Tutvustatakse Vauxhall Meriva mahtuniversaali

Opel Meriva 2010.a

Opel Meriva 2010.a

Tema uue Meriva mahtuniversaali liblika tiivad avanevad ja toovad esile nutika interjööri, mida rõhutavad avarust ja valgust. Kuigi Meriva, mis on ehitatud Euroopa Astra platvormile ja nii ebatõenäoline, et Austraaliasse pääseb, mahutab vaid viis inimest, on sellel mitmekülgne interjöör, mis sisaldab näoga sõidusuunas näidikupaneeli, välimisi ja ettepoole libisevaid tagaistmeid ning keskmist istmeid. liigutatav keskpunkt. konsool tuntud kui FlexRail.

See süsteem asub esiistmete vahel siinidel ja võtab ruumi sealt, kus kunagi nõudsid ruumi käigukang – nüüd armatuurlaual kõrgemal – ja seisupidur – nüüd elektriline nupp. Vauxhall ütles, et see pakub mugavat ja kohandatavat hoiuruumi igapäevaste esemete jaoks alates kottidest ja värvimisraamatutest kuni iPodide ja päikeseprillideni.

Painduvad istmed võimaldavad beebikaubikul kasutada erinevaid sisekujundusi, ilma et peaks ühtki istet eemaldama, vahetades kahelt viiele. Selle mõlemat välimist tagaistmet saab liigutada eraldi ette ja taha, samuti libistada sissepoole, et suurendada õlgade laiust ja jalaruumi. Lisaks saab tagaistmete seljatoed täielikult alla lasta ilma peatugesid eemaldamata.

Butterfly (või enesetapu ustel) on vastassuunalised hinged, mis hõlbustavad kõrva sisenemist ja väljumist, kuigi B-piilar jääb alles. Ainus selline süsteem seeriaautodel on Mazda RX-8. Meriva debüteerib märtsis Genfi autonäitusel.