Külmkäivituse probleem: põhjused ja lahendused
Sisu
Kas olete proovinud kõike, kuid teie auto ei käivitu? Me kõik oleme seda olukorda ühel või teisel ajal kogenud ja vähim, mida saame öelda, on see, et see võib olla väga stressirohke! Siin on artikkel, mis loetleb kõik kontrollid, mida tuleb teha, kui su auto enam ei käivitu!
🚗 Kas aku töötab?
Võib-olla on probleem ainult teie akus. See on üks teie auto osadest, mis kõige tõenäolisemalt ebaõnnestub. Tõepoolest, selle võib tühjendada mitmel põhjusel:
- Kui seda pole pikka aega kasutatud;
- Kui unustate esituled välja lülitada;
- Kui selle vedelik on tugeva kuumuse tõttu aurustunud;
- Kui selle kaunad on oksüdeerunud;
- Kui aku kasutusiga hakkab lõppema (keskmiselt 4-5 aastat).
Aku kontrollimiseks vajate selle pinge kontrollimiseks multimeetrit:
- Heas seisukorras aku pinge peaks olema vahemikus 12,4–12,6 V;
- Aku, mida tuleb lihtsalt laadida, kuvab pinge vahemikus 10,6 V kuni 12,3 V;
- Alla 10,6 V see lihtsalt ebaõnnestub, peate aku välja vahetama!
🔧 Kas pihustid töötavad?
Halb õhu/kütuse segu võib olla teie algava ärevuse põhjuseks! Sellistel juhtudel ei saa põlemine korralikult jätkuda ja seetõttu ei saa te seda käivitada.
Kurjategijad tuleb leida süstimissüsteemi küljelt. Võimalik, et pihustid või erinevad andurid, mis pihusteid teavitavad, on vigased. Võimalik on ka leke tihenditest.
Kui märkate võimsuse kaotust või suurenemist consommation'i see on kindlasti probleemsüstimine ! Ärge oodake riket, et kutsuda lukksepp.
?? Kas küünlad töötavad?
Diiselmootoriga: hõõgküünlad
Diiselmootorid töötavad teistmoodi kui bensiinimootorid. Optimaalseks põlemiseks tuleb diisli/õhu segu eelsoojendada hõõgküünaldega. Kui teil on probleeme käivitamisega, ei pruugi hõõgküünlad enam töötada! Silindri või mootori süütamine võtab tavapärasest kauem aega või isegi võimatu. Sel juhul tuleb kõik hõõgküünlad välja vahetada.
Bensiinimootor: küünlad
Erinevalt diiselmootoritest on bensiinimootoriga autod varustatud süüteküünaldega, mille toiteallikaks on mähis. Külmkäivituse probleemid võivad tekkida järgmistel põhjustel:
- kohta Süüteküünal : rike takistab õhu-bensiini segu põlemiseks vajaliku sädeme tekkimist. Sel juhul tuleb kõik süüteküünlad välja vahetada!
- La Süütepool : aku saadab voolu süütepoolile, et see süüteküünaldeni toimetada. Küünlad kasutavad seda voolu silindrites sädemete tekitamiseks ja süttimiseks. Iga mähise rike põhjustab probleeme süüteküünalde toiteallikaga ja seega ka mootori käivitamisega!
🚘 Teie auto ikka ei käivitu?
Seletusi on palju teisigi! Siin on kõige levinumad:
- defektne starter;
- Generaator, mis ei lae enam akut;
- HS või lekkiv kütusepump;
- Mootoriõli on väga külma ilmaga liiga viskoosne;
- Karburaatorit pole (vanematel bensiinimudelitel) ...
Nagu näete, on külmkäivituse probleemide põhjuseid palju ja neid on algajale mehaanikule raske avastada. Nii et kui teil on see juhtum, siis miks mitte võtta ühendust mõne meiega Usaldusväärne mehaanika?
