Rikke saanud aku tunnused

Defektsed akud ilmnevad kõige sagedamini temperatuuri langemisel. Lisaks vanadusele piirab nende funktsionaalsust külm. Seetõttu ei suuda aku mingil hetkel auto käivitamiseks piisavalt energiat salvestada.

Tõsisemate probleemide vältimiseks on vaja defekti esimesed märgid kõrvaldada ja võimalik, et patarei vahetatakse.

Vale aku võimalikud sümptomid

Märgid, mis võivad viidata aku kulumisele, hõlmavad järgmisi tegureid:

• mootor ei käivitu kohe (probleem võib olla ka kütusesüsteemi talitlushäire või ebaõige süüde);
• armatuurlaua valgustus on süütevõtme keeramisel tavalisest hämaram;
• starter keerab hooratast tavapärasest aeglasemalt (ja pärast paari pööret lakkab see üldse pöörlemast);
• lühikesed katkestused ilmuvad kohe pärast raadio käivitamist.

Millal peaks aku välja vahetama?

Isegi kui probleemid aku laadimise tõttu sõidu ajal kaovad, peaksite kontrollima ülalkirjeldatud sümptomite esimesi märke ja võib-olla aku välja vahetama. Vastasel juhul ootab teid keset teed ebameeldiv üllatus - auto ei saa käima. Ja keset talvist teed abi oodata on ikka rõõm.

Aku testitakse voltmeetriga ja seda saab teha töökojas või isegi kodus. Kui elektrolüüdi tihedus langeb pärast hiljutist laadimist märgatavalt, siis on plaadid oma ressursi ammendanud (juhul kui energiamahukaid seadmeid ei kasutata). Kuidas akut korralikult laadida, räägiti varem.

Kuidas pikendada aku kasutusaega.

Siin on mõned meeldetuletused, mis aitavad teie akut terve tootja määratud kasutusaja jooksul hoida:

• Kui klemmid on oksüdeerunud (neile on moodustunud valge kiht), suureneb kontaktide kadumise oht klemmidel suuresti. Sellisel juhul peaksite neid puhastama niiske lapiga ja seejärel määrima spetsiaalse määrdega.
• Elektrolüüdi taset akus tuleks regulaarselt kontrollida. Seda tehakse läbi kaane aukude (hooldatud patareide korral). Sees on märk, millest allpool ei tohiks happelise vedeliku tase langeda. Kui tase on madalam, võite lisada destilleeritud vett.
• Madalatel temperatuuridel tuleks mootori käivitamisel kõik seadmed, mis ei aita kaasa selle tööle, välja lülitada. See kehtib esitulede, pliidi, multimeedia jne kohta.
• Veenduge, et generaator oleks puhas ja kuiv. Talvine niiskus võib seda üle koormata ja lühendada aku kasutusaega.

Viimaseks, kuid mitte vähem tähtsaks, ärge unustage autost lahkudes välja lülitada esituled ja raadio.