Lihvimismootorid

Kaasaegsed ajamid, nii otto- kui ka survesüüte, ei vaja sissemurdmist selle sõna vanas tähenduses.

Seega pole 1000 - 1500 km läbimise järel vaja õli ja filtrit vahetada ega klappe reguleerida.

Kaasaegsetel mootoritel toimub esimene ülevaatus koos õlivahetusega olenevalt tootja nõudmistest 15, 20 või 30 tuhande kilomeetri või aasta kasutuse järel, olenevalt sellest, kumb saabub varem.

Siiski tuleb rõhutada, et kaasaegsed mootorid esimesel tööperioodil (umbes 1000 km) ei tohiks olla ülekoormatud madalatel kiirustel ja suurte käikudega sõites ning neid ei tohiks kohe pärast käivitamist külmas olekus järsult koormata. Nende mootorite hõõrdeosad on väga täpselt töödeldud, kuid peavad joonduma ja joonduma üksteisega, aidates kaasa tulevasele läbisõidule.