Esitati uus Iveco Daily kaubik
Uut Ivecot hakatakse pakkuma nii tavalise kaubiku kui ka kabiini ja šassiiga versioonina.
Iveco avaldas pildid oma uusimast kallurist, mis avaldatakse selle aasta lõpus Euroopas ja järgmise aasta alguses Austraalias. Ettevõte ütleb, et kolmanda põlvkonna Daily on täiesti uus ja kindlasti näeb selline välja tänu värskele näole, millel on kaldus esituled ja topeltvõre, mida poolitab kerevärvi triip. Kuid muudatused on sügavamad: Iveco muudab teljevahe ja kere mõõtmeid kogu mudelivalikus ning tutvustab ka uut vedrustust.
Iveco ei ole veel avaldanud kõiki oma viimase Daily üksikasju, seega on raske öelda, kas see töötab uue mootoriga või olemasoleva elektrijaama täiustatud versiooniga. Igal juhul on Iveco valmis teatama, et järgmise põlvkonna Daily on praegusest mudelist 5% kütusesäästlikum. Samuti on kinnitatud, et uus kaubik valmib kahes hiljuti uuendatud tehases Hispaanias ja Itaalias.
Uut Ivecot hakatakse pakkuma nii tavapärase kaubikuna kui ka kabiini ja šassiiga versioonina, mida saab varustada kandiku või kerega või ümber kujundada matkaautoks. Ettevõte arutab kolme kaubiku suurust: üks 18-ruutmeetrine kaubaala, teine 20-ruutmeetrine ja üks 11-ruutmeetrine. oma suurusega auto.
Kuni 3.5 tonni kaaluvatele mudelitele on uus esivedrustus ning kõikidele nelikveolistele Daily mudelitele uus tagavedrustussüsteem. Iveco sõnul on vedrustuse muudatusi tehtud juhitavuse ja kandevõime parandamiseks.
Väidetavalt on see oluliselt parandanud sõidukogemust, vähendades tee- ja rehvimüra, parandades ergonoomikat ja uuendades kliimaseadet.
