VAZ 2106 kardaanristi rikke ja asendamise sümptomid
Näpunäiteid autojuhtidele

VAZ 2106 kardaanristi rikke ja asendamise sümptomid

03.03.2023 /

Klassikalise Žiguli kardaanristid on valmistatud ristikujulise hinge kujul, mis on mõeldud ülekande pöörlevate telgede ühendamiseks. Neid osi saab vahetada ilma suurema pingutuseta ja spetsiaalsete tööriistadeta. Raskused võivad tekkida ainult siis, kui riste ei hooldatud korralikult.

Kardaani VAZ 2106 risti otstarve

Kui auto liigub, ei ole sõiduki teljed alati sirgjoonelised. Nad muudavad oma asukohta üksteise suhtes ja muutub ka telgede vaheline kaugus. VAZ 2106-l, nagu ka paljudel teistel autodel, edastatakse pöördemoment käigukastist tagasillale kardaani abil, mille otstesse on paigaldatud ristid (hinged). Need on jõuülekande põhilüli, mis ühendab käigukasti ja tagasilla käigukasti veoülekannet. Kardaanristile omistatakse veel üks oluline funktsioon - võime summutada kardaani liigendi võimalikku deformatsiooni, mis on tingitud kõigi selle elementide pidevast liikumisest.

VAZ 2106 kardaanristi rikke ja asendamise sümptomid
Kardaanrist VAZ 2106 on mõeldud käigukasti pöörlevate telgede ühendamiseks

Millest on valmistatud kardaanristid?

Struktuurselt on universaalliigend valmistatud ristikujulise osa kujul, millel on nõellaagrid, tihendid ja kaaned, mis on fikseeritud korgiga.

VAZ 2106 kardaanristi rikke ja asendamise sümptomid
Ristiseade: 1 - risttala; 2 - tolmukas; 3 - huuletihend; 4 - nõela laager; 5 - tõukejõu laager; 6 - nõellaagri korpus (klaas); 7 - kinnitusrõngas

Ämblik

Ristdetail ise on toode, mille teljed on risti asetsevad laagritele toetuvate piikide kujul. Osa valmistamise materjal on kõrge legeeritud teras, millel on kõrge tugevus. Sellised omadused võimaldavad risttalal pikka aega vastu pidada rasketele koormustele.

Laager

Laagrite välimine osa on klaas (tass), sisemine osa on ristpiik. Tassi liigutamine ümber teraviku telje on võimalik tänu nende kahe elemendi vahel paiknevatele nõeltele. Tolmukaid ja mansetti kasutatakse laagri kaitsmiseks tolmu ja niiskuse eest, samuti määrdeaine säilitamiseks. Mõnede konstruktsioonide puhul toetub risti naela ots spetsiaalse seibi kaudu topsi põhja vastu, mis on tõukelaager.

VAZ 2106 kardaanristi rikke ja asendamise sümptomid
Risti laager koosneb tassist ja nõeltest ning selle sisemine osa on risti nael

Kinnita

Kahvlite ja äärikute aukudes olevaid laagritopse saab kinnitada erineval viisil:

  • kinnitusrõngad (sisemised või välised);
  • kinnitusvardad või -katted;
  • augustamine.

Mudelil VAZ 2106 fikseerib kinnitusrõngas laagritopsi seestpoolt.

Milliseid riste panna "kuuele"

Kui kuulata tanklate spetsialistide arvamust, soovitavad nad vahetada mõlemad universaalliigendi ristid, isegi kui ainult üks neist ebaõnnestub. Kuid mitte kõik pole nii selge. Ajami ees asuv rist läheb palju pikemaks kui tagaosa. On olukordi, kus varres olevat osa vahetatakse kolm korda ja välimise laagri lähedal pole seda vaja vahetada. Autole riste valides ei tasu taga ajada madalat hinda, sest remont läheb lõpuks kallimaks. Mõelge mõnele hingede tootjale, keda saate oma valiku usaldada:

