Õige ratas tüdrukule - mudelid, spetsifikatsioonid ja valikukriteeriumid

Võimalik, et tüdrukule on jalgratta valimine palju lihtsam kui mehe jaoks. Kust see palve tuli? Kaherattalised naised ei pea selle masinaga oma väärtust tõestama. Samuti ei huvita neid näidata, et nad on kiiremad või et nende rattal on rohkem hobuseid või suurem mootor. See on hoopis teistsugune lähenemine kui poisid, kes juhinduvad paljudel juhtudel motost "kas paks või mitte".

Mootorratas naisele – miks sellest nii palju karjutakse?

Internetifoorumeid vaadates saite ilmselt teada (suuname selle teksti õiglase soo poole), et tüdruku mootorratas on tingimata 125 või maksimaalselt 250 ja soovitavalt - väike roller Miks on mehed naiste autode osas nii monoteistlikud ja sõidavad pärast loa saamist CBR600 või R1-ga?

Mootorratas tüdrukule – pole enam stereotüüpe

Kusagil sügaval kõige olulisema lihase sees istub mõte, et naised on haprad ja tugevate kaherattaliste sõidukitega sõitmiseks liiga nõrgad. Muidugi on õiglane sugu füüsiliselt paljudel juhtudel meestest madalam. See aga ei tähenda, et naised peaksid ilmtingimata väikeste mootorratastega sõitma. Lõppude lõpuks ei tõsta nad varustust ega vea neid trepist üles.

Mootorratas tüdrukule - mis on valimisel oluline?

Kaks peamist asja on füüsilised andmed ja kogemused (peamiselt oskused). Tootjad on oma disainilahenduste avaldamisel väga taktitundelised. Nad ei kitsenda spetsifikatsiooni, et üks ratas on tüdrukule ja teine ​​ainult poisile. Kui ainult nende kasutajatel oleks selline lähenemine...

Põhinõuanded mootorratturitele.

Asi pole selles, et raske masina jaoks ei saaks filigraanne naine olla. Palju olulisem on reguleerida istme kõrgus vastavalt oma füüsisele. Paljud sõitjad on avastanud, et madalal ja raskel HD-l on lihtsam õiget asendit hoida kui kõrgel ja kergel enduros. Nii et enne kaherattalise ostmist istuge lihtsalt sellele ja vaadake, kas jalad ulatuvad täiega maapinnani.

Mootorratas naisele? Iga sugu vajab harjutamist!

Teine asi naiste jalgrataste juures on meisterlikkus. Kui olete autospordis uustulnuk ja olete hiljuti saanud juhiloa, on teil lihtsam omandada vähem võimsaid masinaid. See kehtib mitte ainult naiste, vaid iga algaja mootorratturi kohta. Sageli aga arvavad mehed pärast kursust, et oskavad hästi sõita ja on valmis võimsaks “spordiks” või alasti.

Esimene jalgratas tüdrukule – kohandage seda vastavalt oma vajadustele

Milline algaja jalgratas valida, kui alustate oma seiklust? Tüdrukule mõeldud mootorratas valitakse sageli konkreetsete vajaduste järgi. Mõelge, kuhu ja kui sageli sõidate ning kas võtate selle kaasa kolledžisse, tööle või muffinitele või pikkadeks tööpäevadeks pendeldama.

Seda kõike arvesse võttes näete, et põhimõtteliselt saab valida rolleri (näiteks Lambretta), ristleja (Varadero) või kasvõi palja auto (CB 500). Miski ei takista Suzuki V-Strom 650 Adventure Editioni rooli istumist.

Milline mootorratas naisele - mõned huvitavad ettepanekud

Asume asja kallale, sest ilmselt oled siin selleks, et endale huvitavat ratast otsida, mitte aga lugeda, kas meestel on õigus sulle ette öelda, millega sõita. Allpool näete mitmeid mudeleid, mis osutuvad meeldivateks kaaslasteks. Nende hulgas on mitut tüüpi:

• ristleja;
• alasti;
• enduro;
• sport jalgratas.

