2022. aasta Suzuki S-Cross esitletakse uue disaini ja tehnoloogiaga, juhtides tähelepanu Mitsubishi ASX-ilt, Mazda CX-30-lt, Hyundai Konalt, Subaru XV-lt ja Kia Seltoselt.
uudised

2022. aasta Suzuki S-Cross esitletakse uue disaini ja tehnoloogiaga, juhtides tähelepanu Mitsubishi ASX-ilt, Mazda CX-30-lt, Hyundai Konalt, Subaru XV-lt ja Kia Seltoselt.

26.05.2022 /
2022. aasta Suzuki S-Cross esitletakse uue disaini ja tehnoloogiaga, juhtides tähelepanu Mitsubishi ASX-ilt, Mazda CX-30-lt, Hyundai Konalt, Subaru XV-lt ja Kia Seltoselt.

S-Cross on jõudnud oma kolmandasse põlvkonda.

Suzuki avalikustas kolmanda põlvkonna väikese linnamaasturi S-Cross, millel on uuendatud välis- ja sisekujundus ning uued multimeedia- ja turvatehnoloogiad.

Suzuki Australia teatel jõuab uus S-Cross kohalikesse müügisaalidesse millalgi järgmisel aastal. CarsGuide mõistab, et see võidakse välja anda juba esimeses kvartalis.

Igal juhul näib S-Crossi seeria uusim väljalase oma eelkäijaga võrreldes olevat suur ilme: selle esi- ja tagapaneelid on ootuspäraselt läbinud kapitaalremondi koos kokpitiga.

Disaini tipphetkedeks on rohkem ristkülikukujulisi LED-esitulesid, suurem iluvõre ühe horisontaalse triibuga, väiksem tagaklaas, ühendatud selged tagatuled, 7.0- või 9.0-tollise "ujuva" puuteekraaniga multimeediasüsteem ja ümberkonfigureeritud keskkonsool.

S-Crossi pikkus on nüüd 4300 mm (teljevahega 2600 m), laius 1785 mm ja kõrgus 1585 mm ning pakiruumi maht on 430 liitrit.

Kohalikud spetsifikatsioonid on veel parandamata, kuid S-Crossile pakutakse endiselt 1.4-liitrist BoosterJeti turbobensiini neljasilindrilist mootorit, millel on Suzukile omane AllGrip nelikveosüsteem.

Tehasest saab paigaldada ka esiveo koos kahe käigukastiga: kuuekäigulise manuaalkäigukastiga ja kuuekäigulise pöördemomendimuunduriga automaatkäigukastiga.

2022. aasta Suzuki S-Cross esitletakse uue disaini ja tehnoloogiaga, juhtides tähelepanu Mitsubishi ASX-ilt, Mazda CX-30-lt, Hyundai Konalt, Subaru XV-lt ja Kia Seltoselt.

Kuid millise mootoriversiooni Austraalia saab, jääb näha. Hetkel on kohapeal saadaval 103kW/220Nm versioon, kuid Euroopa klientidele on saadaval 95kW/235Nm variant koos 10kW/50Nm 48V kerge hübriidsüsteemiga, mis aitab säästa kütust.

Värske riistvara sisaldab juhtmevaba nutitelefoni laadijat ning Apple CarPlay ja Android Auto juhtmevaba ühenduvust 9.0-tollise puuteekraani jaoks (7.0-tolline seade toetab ainult juhtmega ühendust).

2022. aasta Suzuki S-Cross esitletakse uue disaini ja tehnoloogiaga, juhtides tähelepanu Mitsubishi ASX-ilt, Mazda CX-30-lt, Hyundai Konalt, Subaru XV-lt ja Kia Seltoselt.

Täiustatud juhiabisüsteemid hõlmavad autonoomset hädapidurdust, sõidureas püsimise abi, kohanduvat püsikiiruse regulaatorit (stop and go funktsiooniga), liiklusmärkide tuvastamist, pimeala jälgimist, tagumise ristmiku hoiatust ja ruumivaatekaameraid.

Austraalia hinnakujundus kinnitatakse lähemale konkurentide Mitsubishi ASX, Mazda CX-30, Hyundai Kona, Subaru XV ja Kia Seltose kohalikule turuletulekule. Võrdluseks, teise põlvkonna S-Cross maksab 29,740 31,240–XNUMX XNUMX dollarit pluss reisikulud.

Lisa kommentaar