Kaitsmed autos #NOCARadzi

Kas teie autos on varukaitsmeid? Neid tasub omada vähemalt paar erineva voolutugevusega, et tulla toime olukorraga, kus üks neist kaitsme põleb. Kaitsmed on nagu lambipirnid – varem või hiljem tuleb need vahetada.

Tõenäoliselt mäletab enamik autojuhte kaasas rohkem varupirne kui kaitsmeid. Samal ajal on mõlemad väga olulised ja nii võib juhtuda valgustuse eest vastutav kaitse põleb lambipirniga samal ajal läbi!

Miks on kaitsmeid vaja?

Autos olevad kaitsmed täidavad sama funktsiooni kui nn pistikud kodupaigaldises. Nende ülesanne on vältida lühist.

Kui pinge ühel hetkel liiga kõrgeks läheb, võtab kaitse üleliigse energia üle; ta ise võib siis läbi põleda, aga niimoodi nii on palju kallimad esemed kahjustuste eest kaitstud.... Kaitsme läbipõlemine võib tekkida nii mõne auto seadme rikke tõttu kui ka näiteks lambipirni eluea viimasel etapil ehk selle läbipõlemisel. Kui teie autos põlevad lühikese aja jooksul mitu kaitset läbi või kui teatud seadme kaitse vajab sagedast vahetamist, on see oluline signaal külastage autoelektrikut. Kui aga läbipõlemine juhtub aeg-ajalt, siis ärge muretsege – see on normaalne.

Peame aga arvestama, et kui näiteks esitulede või kütusepumba eest vastutav kaitsme läbi põleb ja meil pole varuosa, teekonna jätkamine võib olla ohtlik või isegi võimatu. Eriolukord on peakaitsme rike, mis vastutab kogu masina toiteallika eest.

Miks need on erinevat värvi?

Asjaolu, et kaitsmed on erinevat värvi, pole mitte ainult esteetiline kõrvalekalle, vaid ka juhi mugavus. Punane kaitsme tuleks alati asendada punasega, roheline rohelisega jne. Selle põhjuseks on asjaolu, et värv näitab antud juhul voolutugevust. Roheline on 30 amprit, valge on 25 amprit, kollane on 20 amprit, sinine on 15 amprit, punane on 10 amprit, pruun on 7,5 amprit ja oranž on 5 amprit.

Kust neid leida?

Kaitsmed on tavaliselt kahes karbis. Üks neist asub armatuurlaual, sageli roolist vasakul (või kõrvalistuja poolel). Siit leiate tavaliselt kõige sagedamini vahetatud kaitsmed. Nendeni jõudmiseks tuleb vahel end mõne tööriistaga aidata, näiteks kangutada või kruvikeerajaga lahti keerata.

Tavaliselt asetatakse teine ​​konteiner kapoti all, näiteks akna all või küljel, aku lähedal - need on kaitsmed, mille põlemise tõenäosus on teoreetiliselt vähenenud.

Sõltumata sellest, millisesse kasti me tahame sattuda, on see meile kasulik tõrvik - kaitsmekarp asub enamasti halvasti valgustatud kohas.

Et olla kindel, kus meie autos kaitsmed asuvad ja milliste seadmete eest nad vastutavad, tuleks lugeda auto manuaaliga... Mõnel sõidukil on kaitsmekarbis kleebisena ka kirjeldav juhend.

Kuidas ma saan neid asendada?

Kaitsmete vahetamine on väga lihtne. Kui kahtlustame, et konkreetne kaitse võib põhjustada seadme talitlushäireid, eemaldage see – kõige lihtsam on seda teha sobiva kaitsmega. kaitsme kinni.

Neid kasutatakse enamikus autodes läbipaistvate korpustega kaitsmed. Piisab, kui seada kaitsme "vastu valgust", et kontrollida, kas värvilise korpuse vooluahel on katki. Kui jah, asendage see hea kaitsmega. Vastasel juhul võib viga olla mõnes muus kaitsmes või tõrge võib olla seotud mõne muu probleemiga. Kaitsmeid ostes saame valida mitmest, mitmekümnest ja isegi enamast tükist koosneva komplekti. Praktikas pole aga nii ulatuslikku kollektsiooni millekski vaja. Omand on võti üks või kaks igat tüüpi kaitsmeid... Seetõttu oleks tore osta Комплектmis lisatakse kohe kaitsmed ja pirnid... Seda tüüpi pakendeid pakutakse mugavates karpides, nii et saame säästa järjekord, ja muide, võime olla kindlad, et elemendid, mida me neis transpordime, saab olema põrutuskindel.

от. Valuestockphoto, Pixabay, Nocar