Õige sobivus mootorrattale

Võrreldes teiste transpordivahenditega annab mootorrattaga sõitmine vabaduse ja põnevuse tunde. Väikestel või suurtel kiirustel, linnas või väljas, sobib ideaalselt kaherattaline sõiduk. Kuid reisimise mugavuse ja turvalisuse huvides on oluline valida õige juhi asend... Isegi kui te ei ole õnnetuses osalenud, võib see teie tervist kahjustada.

Kuidas end mootorrattale õigesti paigutada? Millist positsiooni võtta, et säilitada juhi ja kaherattalise sõiduki vaheline tasakaal? Kuidas erinevaid toetusi hallata? See artikkel on õpetus mootorrattaga õige kehahoiaku põhitõdede kohta. 

Tundke ja kontrollige mootorratta tasakaalu

Morfoloogia ja ergonoomika tõttu pole kõigile sõitjatele sobivat mootorratast. Hea enesetunde saavutamiseks ja kaherattalise sõiduki nõuetekohaseks juhtimiseks peate oma autoga ühinema. See hõlmab mootorratta tasakaalu tunnetamist ja kontrollimist, et leida õige sõiduasend. Kuna kaherattalise jalgratta talitlushäired ilmnevad sõidu ajal, vabastab õige sõiduasendi valimine teid kiiresti krampidest ja valudest.

Seetõttu on mootorratta tasakaalutunne valiku eeltingimus juhi asend kohandatud. Et end mugavalt tunda, on oluline tunda end kindlalt. Näiteks kui teil on probleeme selja või kaelaga, on soovitatav valida püstiasend. See aitab vältida ägenemisi. Samuti on parem mitte panna oma jalgu liiga kaugele. See suurendab tuulekindlust. See põhjustab ebastabiilsustunnet ja halba käsitsemist.

Teadke mootorrattaga sõitmise põhitõdesid

Teabe saamiseks sobib hästi mootorrattale peab alati vastama olukorra nõuetele. Teisisõnu, te ei harjuta sama positsiooni kurvis, sirgel, pidurdades jne. Kui te ei tea põhitõdesid, on teil raske kiiresti kohaneda.

Hea sõiduasendi põhitõed

Sõltumata mootorratta tüübist, maastikust või juhi morfoloogiast, hea sõiduasend peab tagama juhile kaherattalise jalgratta tasakaalu ja tasakaalutunde ning vajadusel nende väljavahetamise. Selleks peate kasutama kuut tuge: kaks kätt, kaks põlve ja kaks jalga. Paljud ratturid teevad sageli selle vea, et keskenduvad oma kätele ja jätavad teised toed tähelepanuta. Üldreeglina peaks ülakeha olema lõdvestunud, painduv ja väle, alakeha aga pingul, et moodustada kaherattalisega üks keha.

Suhtumine heasse sõiduasendisse

Sõidate siis rodsteri, krossi või mõne muu kaherattalise mootorsõidukiga, reegel on alati sõita pingevabalt. See on leidmise eeltingimus sobib hästi mootorrattale... Kõigepealt hingake sügavalt sisse ja seejärel aeglaselt välja. Samal ajal lõdvestad õlad, painutad käed ja surud küünarnukid põranda poole. On väga oluline mitte kunagi sõita mootorrattaga sirgete kätega. Tõepoolest, juhtraua kokkusurumisel on palju puudusi, nagu reageerimise puudumine, pinge ja väsimus. Esiteks mõjutab see teie auto loomulikku liikumist.

Õppige erinevate tugede haldamist ja juhtimist

Üks sobib hästi mootorrattale läbib stabiilsed toed. Seetõttu peate maanteel suutma nendega hallata ja nendega toime tulla sõltuvalt olukorrast, et täielikult nautida naudingut, mida teie kaherattaline sõiduk pakub.

Jalad

Õigesti jalalaudadele istutatud jalad peaksid pakkuma teile stabiilset ja tõhusat tuge. Seega peab nende sisepind alati teie mootorrattaga kokku puutuma. Ei ole soovitatav hoida pardijalgu väljapoole, panna jalgu käigukangile või tagumisele pidurile jne. Peaasi, et hoiate juhtnuppe liikuvalt.

Põlved

La sobib hästi mootorrattale hõlmab põlvede pigistamist kahel peamisel põhjusel: esimene on masina tasakaalu tunnetamine ja teine ​​selle mõjutamine. Need annavad teie ajule teavet, mida ta vajab teie kaherattalise sõiduki tasakaalustamiseks, ja ütlevad teile, kuidas reageerida, ilma seda pidevalt vaatamata.

Käed

Kaherattalise sõiduki juhtimiseks on vaja hoobasid. Hoidke kael paindlik, õlad lõdvestunud, küünarnukid painutatud ja käed lenksul kerged. Kui te pingutate, lõpetate võtmise sobib hästi mootorrattale... Siduri ja piduri juhtimise osas kasutate teile sobivat sõrmede arvu.