemikku 20-80 protsenti.

Alustame mõne huvitava teabega. P3 Automotive andmetel on keskmine laadimisvõimsus vastavalt 20–80 protsenti:

  1. Porsche Taycan – 224 päeva tagasi
  2. Audi e-tron – 149 kt,
  3. Tesla Model 3 (Supercharger v3) – 128 kW,
  4. Volkswagen ID.3 – 108 kW,
  5. Tesla Model S – 102 kW,
  6. Mercedes EQC – 99 kW,
  7. Jaguar I-Pace – 82 kW,
  8. Hyundai Kona Electric – 63 kW,
  9. Kia e-Niro-63 kВт.

Graafikud näevad välja sellised:

Porsche Taycan on teedel parim elektriauto. VW ID.3 teisel kohal [P3 Automotive] • AUTOD

Lõplik hinnang

Kuid nagu me kõik teedel teame, pole oluline ainult laadimisvõimsus, vaid ka energiakulu sõidu ajal. Arvestades seda väärtust, on Porsche Taycan parim, teine ​​on Volkswagen ID.3, kolmas on Tesla Model 3, kuid see on laaditud Supercharger v3-le:

  1. Taycan Porsche – Indeks P3 = 0,72 – Vahemaa 216 km pärast 20-minutilist laadimist,
  2. VW ID 3 - 0,7 - Vahemaa 211 km pärast 20-minutilist laadimist,
  3. Tesla mudel 3 - 0,66 - Vahemaa 197 km pärast 20-minutilist laadimist,
  4. Audi e-tron - 0,58 - Vahemaa 173 km pärast 20-minutilist laadimist,
  5. Tesla mudel S/X - 0,53 - Vahemaa 160 km pärast 20-minutilist laadimist,
  6. Mercedese EQC - 0,42 - Vahemaa 125 km pärast 20-minutilist laadimist,
  7. Hyundai kona electric - 0,42 - Vahemaa 124 km pärast 20-minutilist laadimist,
  8. Ole e-Niro - 0,39 - Vahemaa 118 km pärast 20-minutilist laadimist,
  9. Jaguar I-Pace - 0,37 - Vahemaa 112 km pärast 20-minutilist laadimist.

> Porsche Taycani tegelik sõiduulatus on 323,5 kilomeetrit. Energiakulu: 30,5 kWh / 100 km

Toimetaja märkus www.elektrowoz.pl: hinnang võib olla huvitav, kuid võrreldes EPA testidega tundub see üsna kummaline. Näib, et Porsche oli WLTP tulemustes täiesti "eksinud", mis tähendab, et ta teatas tegelikust palju väiksemast energiatarbimisest. Teise koha väljakuulutamine "hinnanguliste andmete" põhjal, kuna "[ettevõte] on kõiki sõidukeid tundnud 10 aastat" (allikas) lihtne viis nalja tegemiseks, selle asemel, et luua tõeliselt kasulikku hinnangut.

Kuid laadimiskõverad ja keskmine laadimisvõimsus on huvitavad ja meeldejätmist väärt. 🙂

See võib teile huvi pakkuda:

Lisa kommentaar