  1. trialli. Valmistatud kõrge süsinikusisaldusega terasest ja karastatud ühtlaselt kogu pinna ulatuses. Toode on võimeline taluma suuri dünaamilisi ja staatilisi mõjusid. Tihendil on täiustatud disain, mis suurendab töökindlust ja kaitset tolmu ja liiva laagritesse sattumise eest.
    VAZ 2106 kardaanristi rikke ja asendamise sümptomid
    Trialli rist on valmistatud kõrge süsinikusisaldusega terasest, mis suurendab mehhanismi töökindlust.
  2. Kraft. Osa on valmistatud spetsiaalsest roostevaba terase sulamist, mis on vastupidav korrosioonile. Tootja annab kõrge kvaliteedi garantii, mis on tootmise käigus mitmeastmelises juhtimissüsteemis sisse lülitatud.
    VAZ 2106 kardaanristi rikke ja asendamise sümptomid
    Kraft universaalliigendid on valmistatud spetsiaalsest roostevabast sulamist, mis on korrosioonikindel
  3. Weber, GKN jne Nende ja teiste imporditud tootjate ristid on kvaliteetsed, kuid mõnikord tuleb korgid paika sättida.
  4. Kardaanristi soodsaim versioon on kodumaise toodangu osa. Sellise toote kvaliteedist pole vaja rääkida, nii et kui õnnelik.
    VAZ 2106 kardaanristi rikke ja asendamise sümptomid
    Kodumaiste ristide eeliseks on nende taskukohane hind, kuid selliste toodete kvaliteet jätab palju soovida.

Enne universaalliigendi ostmist ja paigaldamist arvestage kindlasti tasside suurust ja kuju. Tähelepanu tuleks pöörata ka hingede naelu. Neil ei tohiks olla jäsemeid, kriimustusi ega muid defekte. Kodumaiste autode puhul on parem eelistada määrdeliitmikega riste, see tähendab hooldatud, mis võimaldab perioodiliselt laagrites olevat määret uuendada. Tihenditel ei tohi olla vigu, nagu nähtavad purunemised või tootmisdefektid.

VAZ 2106 kardaanristi rikke ja asendamise sümptomid
Risti valimisel tuleks tähelepanu pöörata tasside suurusele ja kujule.

Tabel: "klassika" kardaanristi parameetrid

Ei.TaotlusMõõdud DxH, mm
2101-2202025Kardaankross VAZ 2101–210723,8х61,2
2105-2202025Kardaanrist VAZ 2101–2107 (tugevdatud)23,8х61,2

Halbade konnade märgid

VAZ 2106 risttalal, nagu igal teisel auto osal, on teatud kasutusiga. Teoreetiliselt on osa ressurss üsna suur, umbes 500 tuhat km, kuid tegelikud arvud on 10 korda väiksemad. Seetõttu tuleb vahetus teha 50-70 tuhande kilomeetri järel. See ei tulene mitte ainult osade kvaliteedist, vaid ka meie teedest, autode töö intensiivsusest. Ristide perioodilise hoolduse puudumine toob nende asendamise vajaduse vaid lähemale. Seda, et hingega on tekkinud probleeme, näitavad iseloomulikud märgid:

  • löögid ja koputused;
  • veermiku vibratsioon;
  • kriuksub sõidu või kiirendamise ajal.

Klõpsud ja löögid

Sageli tekivad probleemid ristidega siis, kui tihendid on kahjustatud ning laagritesse satub tolm, liiv, mustus ja vesi. Kõik need tegurid mõjutavad toote eluiga negatiivselt. Kui hinged on kulunud, kostub käiguvahetusel klõpsatusi, umbes 90 km/h kiirusel lööke ning kostab ka krõbin või kahin. Metallihelide korral on soovitatav kardaani osi väänata, näiteks asetades auto estakaadile. Kui leitakse palju lõtku, tuleb ristdetailid välja vahetada.

Karbil olevate ristide pilu diagnoosimise ajal peab olema sisse lülitatud neutraalne käik.

Video: kardaanristmäng

Kui minu autol kostab kardaani piirkonnas klõpse, kuid samal ajal olen kindel, et ristid on endiselt heas seisukorras ja peaksid olema sellised, siis tõenäoliselt pole lihtsalt piisavalt määrimist. hinged, mille jaoks need tuleb süstaldada. Soovitan teil klõpsude ilmnemisel hooldusega mitte viivitada, kuna laagrid purunevad ja ilma risti vahetamata ei saa seda teha.

kriuksub

Kardaanvõlli piirkonnas esinevate krigistuste põhjus on tavaliselt seotud ristide hapestumisega. Probleem on selgelt näha liikumise alguses ja madalal kiirusel sõites, samas kui auto kriuksub nagu vana käru.

