Samm-sammuline juhend auto ratta vahetamiseks. Kuidas maanteel ratast vahetada?

Keegi võib öelda, et rattavahetus on nii tühine töö, et sellest pole mõtet kirjutada ja rääkida. Ei midagi enam hullu! Sellise pealtnäha tühise tegevuse käigus võib teha palju vigu, mis mõnikord lõppevad kruvi hõõrimisega või viivad rummu väljavahetamiseni. Kuidas probleeme vältida? Õppige rataste vahetamise samme ja teadke, millal olla eriti valvas. Loe!

Autol rehvivahetus – millal see vajalik on?

Ratta lahti keeramine on vajalik paljudeks hooldustöödeks ja autos elementide vahetamisel Iga pilk piduriklotside, ketaste ja trumlite seisukorrale nõuab ratta lahtivõtmist. Vedrustuse komponentide vahetamine hõlmab ka velje eemaldamist. Lisaks toimub rattavahetus siis, kui rehv sõidu ajal läbi lööb, kuid enamasti tehakse seda talve või suve lähenedes. Seetõttu on vaja omandada rataste nõuetekohase eemaldamise ja paigaldamise oskus, et polte ja keermeid mitte kahjustada.

Ratta vahetus autol – mis võib valesti minna?

Ebastabiilsel pinnasel remonditööde tegemine võib põhjustada tungraua või tungraua nihkumise ja sõiduk kukkuda rummule. Aluse ettevalmistamise osas on vaja meeles pidada, sest hooletuse tagajärjeks võib olla mitte ainult kahju, vaid ka remondi tegija tervisekaotus.

Ratta vahetus ja kinnituspoldid

Ratta vahetamisega kaasneb ka kinnituspoltide purunemise oht. Selline olukord tekib tavaliselt elementide lahtikeeramisel, kui need olid liiga palju kruvitud ja lisaks "kinni jäänud" korrosiooni. Teisest küljest võib väga pehmete velgede üle pingutamine kahjustada velge ennast. Muud märkimisväärsed probleemide juhtumid pärast ratta valesti paigaldamist on järgmised:

• keermestatud aukude ja kruvide vajadus;
• kõverus tsentreerimisavas ja ratta väljajooksus;
• rummu väljavahetamise vajadus keerme täieliku hävimise tõttu.

Ratta vahetus autol samm-sammult. Tõmmake tungraud, kiil ja rattavõti välja!

Selleks, et saaksite vältida paljusid ülalmainitud tüsistusi, anname üksikasjalikud juhised. Ratta vahetamine vastavalt nendele soovitustele tagab tõrgeteta sõidu. Tingimuseks on juhiste järgimine. Vaata, kuidas autos ratast vahetada!

Parkige sõiduk tee äärde sobivale pinnale või parklasse ja kinnitage rattad kiiludega.

Sobivast pinnast rääkides peame alati silmas kõva ja tasast pinda. Parim on parkida auto mõnele betoonplatvormi killule, munakividele või asfaldile. Pole tähtis, milline substraat. On oluline, et sõiduk ei oleks ühelegi küljele kaldu ning tungraud või tungraud taluks sõiduki raskust ühtlaselt ilma maasse vajumata. Jätke auto käik sisse ja lisaks asetage rataste alla keeramata tõkkekiilud või tahked klotsid, näiteks telliste või kividena. See on kohustuslik enne ratta vahetamise alustamist. Kui teil on vaja teeserval autol rehvi vahetada, lülitage kindlasti sisse ohutuled ja pange üles ohukolmnurk.

Enne sõiduki tõstmist keerake poldid lahti.

Sellel on suur tähtsus, sest neid saab niitide sees väga tugevalt tabada. Õhus rippuv ratas hakkab pöörlema. Käsipidurile või käigukastile jätmine ja poltide lahti keeramine võib halvasti lõppeda. Seetõttu on kõige parem enne sõiduki tõstmist iga kruvi lahti keerata. Selleks valmistage ette löökvõti või tootja soovitatud mutrivõti ja võtke pikendus terastoru kujul. Teil on lihtsam, kui teete lahti keeramiseks pikema hoova. Olge mutrivõtmele astudes ettevaatlik, kuna võite kruvi ja tööriista kahjustada!

Varuratta vahetamine – asetage tungraud või tungraud selle alla ja eemaldage poldid

Ratta vahetamine nõuab alati tõstmist auto.

