Auto aknad higistavad, kui pliit on sisse lülitatud - põhjused, kuidas probleemi lahendada
Sisu
Udumise vältimiseks võite kasutada spetsiaalset klaasipuhastusvahendit pihusti või salvrätiku kujul. See ei lase kondensaadil klaasile settida. Akende töötlemine kestab keskmiselt 2 nädalat. Selleks, et toode toimiks tõhusalt, tuleb auto sees olevad klaasid esmalt pesta, kuivatada ja rasvatustada.
Külmal aastaajal puutuvad autojuhid sageli kokku olukorraga, kus autos “pliidi” sisselülitamisel lähevad aknad seestpoolt uduseks. Selle tulemusena peate klaasi käsitsi pühkima. Sellisest probleemist vabanemiseks peate leidma selle põhjuse ja kõrvaldama selle.
Autoklaaside udususe põhjused talvel "pliidi" sisselülitamisel
Akende udustumine seestpoolt tekib siis, kui suure niiskuse tõttu sadestub klaasile kondensaat. Tavaliselt sisse lülitatud "pliit" langetab selle, kuivatades salongi õhku. Kuid millegipärast jääb küttekeha töötamise ajal niiskus kõrgeks.
Aktiveeritud retsirkulatsioonirežiim
Tsirkulatsioonirežiimis ei võeta tänavalt värsket õhku. Valik on vajalik selleks, et:
- ebameeldiv lõhn ja tolm väljast ei tunginud autosse;
- interjöör soojeneb kiiremini.
Selles režiimis liiguvad masina sees olevad õhumassid ringi. Soovitatav tööaeg ei ületa 20 minutit. Autos istuvad inimesed hingavad pidevalt, lisades niiskust. Selle tulemusena ei saa õhk muutuda kuivemaks. Seetõttu hakkavad aknad higistama, hoolimata kaasasolevast "pliidist".
vana salongi filter
Et väliskeskkonnast pärit mustus autosse ei satuks, on paigaldatud salongifilter. Ta suudab hoida:
- pesuvedeliku lõhn, mida kasutatakse talvel;
- teiste sõidukite heitkogused;
- õietolm;
- väikesed prahi ja mustuse osakesed.
Tootjad ei sea auto salongifiltri vahetamiseks tähtaega. Saastumise määr sõltub:
- Ökoloogiline olukord. Kõrge õhusaastega piirkondades muutub filter kiiremini kasutuskõlbmatuks.
- Perioodide sagedus ja kestus, mil "pliit" või konditsioneer töötab.
Ummistunud filter ei suuda tänavalt õhku täielikult võtta. Luuakse olukord, nagu retsirkulatsiooni pikaajalise kaasamise puhul. Seetõttu on soovitatav filtrit regulaarselt iga hooldusintervalli järel vahetada.
Salongi ventiili rike
Ventilatsiooniklapp on osa, mille kaudu eemaldatakse õhk autost tänavale. Tavaliselt asub see auto tagaosas. Osade talitlushäired põhjustavad salongi õhku jääma. Tänu sellele tõuseb autos viibivate inimeste hingamise tõttu õhuniiskus ning isegi “pliidi” sisselülitamisel lähevad autol aknad seestpoolt uduseks.
Sellise rikke peamine põhjus on filtri tõsine saastumine. Sel juhul aitab ainult osa väljavahetamine.
Lekkiv jahutusvedelik
Kui ventilatsiooni- ja küttesüsteemide töötamise ajal tekib aknale kondensaat, võib higistamise põhjuseks olla jahutusvedeliku leke. Konkreetne märk on sel juhul õlise katte ilmumine tuuleklaasile. See tekib siis, kui antifriisi aurud tungivad salongi sisemusse ja settivad aknale.
Antifriisi leke
Samuti põhjustab õhuniiskuse tõusu isegi väike kogus jahutusvedelikku väljaspool radiaatorit. Selle tulemusena hakkab klaas uduseks minema.
Mis on higistamise oht
Miks on akendele kondensatsioon ohtlik?
- Nähtavus muutub kehvaks. Juht teed ja teisi liiklejaid ei näe. Selle tulemusena suureneb õnnetuse oht.
- Terviseoht. Kui udustumise põhjuseks on antifriisi leke, võivad salongis olevad inimesed selle auru sisse hingata ja mürgitada.
Kuidas vältida akende uduseks jäämist talvel
Selleks, et "pliidi" sisselülitamisel auto aknad seestpoolt uduseks ei jääks, on vaja:
- Jälgige ventilatsioonisüsteemi tööd, vahetage regulaarselt ventiili ja filtrit.
- Ärge lubage salongi märga vaipu ja istmeid. Kui niiskus satub neile, on vajalik põhjalik kuivatamine.
- Jätke küljeaken sõidu ajal veidi praokile. Nii et õhuniiskus salongis ei suurene.
- Lekke vältimiseks jälgige jahutusvedeliku taset.
Udumise vältimiseks võite kasutada spetsiaalset klaasipuhastusvahendit pihusti või salvrätiku kujul. See ei lase kondensaadil klaasile settida. Akende töötlemine kestab keskmiselt 2 nädalat. Selleks, et toode toimiks tõhusalt, tuleb auto sees olevad klaasid esmalt pesta, kuivatada ja rasvatustada.
Kuidas "pliiti" nii sättida, et autol aknad ei higistaks
Sõitjateruumi korralikult soojendades saate vähendada niiskust auto sees ja vältida akende uduseks muutumist. Selleks vajate:
- Veenduge, et retsirkulatsiooni funktsioon on keelatud. Sellega soojeneb õhk kiiremini, kuid niiskus jätkab tõusu.
- Lülitage korraga sisse "pliit" ja konditsioneer (kui see on olemas). Seadke küttetemperatuur vahemikku 20-22 kraadi.
- Reguleerige tuuleklaasi maksimaalset õhuvoolu.
Kuidas autosoojendit seadistada
Enne "pliidi" sisselülitamist peate veenduma, et selle luugid on avatud. Nii et värske õhk tänavalt voolab kiiremini, aidates vähendada niiskust auto sees.
Kasulikku
Mõned täiendavad soovitused kondensaadi eemaldamiseks:
- Istuge köetavasse kajutisse, milles on küttesüsteem juba õhu kuivatanud. Kui inimesed on külmas autos, eraldavad nad oma hingeõhuga palju niiskust.
- Ärge jätke autosse märga asju. Need muudavad salongi õhu niiskemaks.
- Hoolitse istmete ja vaipade eest, andke need õigeaegselt puhastusse.
- Kuivatage sisemust perioodiliselt loomulikul viisil, jättes uksed ja pagasiruumi avatuks.
- Jälgi akende ja uste tihendite seisukorda, et istmed vihmaga märjaks ei saaks.
Samuti võid salongi jätta riidest kotid kohvi või kassiliivaga. Nad imavad liigset niiskust.
