Kiiruse ületamine. Miks on linnas parem minna aeglasemalt, kuid sujuvamalt?
Turvasüsteemid

Kiiruse ületamine. Miks on linnas parem minna aeglasemalt, kuid sujuvamalt?

Kiiruse ületamine. Miks on linnas parem minna aeglasemalt, kuid sujuvamalt? Isegi kolm neljast Poola juhist ületavad asustatud aladel lubatud kiirust. Nii seavad nad ohtu ennast ja teisi liiklejaid.

Euroopa Transpordiohutusameti andmed näitavad, et 2017. aastal ületas 75% Poola asulate teedel liikunud sõidukitest kiirust 50 km/h*. Kiiruse ületamisega soovivad paljud juhid ummikutes kaotatud aega tasa teha. Miks sa ei peaks seda tegema?

Linnades juhid kiirustavad sageli, kiirendavad korraks lubamatu kiiruseni ja pidurdavad seejärel. Kuid vähesed inimesed mõistavad, et tegelik keskmine kiirus, mida saab suurtes linnades arendada, on umbes 18-22 km / h. Kiirendada ainult selleks, et hetk hiljem fooris peatuda, pole lihtsalt mõtet ja see on ohtlik. ütleb Renault autokooli direktor Adam Knetowski.

Kiirenduse ja pidurdamise vaheldumine soodustab närviliste olukordade tekkimist teel ning stressis juhi puhul on suurem võimalus eksida ja kokku põrgata.

Vaata ka: Kümme parimat viisi kütusekulu vähendamiseks

Vastupidi, see on sujuv, kergesti loetav sõidukogemus, mis edendab ohutust ja tasub end lihtsalt ära. Antud kiirusega liikudes tabame suurema tõenäosusega "rohelist lainet" ega peatu igal ristmikul. Samuti põletame vähem kütust. Konstantse kiiruse hoidmine või mootoriga pidurdamine on üks ökosõidu põhiprintsiipe. ütlevad Renault' autokooli treenerid.

* 13. liiklusohutuse tulemuslikkuse aruanne, ETSC, 2019

Vaata ka: Renault Megane RS meie testis

Lisa kommentaar