1. Auto lävelt leidke tootja poolt ettevalmistatud koht tungraua aluse paigutamiseks. 
2. Proovige see asetada nii, et pärast lahti keeramist oleks see võimalikult vertikaalasendi lähedal.
3. Niipea, kui tõstate auto üles, peatuge, kui turvise ja maapinna vahel on ruumi sõrmede sisestamiseks. 
4. Seejärel keerake kruvid ükshaaval lahti, jättes viimase kas alumisse või ülaossa. 
5. Kui pärast lahtivõtmist ei taha ratast keskavast eemaldada, koputage rehvi kergelt profiilile ja see eemaldatakse.

Ratta vahetus autol - puhastus ja kokkupanek

Enne uue ratta paigaldamist tuleks vaadata kinnituspolte. Neid on hea traatharjaga puhastada ja kui nende seisukord on tugevasti kahjustatud, on kõige parem kruvid uute vastu vahetada. Tavaliselt pole see aga vajalik. Ratta vahetamiseks ja kokkupanekuks tuleb element asetada tsentreerimisavasse ja reguleerida. kettad et kruvid saaks rummu sisse keerata. Alumine rida on kruvide pingutamine sõrmedega, et täpselt tunda nende pöörlemise takistust. Võtmele pannes on raske katsuda, kas ratas on rummuga risti asetsevas tasapinnas paigaldatud ja seetõttu on lihtne keermetest mööda minna.

Mis on siin sama oluline? 

1. Pingutage kruvid alati sirgjooneliselt risti. Vastasel juhul võite polti või rummu kahjustada. 
2. Ärge kunagi pingutage neid lõpuni enne, kui olete need kõik paika keeranud. Tehke seda järk-järgult.

Ratta isevahetus – lõplik pingutamine

Pärast poltide esmast pingutamist, kui te ei saa neid enam ühe käega kinni keerata, võite autost lahkuda. Nüüd vajate mutrivõtme pikendust. Pidage meeles, et ohutu sõidu tagamiseks tuleb ratta vahetus lõpule viia nõuetekohase rattapoltidega. Siin on lihtne üle pingutada, eriti kui võtta väga pikk toru. Seetõttu on tavaliselt optimaalne üks 50 cm pikkune.Pingutage kruvisid risti, kuni tunnete tugevat vastupanu.

Kas autol on raske rehvi vahetada?

Kui olete piisavalt kogenud, võtab ratta vahetamine vähem aega kui selle teksti lugemine. See on väga lihtne, kuid kehv teostus võib kulutada palju närve. Paljud inimesed on kruvi kinni keerates või lahti keerates murdnud. Vahel kukkus auto tungraua pealt maha või veeres, kuna polnud kiiludega kinnitatud. Sageli ei saa pärast ebaõiget kokkupanekut kinnituskruvisid pingutamata teha. Seetõttu on parem järgida meie juhiseid ja mis kõige tähtsam, teha tööd hoolikalt ja rahulikult.

Võimalik, et te ei kasuta praegu meie rattavahetuse näpunäiteid, kuid torke korral võivad teadmised olla olulised. Pidage meeles kõige olulisemaid reegleid. Samuti veenduge, et teie tagavararehv on täis pumbatud ning teie auto pagasiruumis on ohukolmnurk, võtmete komplekt ja tungraud.

Korduma kippuvad küsimused

Kas ma saan oma autol rattaid ise vahetada?

Muidugi! See pole keeruline ülesanne – peate lihtsalt järgima mõnda põhietappi ja omama õigeid tööriistu. Parkige sõiduk tasasele pinnale ja tõstke tungraua abil soovitud kõrgusele. Seejärel löökvõtme ja pikendusega eemalda ratas, pane uus, keera poldid korralikult kinni, langeta auto maapinnale, pinguta veljed. Korrake neid samme iga ratta puhul.

Kui palju maksab rehvivahetus 2022?

Kuni 16-tollise läbimõõduga velgede puhul jääb rataste vahetuse ja tasakaalustamise maksumus vahemikku 65-10 eurot komplekti kohta. Rehvide vahetus koos velgede tasakaalustamisega (19-tollise läbimõõduga terasvelgedega) jääb 80-12 euro vahele.

Kui kaua rataste vahetamine aega võtab?

Tavaline rattavahetus (ilma vigastusteta ja muude komponentide vahetamise vajaduseta) võtab aega umbes pool tundi.