Rike ilmneb hingede hoolduse puudumisel, kui laager lihtsalt ei tule oma ülesandega toime. Mõnikord selgub pärast kardaani eemaldamist, et rist ei liigu üldse üheski suunas.

Video: kuidas kardaanrist kriuksub

Vibratsioon

Edasi- või tagurpidi liikumisel võivad tekkida häired vibratsiooni kujul kardaanliigenditega. Probleem võib esineda nii vanade kui ka uute laagritega. Esimesel juhul on rike tingitud ühe hinge kiilumisest. Kui vibratsioon püsib ka pärast risti vahetamist, siis võib olla paigaldatud ebakvaliteetne osa või ei olnud paigaldus õigesti tehtud. Ämblik, olgu see vana või uus, peab liikuma ükskõik millises neljast suunast vabalt ja segamatult. Kui pead hinge käega liigutades vähe vaeva nägema, võid kergelt laagritopsile koputada, see ei pruugi hästi sobida.

Kardaanvõlli vibratsiooni võib seostada tasakaalustamatusega. Põhjus võib peituda löögis kardaanile millegi tahkega, näiteks kivi vastu löömisel. Ka tasakaaluplaat võib võllilt maha kukkuda. Sellistes olukordades peate tasakaalustamatuse kõrvaldamiseks külastama autoteenindust ja võimaluse korral võlli ise välja vahetama.

Kardaani vibratsiooni ei põhjusta mitte ainult risti rike. Isiklikust kogemusest võin öelda, et probleem avaldub ka siis, kui puruneb päralaager, kui puruneb kumm, milles seda hoitakse. Vibratsioon on eriti tugev tagurdamisel ja esimese käiguga liikumise alguses. Seetõttu oleks kasulik enne risti vahetusse asumist üle vaadata sõukruvi võlli tugi.

Kardaani VAZ 2106 risti vahetamine

Kardaanristid tuleb ainult välja vahetada, kuna laagrinõelad, puuri välimine ja sisemine osa kuluvad, mis põhjustab lõtku tekkimist. See näitab osa taastamise võimatust ja sobimatust. Kui iseloomulike märkide järgi selgus, et kardaanliigendid tuleb välja vahetada, on vaja võll ise lahti võtta ja alles seejärel remontida. Eelseisva töö jaoks vajate järgmisi tööriistu ja materjale:

Kardaani eemaldamine

VAZ "kuuel" on kardaan kinnitatud tagasilla käigukasti külge ja käigukastile lähemal hoiab kardaani välimine laager. Võlli demonteerimine autost toimub järgmiselt:

  1. Keerasime kardaani kinnituse võtmega 13 lahti.
    VAZ 2106 kardaanristi rikke ja asendamise sümptomid
    Kardaan kinnitatakse tagasilla käigukasti külge nelja poldiga, mis tuleb lahti keerata
  2. Kui mutrite lahti keeramisel poldid pöörduvad, sisestage kruvikeeraja, pingutades kinnitusi.
    VAZ 2106 kardaanristi rikke ja asendamise sümptomid
    Mutrid lõdvenevad kergesti, kui kardaanipoldid kinnitada kruvikeerajaga.
  3. Viimase poldi lahti keeramisel hoidke teise käega võllist kinni, kuna see võib teile peale kukkuda. Pärast poldi täielikku lahti keeramist viime kardaani küljele.
    VAZ 2106 kardaanristi rikke ja asendamise sümptomid
    Pärast poltide lahtikeeramist tuleb kardaan käega toetada, et see alla ei kukuks
  4. Meisliga elastse haakeseadise äärikul märgime kardaani asendi.
    VAZ 2106 kardaanristi rikke ja asendamise sümptomid
    Märgistame meisliga kardaani ja ääriku asendi, et paigaldada võll uuesti kokkupanemisel samasse asendisse
  5. Kruvikeerajaga painutame haakeseadise lähedal oleva tihendi klambrit.
    VAZ 2106 kardaanristi rikke ja asendamise sümptomid
    Kruvikeeraja abil painutame klambri antenne, mis hoiab tihendit
  6. Nihutame klambri koos tihendusrõngaga küljele.
    VAZ 2106 kardaanristi rikke ja asendamise sümptomid
    Klambri nihutamine küljele
  7. Keerame keskse kinnituse lahti ja hoiame kardaani enda käes.
    VAZ 2106 kardaanristi rikke ja asendamise sümptomid
    Keerake lahti laagrit hoidvad mutrid
  8. Lõplikuks demonteerimiseks tõmmake võll käigukasti küljest ära.
    VAZ 2106 kardaanristi rikke ja asendamise sümptomid
    Pärast kinnitusdetailide lahti keeramist tõmmake võll käigukasti küljest ära

