Poes kitaec.ua esindatud rehvitootjad
Autorehvid kipuvad kuluma. Ja iga kord, kui autojuht seisab silmitsi küsimusega - kust ja milliseid rehve osta kiilas ja kulunud asemel. Nüüd on kaupluses võimalus oma autole rehve järgi tulla ja osta. Seal on erinevate tootjate tooteid, mida arutatakse allpool. Valik täieneb pidevalt ning kindlasti saate valida oma autole sobivad talve- või suverehvid.
Hankook
Lõuna-Korea ettevõte Hankook Tire asutati 1941. aastal. Ettevõtte peakontor asub Soulis ning tootmisüksused asuvad Koreas, Hiinas, Indoneesias, Ungaris ja Ameerika Ühendriikides. Üks kümnest suurimast rehvitootjast maailmas. Kõige laiemas tootevalikus on rehve mitte ainult igasugustele maismaasõidukitele, vaid ka lennukitele.
Hankooki tooteid ostetakse vabalt mõlemal pool Atlandi ookeani ning postsovetlikus ruumis on see optimaalse hinna ja kvaliteedi suhte tõttu üks populaarsemaid rehvibrände.
Ettevõtte arendused on keskendunud sõiduohutuse ja sõiduki hea juhitavuse tagamisele. Tootmiseks kasutatakse keskkonnasõbralikke materjale, mis on väga soojapidavad ja kohandatud kasutamiseks laias temperatuurivahemikus.
Hankooki talverehvide elastne kumm ja spetsiaalne turvisemuster võimaldavad sõita enesekindlalt lumistel ja jäistel teedel ka tugeva pakasega. Kuid kasutajad hindavad Korea rehvide käitumist puhtal jääl keskmiselt C-klassiks.
Hankooki suverehvid tagavad hea juhitavuse ja pidurdamise isegi märjal teekattel. Sõidu- ja müratase on samuti üsna vastuvõetav.
nexen
Ettevõte, millest sai Nexeni eellane, ilmus 1942. aastal. Ettevõte alustas sõiduautode rehvide tarnimist Korea siseturule 1956. aastal ning 16 aastat hiljem alustas oma toodete eksportimist riigist välja. Võimas tõuge arengule oli ühinemine Jaapani ettevõttega Ohtsu Tire & Rubber 1991. aastal. 2000. aastal võttis ettevõte oma praeguse nime Nexen. Nexeni tooteid toodetakse Korea, Hiina ja Tšehhi tehastes ning neid tarnitakse enam kui 140 riiki üle maailma.
Nexeni toodetud erineva otstarbega autorehvid eristuvad kulumiskindluse ja hea haarduvuse poolest teepinnaga. Tänu patenteeritud turvisemustrile on madalal müratasemel tagatud kõrge stabiilsus ja juhitavus.
Kasutajad märgivad üldiselt Nexeni suverehvide sujuvat sõitu, mõõdukat kulumist, vastupidavust vesiliule ja häid akustilisi omadusi. Talverehvid töötavad lumel ja jääl üsna hästi. Ja samal ajal on neil väga mõistlik hind.
Päikesepaisteline
Sunny kaubamärgi all hakati rehve tootma 1988. aastal Hiina riigi suurettevõtte baasil. Alguses tarniti tooteid ainult Hiina siseturule. Kuid järgnev tootmise moderniseerimine ja aktiivne koostöö Ameerika ettevõttega Firestone võimaldas Sunnyl mitte ainult saada üheks suurimaks rehvitootjaks Hiinas, vaid jõuda ka rahvusvahelisele tasemele. Sunny toodab praegu ligikaudu 12 miljonit ühikut ja tarnib enam kui 120 riiki.
Sunny edule aitab oluliselt kaasa tema enda uurimiskeskus, mis on loodud koostöös Ameerika spetsialistidega. Selle tulemusena on neil jõudlusnäitajad, mida paljud eksperdid peavad eelarvesegmendi üheks parimaks.
Päikeselised on hea murdmaavõimega ja võimaldavad toime tulla rasketes talveoludes. Vastupidav raam kaitseb ratast deformatsiooni eest.
Suverehvid tagavad hea juhitavuse ja vastupidavuse vesiliule tänu spetsiaalsele turvisemustrile koos arenenud äravoolukanalite süsteemiga. Kummisegu võimaldab Sunny rehvidel taluda märkimisväärset kuumust ilma jõudlust halvendamata.
Pluss
See noor Hiina ettevõte sai alguse 2013. aastal. Aplusi tooteid toodetakse Mandri-Hiinas asuvas tehases. Kaasaegsed seadmed ja uuenduslike arenduste kasutamine rehvitootmise valdkonnas võimaldasid ettevõttel saavutada kiiret edu. Läbinud rahvusvahelise sertifikaadi, on Aplus Tyres võtnud väärilise koha turistiklassi rehvide tootjate seas.