Yamaha Virago 535

Alustame nõutud ristlejast, mida peetakse õiglase soo tõeliseks sõbraks. Seda saab kasutada isegi lühikese tüdruku mootorrattana, sest selle iste asub 720 mm kõrgusel. Samuti pole see eriti raske ratas, kuna see kaalub alla 200 kg (täpsemalt 197 kg). Maksimaalne kiirus ei ületa 160 km / h ja V2-seadme võimsus on 44 hj.

Ducati Monster 696

Jääme lühikeste, kuid kogenumate naiste mootorrataste kategooriasse. Suurel alasti Ducatil on madal iste (770 mm maapinnast) ja väiksem kaal kui eelnevalt kirjeldatud ristlejal (185 kg). Suur võimsus 80 hj teeb selle kindlasti soovituseks neile, kellel on juba natuke rohkem oskusi.

BMW G 650 GS

Ja nüüd on aeg ringreisi enduro jaoks, ratas tüdrukule, kes tahab jõuda võimalikult kaugele. Väga hea pakkumine ka kaherattalisel seikluse alguses. Miks? 48 hj, V-max kiirusel 169 km/h, valmis sõiduki kaal 191 kg ja istme kõrgus 750 mm. Adventure ei õpeta mitte ainult sõitmist sirgel ja kattega teedel pööramist, vaid ka käitumist kruusal ja kergel maastikul.

Kawasaki Ninja 250R

Me muudame võimsust, kuid see ei tähenda, et me tooni alandame. 33 on sissejuhatus spordimaailma nii naistele kui meestele (kuigi mitte kõik ei taha seda tunnistada). Kaasa arvatud Kawasaki 250 hj ja väga väike kaal teevad hämmastava sõidukogemuse vaatamata sellele, et see on vaid väike veerand. Ninja XNUMX R on andestav ja võib olla suurepärane hüppelaud võimsamatele masinatele.

Mis on kerge jalgratas tüdrukule?

Kui soovite istuda kergesse ja väledasse autosse, leiate altpoolt suurepäraseid pakkumisi.

Suzuki DR-Z 400

Oma klassi üks nõrgemaid (ainult esmapilgul), aga ka kergeid supermoto mootorrattaid. See annab teile linnas hämmastava väleduse, olenemata sellest, kui suur liiklusummik teid ees ootab. Pigised (täpsemalt – libised) takistuste vahele ülikiiresti. See on ratas tüdrukule, kes ei karda kiireid pöördeid ning loodab samal ajal töökindlale ja võimsale mootorile.

Aprilia RS125

Kuigi joonlaud näeb välja nagu libe tee, ei ole see tegelikult nii. Miks? No see ühesilindriline kahetaktiline on vaid näiliselt masin, mis eimillestki palju müra teeb. Standardvarustuses on 15 hj. ja sama palju njuutoneid. Kuid teeninduse külastusest piisab veel 10 km avamiseks. Ja see teeb 115 kg kaaluvast masinast teie parima sõbra.

Honda Rebel 250

Päris lõpus pakume ilusat kahesilindrilise mootoriga Hondat, mille tühimass on 141 kg. Veelgi olulisem on see, et istme kõrgus on alla 700 mm, seega kindlasti kerge ratas tüdrukule. Samal ajal on sellel üsna särtsakas mootor, mille võimsus on 17,5 hj. Sellise mootorratta kaalu ja mõõtmete juures on see täiesti piisav tulemus.

Õiglane sugu peaks sõitma mitte vähem atraktiivsete autodega. Seetõttu on peaaegu kõik meie poolt kirjeldatud tüdrukutele mõeldud mootorrattad julged, kiired ja näevad suurepärased välja. Millise ratta siis valid? Teete kindlasti õige otsuse, sest kogemus näitab, et mootorratturitel napib tervet mõistust. pikamaa!