Risti eemaldamine

Pärast kardaani demonteerimist võite kohe asuda risti lahti võtma:

  1. Märgistame kardaanliigendite kahvlid, et vältida kokkupanekul tehase tasakaalu rikkumist. Märkide pealekandmiseks võid kasutada värvi (alloleval pildil) või lüüa kergelt peitliga.
  2. Kinnitusrõngad eemaldame spetsiaalsete tangidega.
    VAZ 2106 kardaanristi rikke ja asendamise sümptomid
    Lukustusrõngad võtame välja spetsiaalsete tangidega
  3. Hoides kardaani kruustangis, surume laagrid läbi sobivate tornide või lööme need välja haamriga.
    VAZ 2106 kardaanristi rikke ja asendamise sümptomid
    Surume risti laagrid kruustangis välja või koputame haamriga läbi sobiva adapteri
  4. Me võtame hinge lahti, nihutades risti eemaldatud laagri suunas, mille järel keerame risti veidi ja eemaldame selle kahvli küljest.
    VAZ 2106 kardaanristi rikke ja asendamise sümptomid
    Pärast ühe ristitopsi väljalöömist nihutame hinge eemaldatud laagri suunas, mille järel keerame risti veidi ja eemaldame selle kahvli küljest
  5. Vajutage samamoodi välja vastupidine laager.
  6. Kordame lõikes 3 kirjeldatud samme ja demonteerime risti täielikult.
    VAZ 2106 kardaanristi rikke ja asendamise sümptomid
    Pärast kõigi tasside väljapressimist eemaldage silmadelt rist
  7. Kordame samu samme teise hingega, kui selle asendamine on samuti vajalik.

Risti ja kardaani paigaldus

Paigaldame hinge ja võlli järgmises järjekorras:

  1. Me eemaldame uuelt ristilt tassid ja paneme selle silmadesse.
    VAZ 2106 kardaanristi rikke ja asendamise sümptomid
    Enne risti paigaldamist eemaldage tassid ja asetage see kardaani silmadesse
  2. Paigaldame tassi kohale, koputades õrnalt haamriga, kuni ilmub kinnitusrõnga soon. Paigaldame selle ja keerame kardaani.
    VAZ 2106 kardaanristi rikke ja asendamise sümptomid
    Uue risti tassid lükatakse sisse, kuni ilmub kinnitusrõnga soon.
  3. Samamoodi sisestame ja kinnitame vastassuunalise tassi ja seejärel kaks ülejäänud tassi.
    VAZ 2106 kardaanristi rikke ja asendamise sümptomid
    Kõik laagritopsid on paigaldatud ühtemoodi ja kinnitatud kinnitusklambritega
  4. Määrime kardaani spline-liigendile määret Fiol-1 või SHRUS-4 ja sisestame elastse siduri äärikusse, kinnitades kaitserõnga.
  5. Kardaani kinnitame kere ja tagasilla käigukasti külge.

Video: kardaaniristi vahetamine VAZ 2101–07-l

Kardaanristidele pannakse määrimine tehasest. Toodet vahetades süstin aga alati hinge peale remonti. Ülemäärast määrimist ei toimu ja selle puudumine suurendab kulumist. Ristide jaoks on soovitatav kasutada "Fiol-2U" või "Nr 158", kuid äärmuslikel juhtudel sobib ka "Litol-24". Kuigi tean autoomanikke, kes kasutavad Litolit nii ristide kui ka splainide jaoks. Pritsides pumpan määrdeainet seni, kuni see tihendite alt välja hakkab tulema. Vastavalt eeskirjadele tuleb hinged hooldada iga 10 tuhande kilomeetri järel.

Kardaanliigendite vahetamiseks ei pea olema kogenud automehaanik. Autoomaniku soov ja samm-sammult juhised aitavad rikke tuvastada ja garaažis remonti teha ilma vigu tegemata.

Lisa kommentaar