Need, kes on selle oma autodele paigaldanud, märgivad üsna head juhitavust nii kuival kui märjal teel, tõhusat pidurdamist, sujuvat sõitu ja madalat mürataset. Ja madal hind võib olla otsustavaks argumendiks Aplusi toodete ostmise kasuks.
Peaminister
Premiorri kaubamärk registreeriti 2009. aastal Ühendkuningriigis, kuid tootmine on koondunud täielikult Ukraina Rosava tehasesse. Bila Tserkvas asuv ettevõte hakkas autorehve tootma juba 1972. aastal. JSC “Rosava” sai selle omanikuks 1996. aastal. Välisinvesteeringud võimaldasid uuendada tehase seadmeid ja võtta kasutusele uuenduslikke tehnoloogiaid. hakati tootma Rosavas 2016. aastal.
Tänu spetsiaalsele kvaliteedikontrolli tehnoloogiale kõrvaldatakse defektid peamiselt tootmise algfaasis. See võimaldab meil lõpuks toota kvaliteetseid tooteid atraktiivse hinnaga.
Hetkel on tootmises kolm rehvisarja.
Premiorri Solazo suverehvidel on suunatud turvisemuster. Keskmistes Ukraina tingimustes on see võimeline läbima 30 ... 40 tuhat kilomeetrit. Spetsiaalsed lisandid kummisegus tagavad rehvidele vastupidavuse kõrgetele temperatuuridele, mistõttu nad ei karda kuuma asfalti. Tugevdatud külgseinad vähendavad löökidest tingitud songade tekkimise tõenäosust. Turvisemuster on spetsiaalselt loodud maksimaalse vee evakueerimiseks. Seetõttu toimivad Premiorri Solazo suverehvid hästi nii kuival kui märjal teel ning aitavad samal ajal säästa kütust. Ja boonusena - head akustilised omadused. Üldiselt sobivad Premiorri Solazo vaikseks sõiduks, kuid Schumacherid peaksid otsima midagi muud.
Winter Premiorri ViaMaggiore on valmistatud looduslikust kummist spetsiaalse silikoonhappe täiteainega, mis võimaldab rehvidel säilitada elastsust ka tugeva pakasega. Suur hulk lamellid ja spetsiaalsed naastud Z-tähe kujulises turvisemustris tagavad tihendatud lumel ja jääl sõites hea veojõu. ViaMaggiore Z Plusi 2017. aasta versioon sai tugevdatud raami ja külgseinad kehva kattega tee jaoks ning asümmeetrilise turvisemustri, mis suurendab rehvi haardumist. Lisaks on uuendatud versioonil pikem kasutusiga.
Premiorri Vimero aastaajad töötati välja Euroopa kliima jaoks ja ei sobi Ukraina talvetingimustes kasutamiseks absoluutselt. Erandiks on lõunapoolsed piirkonnad ja sealgi saab nendega talvel sõita vaid puhtal lume ja jääta asfaldil. Suvehooajal tagavad Vimero rehvid hea juhitavuse ja pidurdamise kuival ja märjal teekattel. Asümmeetriline turvisemuster parandab veojõudu, paindlikkust ja stabiilsust kurvides ning vähendab müra. Maasturite jaoks on Vimero linnamaasturi versioon saadaval tugevdatud külgseina ja agressiivsema turvisemustriga.
Järeldus
Kuivõrd ostetud rehvid teie ootustele vastavad, ei sõltu otseselt nende kvaliteedist. Samuti on oluline valida õiged rehvid, mis vastavad teie auto parameetritele ja töötingimustele.
Kui te ei soovi tarbetuid probleeme oma pähe, valige rehvid, mille suurus on teie automudelile autotootja soovitatud.
Kõigil ratastel peab kumm olema sama suuruse, disaini ja turvisemustri tüübiga. Vastasel juhul halveneb juhitavus oluliselt.
Iga rehv on mõeldud konkreetsele maksimaalsele koormusele. See parameeter on märgitud etiketil ja ostmisel peate sellele tähelepanu pöörama, eriti kui masinat kasutatakse sageli kaupade transportimiseks.
Arvestada tuleb ka rehvide kiirusindeksiga, mis näitab suurimat lubatud sõidukiirust. Te ei saa sõita kiirusega 180 km / h, kui auto on kaetud kummiga, mis on mõeldud kiiruseks 140 km / h. Selline eksperiment viib kindlasti tõsise õnnetuseni.
Ärge unustage tasakaalustamist, mis tuleb läbi viia enne rehvide paigaldamist ning tulevikus perioodiliselt kontrollida ja reguleerida. Tasakaalustamata ratas vibreerib ning kumm kulub kiiresti ja ebaühtlaselt. Ebamugavustunne, suurenenud kütusekulu, halb juhitavus, rattalaagrite, amortisaatorite ja muude vedrustuse ja roolielementide kiirenenud kulumine – need on kehva rataste tasakaalu võimalikud tagajärjed.
Ja loomulikult hoidke oma rehvides õige rõhk. See tegur ei mõjuta suuresti mitte ainult liikuva auto käitumist, vaid ka seda, kui kiiresti kumm kulub.
